[E18] Joshin-Etsu Expressway ขึ้นสาย Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC
แจ้งการเปลี่ยนแปลงระยะเวลาการปิดการจราจรในเวลากลางคืนเนื่องจากการต่ออายุอุโมงค์

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 659KB]

ที่สำนักงานก่อสร้างนากาโนะ NEXCO EAST (เมืองนากาโนะ จังหวัดนะงะโนะ) ทางด่วน E18 Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ``ทางด่วน Joshinetsu'') ขึ้นจากทางแยกต่างระดับ Saku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ``IC'') ไปยัง Usui Karuizawa IC. เรากำลังดำเนินการปรับปรุงอุโมงค์ Akarusan ที่เก่าแก่อยู่ ขอแจ้งให้คุณทราบว่าระยะเวลาการปิดถนนในเวลากลางคืนที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างที่ประกาศเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024 จะมีการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้ เนื่องจากสภาพอากาศไม่ดี

[การเปลี่ยนแปลง]

โปรด ทราบว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงวันที่บังคับใช้ข้อจำกัดเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนที่ประกาศในวันเดียวกัน
(อ้างอิง: ประกาศ ณ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024)

สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนที่บังคับใช้กรุณาตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ เช่น DraTra เปลี่ยนแปลงเวลาการใช้งานหรือเผื่อเวลาไว้พอสมควรในการใช้บริการ มาสุ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

1. โครงร่างการก่อสร้างงานเสริมกำลังอุโมงค์

ที่อุโมงค์ Yangaruyama ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Saku IC และ Usui Karuizawa IC บนทางด่วน Joshinetsu Expressway Inbound Line งานเสริมกำลังอุโมงค์จะดำเนินการเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และความเสียหายต่อพื้นผิวถนนอันเนื่องมาจากการขยายพื้นดินรอบๆ อุโมงค์ 2024 ที่ 18 มีนาคม 2020 และวันจันทร์ที่ 1 เมษายน 2020 ถนนจะถูกปิดในเวลากลางคืน เนื่องจากมีการประกอบและถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์ขุดค้น

เนื้อหางานหลัก

เพื่อสร้างโครงสร้างรูปวงแหวนที่แข็งแรงขึ้นสำหรับอุโมงค์ ซึ่งต้องรับแรงมากเกินไปจากรอบๆ อุโมงค์ จึงจะมีการติดตั้งคอนกรีต (กลับด้าน) เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากขุดพื้นผิวถนนแล้ว จะมีการติดตั้งทางกลับเพื่อเสริมกำลังด้านล่างของอุโมงค์ จากนั้นจึงดำเนินการปูผิวทางเพื่อฟื้นฟูถนนให้เป็นถนนที่สามารถสัญจรได้

• Invert คือการเชื่อมต่อด้านล่างของอุโมงค์กับส่วนโค้งย้อนกลับด้วยคอนกรีต ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตและป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป

ภาพการก่อสร้าง (การก่อสร้างที่ผ่านมา)

2. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ข้อมูลเกี่ยวกับโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลจะถูกโพสต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางในบริเวณใกล้เคียง SA / PA
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• เว็บไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  ナビダイヤル　0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
  [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
  “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
  [เส้น]
  "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ

วัสดุอ้างอิง

เอกสารแนบ [PDF: 305KB]