[E18] Joshin-Etsu Expressway ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC
ประกาศข้อจำกัดช่องทางต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนอันเนื่องมาจากการก่อสร้างอุโมงค์ใหม่
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E18] Joshin-Etsu Expressway ลงทางด่วนระหว่างมัตสึอิดะเมียวกิ IC และอุซุยคารุอิซาวะ IC ประกาศเกี่ยวกับข้อ จำกัด ช่องทางต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนเนื่องจากการก่อสร้างอุโมงค์ต่ออายุ
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
1 กุมภาพันธ์ 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างนากาโนะ
NEXCO東日本 長野工事事務所(長野県長野市)では、E18上信越自動車道(以下「上信越道」)下り線 松井田妙義(まついだみょうぎ)インターチェンジ(以下「IC」)から碓氷軽井沢(うすいかるいざわ)IC間において老朽化した高岩山(たかいわやま)トンネルのリニューアル工事に伴う昼夜連続車線規制を実施します。お客さまにはご迷惑をおかけしますが、規制区間内では速度制限を遵守いただき、安全運転にご協力をお願いします。
なお、車線規制により平日昼間に最大3km前後の渋滞の発生を予測しております。対象区間のご利用を予定されているお客さまにおかれましては、「ドラとら」などのWEBサイトで交通情報をご確認いただくほか、ご利用時間帯の変更や時間に余裕を持ったご利用をお願いします。安全・快適に高速道路をご利用いただくために必要な工事ですので、工事へのご理解とご協力をお願いします。
1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง
เส้นทาง | E18ถนน Joshinetsu |
---|---|
ส่วน | ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC |
เวลาดำเนินการ | การควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน
|
เขตเวลา | 24 ชม. (ทั้งวัน) |
เนื้อหาการก่อสร้าง | งานเสริมแรงอุโมงค์ (ดู "6 โครงร่างงานเสริมแรงอุโมงค์") |
◆ภาพถ่ายการก่อสร้าง (การก่อสร้างปีที่ผ่านมา)
2. ส่วนก่อสร้าง
Joshinetsu ทางด่วน Down Line Matsuida-Myogi IC ⇒ Usui-Karuizawa IC
3. เกี่ยวกับระยะเวลาจำกัดเลน
- ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และบางช่วง
- ข้อจำกัดดังกล่าวจะเริ่มในเวลา 6.00 น. ของเช้าวันจันทร์ และจะยกเลิกภายในเวลา 20.00 น. ของคืนวันศุกร์
- ในช่วงก่อสร้างคาดการณ์ว่าการจราจรจะติดขัดระยะทางไม่เกิน 3 กม. ในช่วงกลางวันของวันธรรมดา
- ช่วงเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน
- เราจะแจ้งให้คุณทราบแยกต่างหากเกี่ยวกับระยะเวลาจำกัดหลังจากช่วงพีคซีซันในเดือนสิงหาคม
- สภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
สี่. เนื้อหาการควบคุมเลน
เราจะใช้การจำกัดเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อขับรถโปรดปฏิบัติตามป้ายท้องถิ่นและขับรถอย่างปลอดภัย
- ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC
- การขยายเวลาการบังคับ : ประมาณ 3.0 กม
ห้า. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ
เนื่องจากกฎจราจรล่าสุด ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านในช่วงระยะเวลาควบคุมเลนทั้งกลางวันและกลางคืน สำหรับผู้ที่ใช้บริการกรุณาใช้ทางอ้อมไปยังถนนใกล้เคียง
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากได้รับอนุญาตการจราจรของยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางทางด่วนเท่านั้น คุณจะต้องได้รับอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย
- การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ
6. โครงร่างงานเสริมแรงอุโมงค์
สายด่วน Joshinetsu ขาออก ที่อุโมงค์ Takaiwayama ระหว่าง Matsuida Myogi IC และ Usui Karuizawa IC จะมีการดำเนินการเสริมกำลังอุโมงค์เพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวถนนบวมและเสียหายเนื่องจากการขยายพื้นดินในอุโมงค์
【主な工事の内容】
地山から過度な力がかかっているトンネルに対して、リング状のより強い構造にするため、インバートを設置し、安定性を向上させます。具体的には、路面掘削後にトンネル底面を補強するコンクリート(インバート)の設置を行い、その後走行可能な道路に戻すための舗装工事を実施します。令和6年2月~7月は、インバートの設置を行います。
- Invert คือการเชื่อมต่อด้านล่างของอุโมงค์กับส่วนโค้งย้อนกลับด้วยคอนกรีต ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตและป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป
7. 7. ขอเมื่อใช้
- เนื่องจากส่วนการก่อสร้างจะอยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้านช่องทางเดินรถทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่องตลอดระยะทางประมาณ 3.0 กม. จำนวนช่องเดินรถจะลดลงจากสองช่องจราจรปัจจุบันในแต่ละด้านเหลือเพียงช่องเดียว เนื่องจากความกว้างของช่องจราจรจะแคบในส่วนการควบคุมช่องจราจรต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โปรดสังเกตความเร็วที่ควบคุมขณะขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างรถ และระวังการชนท้ายรถ นอกจากนี้ ตำแหน่งช่องจราจรจะเปลี่ยนไปตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเมื่อผ่าน
- ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
- ในระหว่างการก่อสร้าง การจราจรอาจได้รับผลกระทบจากการจราจรหนาแน่น ก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบกฎข้อบังคับช่องจราจรล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ที่ระบุไว้ใน "8. วิธีรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้กรุณาเผื่อเวลาในการใช้บริการให้มากด้วย
- ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะให้ข้อมูลกฎข้อบังคับการก่อสร้างโดยใช้แผงข้อมูล LED และป้ายถนน และเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย
8. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ข้อมูลเกี่ยวกับโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลจะถูกโพสต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางในบริเวณใกล้เคียง SA / PA
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- เว็บไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ
- เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรทางด่วน NEXCO EAST "Dora Tora"ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- NEXCO東日本お客さまセンター
ナビダイヤル 0570-024-024(24時間オペレーターが対応)
または 03-5308-2424 - 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
長野情報 050-3369-6620
群馬情報 050-3369-6610
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
- ข้อมูลยังเผยแพร่บนบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter) และบัญชี LINE
[X (ทวิตเตอร์เก่า)]
"NEXCO EAST (คันโต)"
(@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
[เส้น]
“NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ตอนนี้ส่งต่อความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะยังคงทำงานในโครงการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อมอบความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา คำว่า "การต่ออายุความเร็วสูง"
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน