[E4] ทางด่วน Tohoku "จังหวัดอาโอโมริ" "จังหวัดอิวาเตะ" "จังหวัดมิยากิ" "จังหวัดฟุกุชิมะ" ประกาศการสิ้นสุดข้อ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันเนื่องจากการต่ออายุสะพาน
- Corporate Top
- แจ้งให้ทราบ
- ประกาศธุรกิจ
- [E4] ทางด่วน Tohoku "จังหวัดอาโอโมริ" "จังหวัดอิวาเตะ" "จังหวัดมิยากิ" "จังหวัดฟุกุชิมะ" ประกาศการสิ้นสุดข้อ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันเนื่องจากการต่ออายุสะพาน
～ ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณสำหรับกฎจราจรแบบตัวต่อตัวในระยะยาว ～
～ ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณสำหรับกฎจราจรแบบตัวต่อตัวในระยะยาว ～
17 กรกฎาคม 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ
ณ วันที่ 9 กรกฎาคม (วันจันทร์) การจำกัดการจราจรแบบเผชิญหน้าที่เกี่ยวข้องกับการบูรณะสะพานที่ชำรุดทรุดโทรม ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้วในจังหวัดอาโอโมริ อิวาเตะ มิยางิ และฟุกุชิมะ บนทางด่วน E4 โทโฮคุได้สิ้นสุดลงแล้ว
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดจากการจราจรติดขัดในช่วงเวลาดังกล่าว ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในการทำงานต่ออายุ
(URL อ้างอิง: http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/tohoku/2018/0427/00002599.html)
(HP URL สำหรับงานก่อสร้าง: http://www.e-nexco.co.jp/renewal/touhokudou/)
1 เนื้อหาการก่อสร้าง
เพื่อให้ฟังก์ชั่นเครือข่ายทางหลวงมีสุขภาพดีมาเป็นเวลานานเราได้ทำการซ่อมแซมพื้นคอนกรีตของสะพานอายุ
2 ส่วนระเบียบการจราจร
[จังหวัดอาโอโมริ] ระหว่าง Ikarigaseki IC และ Owani Hirosaki IC (สายบนและล่าง)
[จังหวัดอิวาเตะ] ระหว่าง Kitakami Kanegasaki IC และ Hanamaki Minami IC (สายบนและล่าง)
[จังหวัดมิยากิ] ระหว่าง Tsukidate IC และ Wakayanagi Kinsei IC (สายบนและล่าง)
[จังหวัดฟุกุชิมะ] ระหว่าง Fukushima Nishi IC และ Fukushima Iisaka IC (สายบนและล่าง)
3 ระยะเวลาควบคุมการจราจร
ขอบคุณที่ให้ความร่วมมือกับลูกค้าและผู้อยู่อาศัยในสายเราสามารถปล่อยกฎระเบียบก่อนหน้านี้กว่าที่วางแผนไว้ดังนี้
| การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน | ควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้าตลอดทั้งวัน | การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน | วันที่สั้นลง | ||
|---|---|---|---|---|---|
| จังหวัดอาโอโมริ | แผน | 16 พฤษภาคม - 22 พฤษภาคม | 23 พฤษภาคม - 17 กรกฎาคม | 17 กรกฎาคม - 25 กรกฎาคม | 10 วัน |
| ผลที่เกิดขึ้นจริง | ตามกำหนด | 23 พฤษภาคม ~9 กรกฎาคม | ตั้งแต่วันที่ 9 กรกฎาคม15 กรกฎาคม | ||
| จังหวัดอิวาเตะ | แผน | 21 พฤษภาคม - 27 พฤษภาคม | 28 พฤษภาคม - 26 มิถุนายน | 27 มิถุนายน - 1 กรกฎาคม | 5 วัน |
| ผลที่เกิดขึ้นจริง | ตามกำหนด | 28 พฤษภาคม19 มิถุนายน | 19 มิถุนายน26 มิถุนายน | ||
| จังหวัดมิยากิ | แผน | 10 พฤษภาคม - 13 พฤษภาคม | 14 พฤษภาคม - 25 มิถุนายน | 26 มิถุนายน - 30 มิถุนายน | 7 วัน |
| ผลที่เกิดขึ้นจริง | ตามกำหนด | 14 พฤษภาคม18 มิถุนายน | 18 มิถุนายน23 มิถุนายน | ||
| จังหวัดฟูกูชิม่า | แผน | 14 พฤษภาคม - 17 พฤษภาคม | 18 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน | 1 กรกฎาคม - 3 กรกฎาคม | 11 วัน |
| ผลที่เกิดขึ้นจริง | ตามกำหนด | 18 พฤษภาคม19 มิถุนายน | 19 มิถุนายน22 มิถุนายน | ||
4 สถานะความแออัด
ในการก่อสร้างนี้การจราจรติดขัดเนื่องจากกฎระเบียบที่เกิดขึ้นดังต่อไปนี้ เราขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเราเนื่องจากการจราจรติดขัด
[จังหวัดอิวาเตะ] Kitakami Kanegasaki IC ~ Hanamaki Minami IC
| วันที่รถติด | เวลาและเวลาที่เกิดขึ้น | สถานที่และความยาวของรถติด | ปัจจัย |
|---|---|---|---|
| อาทิตย์ 3 มิถุนายน | จากประมาณ 17:30 น. ถึงประมาณ 18:30 น (1 ชั่วโมง) |
Tohoku Expressway (สายขึ้น) สูงสุด 1 กม. จากสะพานข้ามแม่น้ำ Kurosawa |
ความเข้มข้นของการจราจร |
[Fukushima] Fukushima West IC-Fukushima Iizaka IC
| วันที่รถติด | เวลาและเวลาที่เกิดขึ้น | สถานที่และความยาวของรถติด | ปัจจัย |
|---|---|---|---|
| วันจันทร์ที่ 14 พฤษภาคม | จากประมาณ 15:30 น. ถึงประมาณ 16:00 น (30 นาที) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 1 กม. ใกล้กับ Azumabashi |
การเปลี่ยนระเบียบที่มาพร้อมกับ ระเบียบคงที่ด้านบน |
| 27 พฤษภาคม (อา) | จากประมาณ 15:30 น. ถึงประมาณ 20:30 น (5 ชั่วโมง) |
Tohoku Expressway (สายขึ้น) สูงสุด 7 กม. เริ่มต้นใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| 27 พฤษภาคม (อา) | จากประมาณ 17:00 น. ถึงประมาณ 19:30 น (2 ชั่วโมง 30 นาที) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 1 กม. ใกล้กับ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| วันเสาร์ที่ 2 มิถุนายน | เวลา 10:00 น. - 11:30 น (1 ชั่วโมง 30 นาที) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 1 กม. ใกล้กับ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| อาทิตย์ 3 มิถุนายน | ตั้งแต่ประมาณ 16:30 น. ถึง 19:30 น (3 ชั่วโมง) |
Tohoku Expressway (สายขึ้น) สูงสุด 2 กม. เริ่มใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| วันเสาร์ที่ 9 มิถุนายน | จากประมาณ 9:30 น. ถึงประมาณ 12:30 น (3 ชั่วโมง) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 2 กม. เริ่มใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร และอุบัติเหตุ |
| วันอาทิตย์ที่ 10 มิถุนายน | จากประมาณ 14:30 น. ถึงประมาณ 20:00 น (5 ชั่วโมง 30 นาที) |
Tohoku Expressway (สายขึ้น) สูงสุด 4 กม. เริ่มต้นใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร และอุบัติเหตุ |
| วันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน | จากประมาณ 8:30 น. ถึงประมาณ 14:00 น (5 ชั่วโมง 30 นาที) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 9 กม. เริ่มต้นใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| วันอาทิตย์ที่ 17 มิถุนายน | จากประมาณ 14:30 น. ถึง 21:30 น (7 ชั่วโมง) |
Tohoku Expressway (สายขึ้น) สูงสุด 13 กม. เริ่มต้นใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร |
| วันอาทิตย์ที่ 17 มิถุนายน | จากประมาณ 9:00 น. - 11:30 น (2 ชั่วโมง 30 นาที) |
Tohoku Expressway (ลงทาง) สูงสุด 2 กม. เริ่มใกล้ Azumabashi |
ความเข้มข้นของการจราจร และอุบัติเหตุ |
5 ภาพสถานการณ์
งานเปลี่ยนพื้นคอนกรีตพื้น
6 ตารางการทำงานในอนาคต
งานต่ออายุสะพานที่คล้ายกันมีการวางแผนในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 ในจังหวัด Aomori ทางด่วน Tohoku Expressway (ระหว่าง Ikarigaseki IC และ Owani Hiromae IC), จังหวัด Miyagi (ระหว่าง Tsukidate IC และ Ichinoseki IC) และจังหวัด Fukushima (ระหว่าง Nihonmatsu IC และ Fukushima Iisaka IC) ทำ.
ขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดความไม่สะดวก ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะมีส่วนร่วมในการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน