黄金周期间的高速公路使用情况[东北地区版]
2013年5月7日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北支店（仙台市青叶区）是本公司在黄金周期间（2013年4月26日（星期五）至2013年5月6日（星期一）的11天）经营的东北地区的高速公路。我们将通知您有关的使用状态。
在此期间，与去年相比，交通量增加，交通拥堵（* 1）减少。
1使用的单位数
七个主要路段的平均交通量
- 所有汽车：同比增长约103％（每天约33,000辆）
- 车辆类型：小型车辆（轻型车辆，普通车辆）上一年的约104％（每天约29,000辆）
：大型车辆（中型车辆，大型车辆，超大型车辆）上一年的约98％（每天约40,000辆）
附件1 [PDF：114KB] - 高峰：下线5月3日（星期五），上线5月5日（星期日）
附件2 [PDF：103KB]
使用的换乘次数（通过出口收费站的车辆数量等）
- 所有车辆：上一年的约106％（每天约391,000辆）
- 车辆类型：小型车辆约占上年水平的106％（约350000辆/天）
：大型车辆同比增长约103％（每天约41,000辆）
附件3 [PDF：106KB] - 各县[同比变化]
青森：约107％（约33,000台/天），岩手县：约109％（约59,000台/天），秋田：约102％（约37,000台/天），宫城：约109 ％（约1,100万台/天），山形：约102％（约55,000台/天），福岛：约104％（约96,000台/天）
附件4 [PDF：170KB]
2拥塞
- 主干道上超过10 km的拥堵在下行方向发生了13次（比上一年增加2倍），在向上方向发生了13次（比去年增加4倍），总共发生了26次（比去年增加2倍）。
- 5月3日星期五（3:54至15:38，高峰时间9:01），東北自動車道的日本松本交汇处与矢吹交汇处之间，主干道的最大拥堵长度为41.8公里（比上年减少-1.6公里）（它发生在下行线上。该拥堵是由足立度母服务区与干线的汇合以及附近的下垂（* 2）引起的。
- 附件5 [PDF：225KB]
- 1拥塞扩展（km）×拥塞时间（h）÷2
- 2从上坡到下坡的地方
比较期
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