การใช้ทางด่วนในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่
[เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
การใช้ทางด่วนในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นภูมิภาคโทโฮกุ]

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

6 มกราคม 2014
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba Ward, Sendai City) บริหารงานโดย Tohoku ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (26 ธันวาคม 2556 (วันพฤหัสบดี) ถึง 5 มกราคม 2014 (วันอาทิตย์), 11 วัน) เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การใช้งานของทางพิเศษในท้องถิ่น

ปริมาณการจราจรและความแออัดของการจราจรในช่วงนี้เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ^(*) ทั้งสองเพิ่มขึ้น

1 จำนวนหน่วยที่ใช้

[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยใน 7 ส่วนของบรรทัดหลัก]

รถยนต์ทุกคัน: ประมาณ 103% ของปีก่อนหน้า (ประมาณ 21,000 หน่วย / วัน)
ประเภทยานพาหนะ
: ยานพาหนะขนาดเล็ก (รถยนต์ขนาดเล็กยานพาหนะธรรมดา) ประมาณ 106% ของปีที่แล้ว (ประมาณ 18,000 คัน / วัน)
: รถขนาดใหญ่ (รถขนาดกลาง, รถขนาดใหญ่, รถขนาดใหญ่) ประมาณ 92% ของปีก่อน (ประมาณ 40,000 คัน / วัน)
เอกสารแนบ -1 [PDF: 115KB]
จุดสูงสุด: ดาวน์ไลน์คือวันอาทิตย์ที่ 29 ธันวาคมอัพไลน์คือวันเสาร์ที่ 4 มกราคม
เอกสารแนบ -2 [PDF: 104KB]

[จำนวนการแลกเปลี่ยนที่ใช้ (จำนวนยานพาหนะที่ผ่านประตูทางเข้าออก ฯลฯ )]

รถยนต์ทุกคัน: ประมาณ 102% ของปีที่แล้ว (ประมาณ 286,000 หน่วย / วัน)
ประเภทยานพาหนะ
: รถยนต์ขนาดเล็กประมาณ 103% ของปีก่อน (ประมาณ 249,000 คัน / วัน)
: ยานพาหนะขนาดใหญ่ประมาณ 92% ของปีที่แล้ว (ประมาณ 37,000 คัน / วัน)
เอกสารแนบ -3 [PDF: 104KB]
ตามจังหวัด [การเปลี่ยนแปลง YoY]
อาโอโมริ: ประมาณ 105% (ประมาณ 21,000 หน่วย / วัน), อิวาเตะ: ประมาณ 98% (ประมาณ 41,000 หน่วย / วัน), อะกิตะ: ประมาณ 104% (ประมาณ 25,000 หน่วย / วัน), มิยากิ: ประมาณ 103 % (ประมาณ 94,000 หน่วย / วัน), ยามากาตะ: ประมาณ 99% (ประมาณ 31,000 หน่วย / วัน), ฟูกูชิม่า: ประมาณ 102% (ประมาณ 74,000 หน่วย / วัน)
เอกสารแนบ -4 [PDF: 152KB]

2 ความแออัด

เอกสารแนบ -5 [PDF: 140KB]

ความแออัดของเส้นหลัก 10 กม. หรือมากกว่านั้นเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในทิศทางลง (+1 ปีต่อปี) และ 0 ในทิศทางขึ้น (▲ 1 ปีต่อปี) รวม 1 ครั้ง (± 0 ปีต่อปี)
ความยาวสูงสุดของความแออัดของสายหลักคือ 12.0 กม. (-0.1 กม. เมื่อเทียบกับปีก่อน) และระหว่างวันเสาร์ถึงวันที่ 28 ธันวาคม (13: 11-17: 42 เวลาสูงสุด 14:23) ระหว่างการแลกเปลี่ยนโมโตมิยะและการแลกเปลี่ยนโคริยามะ - มินามิ มันเกิดขึ้นใน (ลงบรรทัด) การจราจรติดขัดนี้เกิดจากการรวมตัวและอุบัติเหตุใกล้กับ Koriyama JCT
ปริมาณการจราจรติดขัดคือ 27 กม. ·ชม. (ประมาณ 113% ของปีก่อน) เพิ่มขึ้นประมาณ 10%