东北地区免费措施后的状态（2个月后）[最新消息]
2011年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本（东京千代田区）是在2011年6月20日开始实施东北地区免费措施后两个月（8周）后的状况，以支持东日本大地震的受害者以及立即恢复和重建援助。我已经总结了以上内容，因此我会通知您。
1横断面交通状况
在经过免费措施后（第8周），東北道上仙台南IC与仙台宫城IC之间的主要横断面交通量平均每天为73,200辆，比措施之前的水户IC与中部IC中田IC之间的通行流量高1.8倍。日均65900辆，比以前高2.1倍
2 IC使用
实行免费措施后（第8周），自由措施区域内IC的平均每日出站流量为5700万，是采取免费措施之前的1.3倍，而Joban Express上的Mito IC的平均每日流量为19500。比这项措施之前高2.2倍（其中80％的免费措施平均每天有15900辆车）
3 ETC使用率
在采取自由措施后（第8周），接受自由措施的地区的ETC使用率为26.0％，比采取措施之前降低了47.0点。
4交通拥堵
采取免费措施后（第8周），收费站平均每天发生交通拥堵27个点，其中主线路上的拥堵平均每天发生13次，并且交通量比采取措施后的第1周有所增加。主线上的交通拥堵有所增加，但收费站的交通拥堵情况相似
[附件一，二和三的补编]
开始之前（1周前）：6 / 12-18开始之后（第1周）：6 / 20-26开始后（第2周）：6 / 27-7 / 3
开始后（第3周）：7 / 4-10开始后（第4周）：7 / 11-17开始后（第5周）：7 / 18-24
开始后（第6周）：7 / 25-31开始后（第7周）：8 / 1-7开始后（第8周）：8 / 8-14
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