สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานแฟลช) [เวอร์ชั่นญี่ปุ่นตะวันออก]
วันศุกร์ที่ 28 เมษายน 2560 ถึง วันอาทิตย์ที่ 7 พฤษภาคม 2560 (10 วัน)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานแฟลช) [เวอร์ชั่นญี่ปุ่นตะวันออก]
8 พฤษภาคม 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วงโกลเด้นวีค
- จำนวนครั้งของความแออัดของการจราจร 10 กม. หรือมากกว่า 109 ครั้งมากกว่าปีที่แล้ว 20 เท่า เคยทำ.
- จำนวนครั้งของความแออัดกว่า 30 กม. 11 ครั้งมากกว่าปีที่แล้ว 2 ครั้ง เคยทำ.
- ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูลคือ, 3 พฤษภาคม (พุธ) ประมาณ 8:55, 49.0km ที่เกิดขึ้นใกล้กับ Kan-Etsu Expressway (สายลง) Hanazono IC เป็น
- การเปลี่ยนแปลงปีต่อปีในปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของ 30 ส่วนหลักคือ เพิ่มขึ้นประมาณ 7% เคยทำ.
1. สถานการณ์ความแออัด
[จำนวนการจราจรติดขัด]
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | (3) ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า | 109 | 45 | 64 | 89 | 35 | 54 | +20 | +10 | +10 |
| ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม | 11 | 5 | 6 | 9 | 3 | 6 | +2 | +2 | ±0 |


2. ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวัน
[หลัก 23 ส่วน * * * * ปริมาณการใช้งานเฉลี่ยรายวันในช่วงระยะเวลาใน
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | YoY (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 39,400 หน่วย / วัน | 36,800 หน่วย / วัน | 107% |
- ปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันโดยละเอียด เอกสารแนบ 1 [PDF: 149KB] โปรดดูที่
[อ้างอิง] การจัดการวันที่ผ่านมา
3. จุดจราจรหลัก
[สถานที่ที่มีการจราจรคับคั่งในช่วง Golden Week 2017]
| เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ความแออัดของความยาว | ปัจจัยความแออัด | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | E17Kan-Etsu Expressway | วันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 8:55 น. | ใกล้กับ Hanazono IC | 49.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | ลงบรรทัด | E4Tohoku Expressway | วันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 10:50 น. | ใกล้กับโทชิงิ IC | 43.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | ลงบรรทัด | E6ถนน Joban | วันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 9:35 น. | ใกล้กับ Sakura Tsuchiura IC | 40.7km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | E4Tohoku Expressway | วันที่ 5 พฤษภาคม (ศุกร์) เวลาประมาณ 15.50 น. | ใกล้ Kuki IC | 42.0km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E17Kan-Etsu Expressway | วันที่ 4 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) เวลาประมาณ 18:50 น. | ใกล้ Takasaka SA | 39.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E17Kan-Etsu Expressway | วันที่ 5 พฤษภาคม (ศุกร์) เวลาประมาณ 18:55 น. | ใกล้ Takasaka SA | 39.6km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E4Tohoku Expressway | วันที่ 6 พฤษภาคม (เสาร์) เวลาประมาณ 15.50 น. | ใกล้ Kamikawachi SA | 37.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
[อ้างอิง] สถานที่ที่มีการจราจรติดขัดหลักในช่วง Golden Week ปีที่แล้ว (2559)
| เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | ความแออัดของความยาว | ปัจจัยความแออัด | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | E17Kan-Etsu Expressway | 3 พฤษภาคม (วันอังคาร) เวลาประมาณ 11:00 น. | ใกล้ Fujioka JCT | 70.2 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 2 | ลงบรรทัด | E6ถนน Joban | 3 พ.ค. (อังคาร) 10:45 น. | ใกล้ Tomobe JCT | 52.5 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | ลงบรรทัด | E4Tohoku Expressway | 3 พ.ค. (อังคาร) 6:50 น. | ใกล้กับ Hanyu PA | 42.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | E4Tohoku Expressway | วันที่ 5 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) 12:55 น. | ใกล้ Kamikawachi SA | 46.5km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | E4Tohoku Expressway | วันที่ 1 พฤษภาคม (อาทิตย์) เวลาประมาณ 18.20 น. | ใกล้ Kazo IC | 46.3 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E17Kan-Etsu Expressway | วันที่ 1 พฤษภาคม (อาทิตย์) เวลาประมาณ 16:40 น. | ใกล้ Takasaka SA | กม. 44.0 | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | E17Kan-Etsu Expressway | วันที่ 5 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) เวลาประมาณ 17.45 น. | ใกล้ Takasaka SA | กม. 44.0 | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
- IC: Interchange, JCT: Junction, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ
[อ้างอิง] จำนวนการจราจรติดขัดทั่วประเทศ (NEXCO EAST / กลาง / ญี่ปุ่นตะวันตกทางด่วน Honshi)
[2016: H28.4.29 (ศุกร์) -H28.5.8 (อาทิตย์)]
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) 2017 ผลลัพธ์ | (2) ผลลัพธ์ปี 2559 | (3) ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนรถติดที่ 10 กม. หรือมากกว่า | 355 | 159 | 196 | 270 | 104 | 166 | +85 | +55 | +30 |
| ซึ่งจำนวนการจราจรติดขัดอยู่ที่ 30 กม | 26 | 15 | 11 | 20 | 8 | 12 | +6 | +7 | ▲1 |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ