关于2005年底高速公路的交通拥堵预测
下游流量（返乡等）
上升线（掉头）的高峰期是从1月2日（星期一）至1月3日（星期二）
2005年12月2日
东日本高速公路有限公司关东分公司
中部高速公路横滨支店
八王子支店
东日本高速公路关东支店，日本中部高速公路横滨支店和八王子支店，年末年初[2005年12月27日，星期二至2006年1月9日，星期一14 [日]预计将在关东兴信地区和静冈县的高速公路上发生，我们总结了由于交通集中而导致的交通拥堵趋势。
请使用它来创建一个悠闲的旅行计划，例如在高峰时间之前或之后更改出发时间。
另外，如果您使用ETC，则可以获得各种折扣。
1拥塞预测
- （1）交通拥堵趋势
今年，预计下行线路（返乡等）的交通拥堵将趋于分散，并且上行线路（掉头）的高峰流量将在1月2日（星期一）至1月3日（星期二）频繁发生。 - （2）拥塞预测概述
预测的拥堵点，其中每条道路的峰值长度为10 km或更长，附录[PDF：36KB]如下。
*由于交通事故或天气异常，交通拥堵预测可能会发生变化。
<<每条路线上的主要交通堵塞的预测>>
- 从12月29日（星期四）到31日（星期六），下行线路将在大和隧道（神奈川县山毛市）附近开始长达20公里（通常约15分钟）的交通堵塞（约1小时），于12月30日（星期五）在松冈巴士站（静冈县富士市）周围开始长达20公里（通常约15分钟）的交通拥堵大约需要1个小时的时间），并且在1月2日星期一，在前方的大和隧道（神奈川县山毛县）开始时，长达约25公里（通常约15公里）的交通堵塞分钟大约需要1小时15分钟）
[去年12月29日（星期三），大和隧道附近开始了23公里的交通拥堵状况] - 1月2日（星期一），上游线路在大和隧道（神奈川县大和市）附近，最大拥堵约35公里（通常约25分钟，约1小时50分钟）以分钟为单位）
[去年，1月3日（星期一）在大和隧道附近发生了30公里的交通堵塞]
○中央高速公路（预计不超过30公里的拥堵）
- 下线是12月30日（星期五）从原八王子巴士站（东京八王子市）出发的长达25公里（通常约20分钟）的交通堵塞时间约为2小时30分钟）
[去年，12月30日（星期四），八王子干线收费站附近交通拥堵18公里。] - 在上行线路上，1月2日（星期一）堵车长达25公里（通常是从Kobotoke隧道（东京八王子市）出发，大约20分钟）大约1小时40分钟）
[去年1月2日（星期日），在Kobotoke隧道附近开始了27公里的交通拥堵]
○長野自動車道（没有超过30公里的交通阻塞的预测）
- 顶线和底线都无法预测10 km或以上的交通拥堵。
[去年没问题]
○関越自動車道（预计30公里以上的交通拥堵）
- 下线是1月7日（星期六）高坂服务区（ita玉县东松山市）附近第一天长达20公里的交通堵塞（通常约40分钟，约40分钟）。以分钟为单位）
[去年1月9日（星期日），花之野立交桥附近交通拥堵20公里。 - 上游线路将于1月2日（星期一），1月3日（星期二）和1月9日（星期一）在Sa玉县大坂郡花azo野立交处（大里郡花azo野镇）附近。长达25公里的交通拥堵（通常大约需要15分钟，大约需要50分钟）
[去年1月2日（星期日），鹤岛立交桥和岚山小川立交桥各行驶约30公里的交通拥堵。]
○信上信越自動車道（预计不超过30公里的拥堵）
- 顶线和底线都无法预测10 km或以上的交通拥堵。
[去年没问题]
○東北自動車道（没有超过30公里的交通阻塞的预测）
- 下线预计不会超过10公里。
- 至于上行线路，在1月2日（星期一），在汉the立交桥（Sa玉县汉yu市）附近，将出现长达20公里（通常约10分钟）的交通堵塞。 ，大约1小时）
[去年1月2日（星期日），汉宇立交桥附近开始出现19公里的交通堵塞]
○常磐高速公路（没有超过30公里的交通阻塞的预测）
- 下线预计不会超过10公里。
- 上行线路是1月2日（星期一）三乡（Misato）交界处（ita玉县三乡市（见Satoshi））最长时间和最多约20 km的拥堵时间（通常在附近约15分钟，约1分钟）准时）
[去年1月3日（星期一）在三乡（Misato）到路口附近顶部的交通拥堵达21公里]
○东京外环高速公路（预计不超过30公里的拥堵）
- 从1月2日（星期一）在川口交汇处（崎玉县川口市）出发，外线交通堵塞长达10公里（通常约45分钟，约45分钟）。以分钟为单位）
[去年1月2日（星期日），川口西口立交桥附近开始了12公里的交通拥堵。） - 内线在1月2日（星期一）在Niikura停车场（Sa玉县和光市）周围长达15公里的交通拥堵（通常需要大约10分钟） ，大约45分钟）
[去年1月2日（星期日），Wakokita立交附近开始了12公里的交通拥堵状况]
○東関東自動車道（没有超过30公里的交通拥堵预测）
- 下行线路预计不会超过10公里。
- 在上游线路上，1月3日（星期二）最多将出现约15公里的交通拥堵（通常是从东京都会高速公路交汇处（千叶县市川市）开始，约10分钟，约45分钟）。至）
[去年1月3日（星期一），东京都高速公路连接区域附近开始了16公里的交通拥堵状况]
○京葉道路（没有超过30公里的交通拥堵预测）
- 在下行线路上，1月2日（星期一）将发生交通堵塞，长达约10公里（通常约10分钟），从Anagawa Interchange（千叶县千叶市Inageku）附近开始。大约需要30分钟）
[去年1月2日（星期日），在Kaizuka立交附近开始了9公里的交通拥堵状况] - 在上游线路，1月2日（星期一）和1月3日（星期二），交通拥堵长达15公里（从花轮交汇处（千叶县船桥市）开始） （通常大约需要15分钟，但大约需要45分钟）
[去年1月2日（星期日），花轮交汇处交通拥堵15公里。]
2交通拥堵信息
交通信息是通过Internet等媒体提供的。您可以在旅行计划阶段，旅途出发之前，旅途中和休息期间的任何时间访问信息。
（1）交通拥堵预测信息对旅行计划很有用
- 互联网
当您访问主页时，可以在“公路导航器”中搜索行车日历”中的交通拥堵预测点，并预测行车时间，以预测交通拥堵。 - 公路传真（传真号码是这个[PDF：19KB]请参考。 ）
拨号后，按照操作指南并按“ 5＃（公共信息）”以获取交通拥堵预测信息。 - 传单（拥塞预测指南）
它可以从高速公路的每个服务区域以及东，中，西日本高速公路有限公司的管理办公室中获得。 - 使用手机的互联网连接服务
您可以使用连接服务“ Highway DoraNavi”（i-mode，Vodafone live！，EZweb）获得交通拥堵预测信息（预测交通拥堵的交通拥堵预测位置和行进时间预测信息）。
1.从i模式访问
“ I-模式菜单”→“菜单列表”→“运输/地图/旅行”
→“高速公路多拉纳维”→“交通拥堵预测信息”
2.从沃达丰直播访问！
“菜单列表”→“运输/美食/旅行”→“道路信息/出租车”
→“高速公路多拉纳维”→“交通拥堵预测信息”
3.从EZweb访问
“ EZ Internet”→“地图/交通/旅行”→“道路/交通”
→“高速公路多拉纳维”→“交通拥堵预测信息”
（2）外出前可获取的道路交通信息（主页地址，电话号码和传真号码为这个[PDF：19KB]请参考。 ）
- 电视和广播上的道路交通信息
- 公路电话
您可以一天24小时获取主要道路的实时路况信息（更新5分钟）。
您还可以通过使用手机的Internet连接服务“ Highway DoraNavi”（i-mode，Vodafone live！，EZweb）进行连接。
禁止在驾驶过程中使用驾驶员的手机。 - 公路传真
拨号后，如果您按照操作指南进行操作，则可以每天24小时获取主要道路上的实时路况信息（更新5分钟）。 - 日本道路交通信息中心（JARTIC）的道路交通信息
您可以在Internet和电话上获取道路交通信息。
[地址 http://www.jartic.or.jp/ ]
（3）驾驶时可获得道路交通信息
- 道路信息委员会
- 公路广播（1620kHz）
- VICS
可以从兼容VICS的汽车导航系统中获得。
（4）休息期间可提供道路交通信息
- 高速公路信息终端（安装在服务区域等）
我们将在电视屏幕等上清楚地通知您。 - 公路电话
您可以一天24小时获取主要道路的实时路况信息（更新5分钟）。
您也可以从“ Highway DoraNavi”（i-mode，Vodafone live！，EZweb）进行连接，这是使用手机的Internet连接服务。
禁止在驾驶过程中使用驾驶员的手机。 - 其他
您可以从服务区信息，收费站，招牌等获取交通信息。
3要求客户
由于预计此时的高速公路和服务区将非常拥挤，因此东/中/西日本高速公路有限公司从避免交通拥堵和交通安全的角度呼吁客户采取以下措施。
- （1）参照交通拥堵预测制定舒适的出行计划
通过利用交通拥堵预测信息并在预测交通拥堵峰值的时间之前和之后改变出发时间，可以避免交通拥堵和移动。它还有助于减轻整个道路的拥堵。 - （2）稍事休息并安全驾驶
夜间或长时间开车时，疲劳容易累积。在服务区适当休息，并尝试安全行驶。 - （3）及早加油和上厕所
在使用高速公路或堵车之前，请尽快加油和上厕所。 - （4）万一发生事故或故障，请立即撤离到安全的地方。
如果由于交通事故或故障导致停车，在道路上逗留非常危险。如果您使用危险警示灯，三角停车标志，燃烧缸等通知下车有危险，请小心行进车辆并立即撤离到安全区域，例如护栏外部。另外，请拨打紧急电话。 - （5）注意交通拥堵结束时的追尾事故
发生交通拥堵时，很容易在交通拥堵中或交通拥堵结束时发生追尾冲突。如果您在交通拥堵中，请使用危险警示灯向后面的汽车发出信号，以免发生追尾事故。 - （6）将安全带系在后座上
在碰撞过程中，安全带软化了生命线以及对身体的冲击。即使在后排座椅也请系上安全带。 - （7）对于使用ETC的客户
在收费站使用ETC车道时，请确保车辆之间有足够的距离并且安全的速度（标准为20 km /小时）。
另外，在使用前，请确保将ETC卡牢固地插入了车载设备。 - （8）全套冬季设备
在高速公路上，可能会在当地下雪，天气可能会突然改变，请穿戴冬季轮胎并携带防滑装置，例如轮胎链条。
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