[E18] Joshin-Etsu Expressway ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC
ประกาศข้อจำกัดช่องทางต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนอันเนื่องมาจากการก่อสร้างอุโมงค์ใหม่

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • [E18] Joshin-Etsu Expressway ลงทางด่วนระหว่างมัตสึอิดะเมียวกิ IC และอุซุยคารุอิซาวะ IC ประกาศเกี่ยวกับข้อ จำกัด ช่องทางต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนเนื่องจากการก่อสร้างอุโมงค์ต่ออายุ

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

PDFバージョン【PDF:702KB】

รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 1

1 กุมภาพันธ์ 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างนากาโนะ

 NEXCO東日本 長野工事事務所(長野県長野市)では、E18上信越自動車道(以下「上信越道」)下り線 松井田妙義(まついだみょうぎ)インターチェンジ(以下「IC」)から碓氷軽井沢(うすいかるいざわ)IC間において老朽化した高岩山(たかいわやま)トンネルのリニューアル工事に伴う昼夜連続車線規制を実施します。お客さまにはご迷惑をおかけしますが、規制区間内では速度制限を遵守いただき、安全運転にご協力をお願いします。
 なお、車線規制により平日昼間に最大3km前後の渋滞の発生を予測しております。対象区間のご利用を予定されているお客さまにおかれましては、「ドラとら」などのWEBサイトで交通情報をご確認いただくほか、ご利用時間帯の変更や時間に余裕を持ったご利用をお願いします。安全・快適に高速道路をご利用いただくために必要な工事ですので、工事へのご理解とご協力をお願いします。

1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

เส้นทาง E18ถนน Joshinetsu
ส่วน ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC
เวลาดำเนินการ การควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน
  • วันจันทร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2563 - วันพุธที่ 31 กรกฎาคม 2563 *ยกเว้นวันเสาร์ วันอาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และบางช่วง
  • 詳細は「3.車線規制期間について」をご覧ください
เขตเวลา 24 ชม. (ทั้งวัน)
เนื้อหาการก่อสร้าง งานเสริมแรงอุโมงค์ (ดู "6 โครงร่างงานเสริมแรงอุโมงค์")

◆ภาพถ่ายการก่อสร้าง (การก่อสร้างปีที่ผ่านมา)

ภาพการติดตั้งรั้วป้องกัน
สถานการณ์การติดตั้งรั้วป้องกัน
ภาพการเจาะกลับด้าน
กลับสถานการณ์การขุดเจาะ
ภาพการวางตำแหน่งคอนกรีต
สถานการณ์การวางคอนกรีต
ภาพการเทคอนกรีตเสร็จ
สถานะการเทคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์

2. ส่วนก่อสร้าง

Joshinetsu ทางด่วน Down Line Matsuida-Myogi IC ⇒ Usui-Karuizawa IC

รูปภาพของส่วนการก่อสร้าง

3. เกี่ยวกับระยะเวลาจำกัดเลน

ระยะเวลาการควบคุม
วันจันทร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2563 - วันพุธที่ 31 กรกฎาคม 2563
  • ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และบางช่วง
ภาพระยะเวลาควบคุมเลนในเดือนมีนาคม 2563
ภาพระยะเวลาควบคุมเลนในเดือนเมษายน 2563
ภาพระยะเวลาควบคุมเลนในเดือนพฤษภาคม 2563
ภาพระยะเวลาควบคุมเลนในเดือนมิถุนายน 2563
ภาพระยะเวลาควบคุมเลนเดือนกรกฎาคม 2563
รูปภาพในตำนาน
  • ข้อจำกัดดังกล่าวจะเริ่มในเวลา 6.00 น. ของเช้าวันจันทร์ และจะยกเลิกภายในเวลา 20.00 น. ของคืนวันศุกร์
  • ในช่วงก่อสร้างคาดการณ์ว่าการจราจรจะติดขัดระยะทางไม่เกิน 3 กม. ในช่วงกลางวันของวันธรรมดา
  • ช่วงเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบแยกต่างหากเกี่ยวกับระยะเวลาจำกัดหลังจากช่วงพีคซีซันในเดือนสิงหาคม
  • สภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง

สี่. เนื้อหาการควบคุมเลน

เราจะใช้การจำกัดเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อขับรถโปรดปฏิบัติตามป้ายท้องถิ่นและขับรถอย่างปลอดภัย

  • ดาวน์ไลน์ มัตสึอิดะ เมียวกิ IC ⇒ อุซุย คารุอิซาวะ IC
  • การขยายเวลาการบังคับ : ประมาณ 3.0 กม
ภาพแสดงการควบคุมช่องทางเดินรถ
ประมวลภาพระเบียบช่องทางเดินรถผ่าน

ห้า. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ

เนื่องจากกฎจราจรล่าสุด ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านในช่วงระยะเวลาควบคุมเลนทั้งกลางวันและกลางคืน สำหรับผู้ที่ใช้บริการกรุณาใช้ทางอ้อมไปยังถนนใกล้เคียง
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากได้รับอนุญาตการจราจรของยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางทางด่วนเท่านั้น คุณจะต้องได้รับอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย

  • การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
    ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ

6. โครงร่างงานเสริมแรงอุโมงค์

สายด่วน Joshinetsu ขาออก ที่อุโมงค์ Takaiwayama ระหว่าง Matsuida Myogi IC และ Usui Karuizawa IC จะมีการดำเนินการเสริมกำลังอุโมงค์เพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวถนนบวมและเสียหายเนื่องจากการขยายพื้นดินในอุโมงค์

【主な工事の内容】
 地山から過度な力がかかっているトンネルに対して、リング状のより強い構造にするため、インバートを設置し、安定性を向上させます。具体的には、路面掘削後にトンネル底面を補強するコンクリート(インバート)の設置を行い、その後走行可能な道路に戻すための舗装工事を実施します。令和6年2月~7月は、インバートの設置を行います。

งานเสริมกำลังอุโมงค์-ภาพก่อนการก่อสร้าง
งานเสริมกำลังอุโมงค์-ภาพหลังการก่อสร้าง
  • Invert คือการเชื่อมต่อด้านล่างของอุโมงค์กับส่วนโค้งย้อนกลับด้วยคอนกรีต ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตและป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป

7. 7. ขอเมื่อใช้

  1. เนื่องจากส่วนการก่อสร้างจะอยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้านช่องทางเดินรถทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่องตลอดระยะทางประมาณ 3.0 กม. จำนวนช่องเดินรถจะลดลงจากสองช่องจราจรปัจจุบันในแต่ละด้านเหลือเพียงช่องเดียว เนื่องจากความกว้างของช่องจราจรจะแคบในส่วนการควบคุมช่องจราจรต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โปรดสังเกตความเร็วที่ควบคุมขณะขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างรถ และระวังการชนท้ายรถ นอกจากนี้ ตำแหน่งช่องจราจรจะเปลี่ยนไปตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเมื่อผ่าน
  2. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
  3. ในระหว่างการก่อสร้าง การจราจรอาจได้รับผลกระทบจากการจราจรหนาแน่น ก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบกฎข้อบังคับช่องจราจรล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ที่ระบุไว้ใน "8. วิธีรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้กรุณาเผื่อเวลาในการใช้บริการให้มากด้วย
  4. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะให้ข้อมูลกฎข้อบังคับการก่อสร้างโดยใช้แผงข้อมูล LED และป้ายถนน และเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

8. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ข้อมูลเกี่ยวกับโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลจะถูกโพสต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางในบริเวณใกล้เคียง SA / PA
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • ข้อมูลยังเผยแพร่บนบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter) และบัญชี LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)"
    (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 2
โครงการต่อเติมทางพิเศษ

ตอนนี้ส่งต่อความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะยังคงทำงานในโครงการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อมอบความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา คำว่า "การต่ออายุความเร็วสูง"

NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้

รูปภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ที่ 8, 9 และ 11 ของเป้าหมาย SDGs
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน