横浜新道 法泉高架橋床版取替設計 の入札情報
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案件情報
入札公告
| 発注事業所 | 京浜管理事務所 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 件名 | 横浜新道 法泉高架橋床版取替設計 | |||||||||||
| 契約方法 | 条件付一般競争 | 契約種類 | 調査等 | |||||||||
| 施工場所（自） | 神奈川県横浜市保土ケ谷区藤塚町 新保土ヶ谷ＩＣ（ＫＰ０．２） | |||||||||||
| 施工場所（至） | 神奈川県横浜市保土ケ谷区権太坂 狩場ＩＣ（ＫＰ１．６） | |||||||||||
| 工種（等級） ／業種 |
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| 入札公告 （交付図書） |
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| 書類提出期限日 | R05.02.21 | 変更後提出期限 | ||||||||||
| 開札日 | R05.03.30 | 変更後開札日 | ||||||||||
| 現在状況 | 契約締結 | |||||||||||
| 備考 | ||||||||||||
| その他情報 |
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契約締結情報
| 契約日 | R05.03.30 |
|---|---|
| 契約者名 | （株）ワイ・シー・イー |
| 契約者住所 | 千葉県船橋市山野町４７－１ |
| 契約金額 （税込） |
23,595,000円 |
| 工期（自） | R05.04.07 |
| 工期（至） | R06.01.31 |
| 工事概要 | 本業務は、横浜新道 法泉高架橋 下り線Ｐ４～Ｐ５の床版取替工事を、夜間交通規制により実施するための概略検討および基本設計を行うもの。 |
| 随意契約を行った相手方の選定理由 |
その他の情報
| 確認結果通知日 | R05.03.03 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
入札情報
| 入札/見積日時(初回) | R05.03.30 | 入札/見積日時(最終) | R05.03.30 |
|---|---|---|---|
| 落札者名 | （株）ワイ・シー・イー | ||
| 入札金額(税抜) | 21,450,000円 | 左記消費税及び地方消費税に相当する金額 | 2,145,000円 |
| 落札金額(税込) | 23,595,000円 | 落札率 | 99.72% |
| 契約制限価格(税抜) | 21,510,000円 | 見直し契約制限価格(税抜) | |
| 調査等基準価格(税抜) | 17,113,239円 | 重点調査基準価格(税抜) | 12,906,000円 |
入札状況調書（総合落札方式）
| 業者名 | 第1回目 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 技術評価点 (1) |
入札価格 (円) |
価格評価点 (2) |
総合評価点 (1)+(2) |
順位 | 備考 | |
| （株）ワイ・シー・イー | 21,750,000円 | |||||
| 業者名 | 第2回目 | |||||
| 技術評価点 (1) |
入札価格 (円) |
価格評価点 (2) |
総合評価点 (1)+(2) |
順位 | 備考 | |
| （株）ワイ・シー・イー | 21,650,000円 | |||||
| 業者名 | 第3回目 | |||||
| 技術評価点 (1) |
入札価格 (円) |
価格評価点 (2) |
総合評価点 (1)+(2) |
順位 | 備考 | |
| （株）ワイ・シー・イー | 78.700 | 21,450,000円 | 47.220 | 125.920 | 1位 | 落札 |
| 1 | ||
|---|---|---|
| 1 | 変更契約日 | R06.01.24 |
| 契約者名 | （株）ワイ・シー・イー | |
| 契約者住所 | 千葉県船橋市山野町４７－１ | |
| 変更後契約 金額（税込） |
26,785,000円 | |
| 変更増減額 （税込） |
3,190,000円 | |
| 変更後 工期（自） |
R05.04.07 | |
| 変更後 工期（至） |
R06.06.29 | |
| 変更理由 | 新規工種の追加、履行期間の変更 | |
| 2 | ||
| 2 | 変更契約日 | R06.06.21 |
| 契約者名 | （株）ワイ・シー・イー | |
| 契約者住所 | 千葉県船橋市山野町４７－１ | |
| 変更後契約 金額（税込） |
34,925,000円 | |
| 変更増減額 （税込） |
8,140,000円 | |
| 変更後 工期（自） |
R05.04.07 | |
| 変更後 工期（至） |
R06.12.26 | |
| 変更理由 | 床版取替時鋼桁設計照査の結果、許容応力度及び交通運用計画の見直しが必要になったため、新設床版敷設後の鋼桁の応力照査及び既設鋼桁照査（LR）、構造計算結果による主桁の補強検討の実施を追加するもの。 | |