黃金周期間繁忙時間的高速公路使用條件[東北地區版]
2010年5月6日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司（仙台市青葉區）在黃金周交通擁堵期間[2010年4月28日（星期三）至2010年5月5日（星期三）]位於公司管理的東北地區。我們將通知您高速公路的使用狀態。
今年，黃金周期間，東北地區櫻花盛開，天氣良好，交通量增加。另一方面，表明交通擁堵程度的交通擁堵程度比去年有所下降。
- 東北地區七個主要區域的日平均橫斷面交通量為39,600輛/天，同比增長約5％。 [ 參考資料1 [PDF：54KB ]
- 每天使用的立交（IC）數量（通過出口收費站的汽車數量等）平均約為361,000輛，同比增長約8％。 [ 參考資料2、3、4、5 [PDF：54KB] ]
- 下行方向是5月1日星期六，上行方向是5月3-4日星期一（星期二）。 [ 參考資料7 [PDF：54KB ]
- 10 km以上的擁堵在下行方向上減少了13倍，在向上方向上減少了10倍，總共減少了23倍，比上年同期減少了兩倍，交通量減少了大約10％。 [ 參考資料7 [PDF：54KB ]
- 期內ETC利用率為82.9％。 [ 參考資料6 [PDF：54KB ]
1使用的單位數
黃金周期間東北地區高速公路的日平均通行量（通過東北地區七個主要代表段的高速公路交叉口的交通量）為39,600輛/天，這是去年黃金周期間的日均值（與每天（37,700輛/天）相比，流量增加了約5％，並且被許多客戶使用。
此外，通過東北地區高速公路出口收費站的乘客平均每天約為361,000人次（去年為336,000人次）。
2擁塞
在黃金周期間，東北地區超過10 km的擁堵發生在向下方向13次和向上方向10次，共23次。
在東北道，最長的交通堵塞是5月1日（星期六）在福島隧道附近向下大約55公里，在5月4日星期二在平泉隧道附近向上大約43公里。
表示交通擁堵規模的交通擁堵量為2,179 kmh，較去年減少。
- 擁塞量= [擁塞擴展（km）x擁塞時間（h）/ 2]
[參考（H21GW數據）]
- 交通擁堵數
- 下行：15次，上行：10次，共25次
- 流量上限
- 下行：東北道（星期六），5月2日（福島隧道盡頭）43公里
上行：5月5日（星期二）東北道（福島隧道負責人）約40公里 - 交通擁堵
- 2,409公里
3 ETC使用狀況
ETC的使用率增加了約6個點，達到82.9％（去年為76.9％）。
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