[E4] ทางด่วน Tohoku "จังหวัด Aomori", "Iwate Prefecture", "Miyagi Prefecture", "Fukushima Prefecture" บังคับใช้การควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดวันโดยการซ่อมแซมสะพานขนาดใหญ่

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 4.3MB]

สาขา NEXCO EAST สาขา Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได)E4ทางด่วน Tohoku Riko Nogibashi ในจังหวัด Aomoriเอกสาร -1 [PDF: 745KB]สะพานข้ามแม่น้ำ Kurosawa ในจังหวัด Iwateเอกสาร -2 [PDF: 1.4MB]สะพาน Sakogawa ในจังหวัดมิยากิเอกสาร -3 [PDF: 482KB], Azumabashi ในจังหวัดฟุกุชิมะเอกสาร -4【 PDF: 282KB 】เพื่อแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่ชำรุดด้วยแผ่นพื้นใหม่เราจะลดส่วนของสองช่องทางของเส้นขึ้นและลงเป็นช่องทางเดียวและใช้การควบคุมการจราจรแบบสองทางที่รวมด้านเดียว

การก่อสร้างจะลดจำนวนช่องทางที่สามารถขับเคลื่อนจากสองเลนเป็นหนึ่งเลนดังนั้น Tohoku Expressway พื้นที่ฟุกุชิมะระหว่าง Kunimi IC และ Fukushima Nishi IC ขึ้นไปประมาณ 7 กม. (เวลาขนส่ง 30 นาที) ระหว่างเวลา 12:00 - 22:00 น. ในวันที่ 27 พฤษภาคมและ 27 มิถุนายน (3, 10, 17, 24) ) ในบรรทัดลงสูงสุดประมาณ 8km (เวลาผ่านประมาณ 40 นาที) ระหว่างเวลา 8:00 น. และ 17:00 น. ในเดือนมิถุนายน (วันที่ 9, 16, 17, 23, 24, และกรกฎาคม (วันที่ 1)คาดการณ์ความแออัดของการจราจร นอกจากนี้ในวันธรรมดาเราไม่คาดว่าจะมีปัญหาการจราจรติดขัด

เราต้องขออภัยในความไม่สะดวก แต่ถ้าคุณขับรถในส่วนนี้เราจะพยายามขับรถอย่างปลอดภัยและเมื่อคุณใช้รถยนต์โปรดอย่าลืมปล่อยให้เวลามากพอ นอกจากนี้สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันหยุดเมื่อคาดว่าจะมีการจราจรติดขัดสำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางอ้อมไปยังทางด่วน Joban ให้ใช้ทางหลวงผ่านถนนทั่วไปเปลี่ยน IC ที่ใช้หรือเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะ โปรดใช้สถาบัน

ระหว่างการก่อสร้างโฮมเพจสำหรับการก่อสร้างหรือข้อมูลจราจรจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์เช่น "DraTra" ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนใช้ทางด่วนก่อนออกไปข้างนอก

งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้ฟังก์ชั่นเครือข่ายทางด่วนมีสุขภาพดีเป็นเวลานาน แต่เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราและเราจะขอความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 ส่วนระเบียบการจราจร

ทางด่วนโทโฮกุ

* "IC" เป็นการแลกเปลี่ยนและ "PA" เป็นตัวย่อสำหรับที่จอดรถ

2 ระยะเวลาการควบคุมและการพยากรณ์ความแออัด

1. ระยะเวลาควบคุมการจราจร
   

   ระหว่าง Ikariseki IC และ Owani Hirosaki IC: 16 พฤษภาคม 2018 (วันพุธ) ถึง 25 กรกฎาคม 2018 (วันพุธ) (71 วัน)

   • ระหว่าง Ikariseki IC และ Owani Hirosaki IC: 16 พฤษภาคม 2018 (วันพุธ) ถึง 25 กรกฎาคม 2018 (วันพุธ) (71 วัน)

   ระหว่าง Kitakami Kanegasaki IC และ Hanamaki Minami IC: วันจันทร์ที่ 21 พฤษภาคม 2018 ถึงวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคม 2018 (42 วัน)

   • เนื่องจากงานก่อสร้างเราจะทำการจราจรในตอนกลางคืน สำหรับรายละเอียดเผยแพร่ในวันที่ 23 เมษายน 2018"ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการต่ออายุทางด่วนเราจะดำเนินการปิดการจราจรกลางคืนเนื่องจากงานซ่อมแซมสะพานขนาดใหญ่บนทางด่วน Tohoku และ Akita Expressway ใน" จังหวัด Iwate ""โปรดอ้างอิงถึง

   ระหว่าง Tsukidate IC และ Kanari Wakayanagi IC: 10 พฤษภาคม 2018 (วันพฤหัสบดี) ถึง 30 มิถุนายน 2018 (วันเสาร์) (52 วัน)
   ระหว่างฟูกุชิมะนิชิ IC และฟุกุชิมะอิซากะ IC: วันจันทร์ที่ 14 พฤษภาคม 2018 ถึงวันอังคารที่ 3 กรกฎาคม 2018 (51 วัน)

   

2. การทำนายการจราจรติดขัด
   

   ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างเราคาดว่าความแออัดในวันหยุดในจังหวัดฟูกูชิม่าระหว่าง Kunimi IC และ Fukushima Nishi IC ขึ้นไปประมาณ 7 กม. (เวลาผ่าน) ระหว่างเวลา 12:00 - 22:00 น. ในเดือนพฤษภาคม (27) และมิถุนายน (3, 10, 17, 24) ประมาณ 30 นาที) และในบรรทัดล่างสูงสุดประมาณ 8 กม. (เวลาผ่านประมาณ 40 นาที) ระหว่าง 8:00 น. และ 17:00 น. ในเดือนมิถุนายน (9, 16, 17, 23, 24) และกรกฎาคม (วันที่ 1)คาดการณ์ความแออัดของการจราจร

   เมื่อคุณขับรถในส่วนนี้โปรดพยายามอย่างปลอดภัยมากขึ้นและให้แน่ใจว่าได้ใช้เวลาพอสมควรก่อนที่จะใช้ นอกจากนี้สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันหยุดเมื่อคาดว่าจะมีการจราจรติดขัดสำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางอ้อมไปยังทางด่วน Joban ให้ใช้ทางหลวงผ่านถนนทั่วไปเปลี่ยน IC ที่ใช้หรือเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะ โปรดใช้สถาบัน

   เส้นทางอ้อมโดยละเอียดคือเอกสาร -4【 PDF: 282KB 】2. โปรดยืนยันระยะเวลาของกฎจราจรและการคาดคะเนสภาพการจราจร (3) คำขอทางอ้อม

   นอกจากนี้ยังไม่มีการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรในวันธรรมดา แต่ถ้าคุณอ้อมไปยังทางด่วน Joban ตามเส้นทางของ (1) จะมีส่วนของทางด่วน Joban ที่กำหนดให้ปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาดังนั้นก่อนออกเดินทาง "DraTra เช่นเว็บไซต์ (ข้อมูลกฎจราจรจราจรลิงค์ภายนอก) ฯลฯ โปรดใช้มัน

   • ไม่มีการคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัดด้านนอกจังหวัดฟุกุชิมะ (Azumabashi) แต่ถ้าคุณขับรถในส่วนที่ จำกัด การก่อสร้างโปรดลองขับอย่างปลอดภัยมากขึ้นและให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาเพียงพอในการใช้ .

   

3 ข้อ จำกัด การจราจร

ในงานเปลี่ยนพื้นแผ่นพื้นเราจะลดส่วนของสองช่องทางของขึ้นและลงเป็นหนึ่งช่องทางและรวมเข้าด้วยกันในด้านหนึ่งเพื่อบังคับใช้การจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน ในช่วงหลายวันที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการ จำกัด ช่องทางตลอดทั้งวันสำหรับช่องทางขึ้นและลงเพื่อเตรียมงานสำหรับเปลี่ยนเลน * อ้างถึงเอกสารอ้างอิง -1 ถึง 4 สำหรับแผนผังขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้าง

รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า

4 รายละเอียดการก่อสร้าง

เพื่อรักษาฟังก์ชั่นเครือข่ายทางหลวงเป็นระยะเวลานานเราจะแทนที่สะพาน Nashiko Nogi ที่ชำรุด, สะพานแม่น้ำ Kurosawa, สะพาน Sakogawa, สะพาน Sakogawa และแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก Azuma ด้วยแผ่นพื้นที่ทนทานสูง

ภาพรวมการก่อสร้าง

รูปถ่ายภาพก่อสร้าง

5 ความพยายามลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

[เสริมสร้างการจัดหาข้อมูล]
สำหรับข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างนอกจากบอร์ดข้อมูล (กระดานข่าวไฟฟ้า) บนทางด่วนเราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับเนื้อหาการควบคุมโดยโฆษณาทางโทรทัศน์โฆษณาทางวิทยุโฆษณาทางหนังสือพิมพ์ส่วนใหญ่ในภูมิภาค Tohoku และเราจะจัดทำป้ายยืนที่สถานที่พักผ่อน เราจะโพสต์โปสเตอร์และแผ่นพับ

[ภาพข้อมูล]
* เนื้อหาประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560

[ข้อมูลทางหลวงเช่นสภาพรถติด]
ไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra" ให้ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

[PC] ลิงก์ภายนอก[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

◆แสดงตัวอย่างข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

◆แสดงตัวอย่างการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร

6 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน

(1) มีข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกไปข้างนอก

• ศูนย์บริการลูกค้าญี่ปุ่นตะวันออก

  ナビダイヤル：0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  またはTEL：03-5338-7524

• ไซต์ข้อมูลถนน NEXCO EAST Road "DraTra"

  DraTra

• เว็บไซต์ NEXCO EAST "ข้อมูลข้อบังคับการก่อสร้าง"

  จากแท็ก "วิธีการใช้ทางด่วน "ข้อมูลข้อบังคับการก่อสร้างภายนอกโปรดเลือกและดู

• ข้อมูลการจราจรบนถนนของศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น (JARTIC)

  全国共通ダイヤル ：050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル #8011）

  • เชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลที่ใกล้ที่สุดจากที่ใดก็ได้ในญี่ปุ่น

  ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น (JARTIC)

• โทรศัพท์ทางหลวง (ให้ข้อมูลล่าสุดที่อัปเดตทุก 5 นาทีเป็นเวลา 24 ชั่วโมง)

  旭川 :0166-54-1620
  札幌 :011-896-1620
  室蘭 :0143-59-1620
  帯広 :0155-42-1620
  （携帯電話・PHS短縮ダイヤル #8162）

(2) มีข้อมูลการจราจรบนถนนในระหว่างขับรถ

• กระดานข้อมูลถนน

• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)

  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง

• สถานีข้อมูลทางหลวง

  เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายจากหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA

• VICS

  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS

• บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (ฮอกไกโด)" (@e_nexco_kita) ยังให้ข้อมูล