การใช้ทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นภูมิภาคโทโฮกุ]

5 มกราคม 2555
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba Ward, Sendai City) บริหารงานโดย Tohoku ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (22 ธันวาคม 2554 (วันพฤหัสบดี) - วันที่ 4 มกราคม 2555 (วันพุธ) 14 วัน) เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานะการใช้งานของทางด่วนท้องถิ่น

1. จำนวนหน่วยที่ใช้ [ไฟล์แนบ -1, 2, 3] [PDF: 236KB]

ในช่วงเวลานี้นอกเหนือจากผลกระทบของมาตรการทางด่วนฟรีในภูมิภาค Tohoku สภาพอากาศโดยทั่วไปก็ค่อนข้างดีและลูกค้าหลายคนใช้ทางด่วน

  • ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในส่วนต่าง ๆ ทั้งเจ็ดของสายหลักของภูมิภาค Tohoku คือประมาณ 155% (ประมาณ 29,000 คัน / วัน) สำหรับยานพาหนะทั้งหมด ตามประเภทของยานพาหนะยานพาหนะขนาดเล็ก (ยานพาหนะขนาดเล็กเช่นยานพาหนะธรรมดา) มีประมาณ 154% ของปีก่อนหน้า (ประมาณ 23,000 หน่วย / วัน) และยานพาหนะขนาดใหญ่ (ยานพาหนะขนาดกลางยานพาหนะขนาดใหญ่ยานพาหนะขนาดใหญ่) ประมาณ 159% ของปีก่อน (โดยประมาณ) มันกลายเป็น 60,000 หน่วย / วัน)
    สำหรับจุดสูงสุดเส้นลงคือวันพฤหัสบดีที่ 29 ธันวาคมและเส้นขึ้นคือวันอังคารที่ 3 มกราคม
  • จำนวนรวมของการแลกเปลี่ยนที่ใช้ (จำนวนรถยนต์ที่ผ่านตู้เก็บค่าผ่านออก ฯลฯ ) จะมีประมาณ 6.066 ล้านหน่วยสำหรับระยะเวลาสะสมและจำนวนยานพาหนะที่ใช้ต่อวันจะอยู่ที่ประมาณ 433,000 หน่วย (ยานพาหนะขนาดเล็ก: ประมาณ 366,000 ยานพาหนะขนาดใหญ่: ประมาณ) 67,000 หน่วย) ประมาณ 137% ของปีก่อนหน้า (H22: ประมาณ 317,000 หน่วย / วัน)
  • ตามจังหวัดอิวาเตะมิยากิและฟูกูชิม่าซึ่งใช้มาตรการทางด่วนในภูมิภาคโทโฮกุแสดงให้เห็นว่าเพิ่มขึ้นอย่างมากจากปีที่แล้ว (จังหวัดอิวาเตะ: ประมาณ 188%, มิยากิจังหวัด: ประมาณ 195%, จังหวัดฟุกุชิมะ: ประมาณ ในทางตรงกันข้ามในจังหวัดอาโอโมริอาคิตะและยามากาตะก็ลดลงจากปีก่อนเนื่องจากการทดลองทางสังคมฟรีเวย์ฟรี (จังหวัดอาโอโมริ: ประมาณ 99% จังหวัดอาคิตะ: ประมาณ 70% จังหวัดยะมะงะตะ: ประมาณ 56%) )เคยทำ.

2. สถานะความแออัด [ไฟล์แนบ -4] [PDF: 236KB]

แม้ว่าจะไม่มีการจราจรติดขัดในปีที่ผ่านมา แต่การจราจรที่ติดขัดนั้นดูเหมือนจะเป็นผลมาจากการใช้ทางด่วนในเขตโทโฮกุที่เกิดขึ้นดังนี้

  • ความแออัด 10 กม. หรือมากกว่าบนสายหลักเกิดขึ้นหนึ่งครั้งในทิศทางลงและสองครั้งในทิศทางขึ้นรวมเป็นสามครั้ง
  • ปริมาณการจราจรติดขัด (หมายเหตุ 1) ในสายหลักคือ 101 กม. ·ชม.

3. สถานะการใช้งาน ETC [ไฟล์แนบ -5] [PDF: 236KB]

  • อัตราการใช้ ETC อยู่ที่ประมาณ 70% (ประมาณ 27% ในช่วงฤดู Obon)

(หมายเหตุ) 1 ปริมาณการจราจรรวม: ส่วนขยายการจราจรติดขัด (กม.) ×เวลาการจราจรติดขัด (h) ÷ 2

ระยะเวลาเปรียบเทียบ

รูปภาพของช่วงเวลาเปรียบเทียบ

詳細につきましては、別紙資料【PDF:236KB】をご確認ください。

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน