预测和避免在Obon时期高速公路上的交通拥堵
[NEXCO东日本版]

~渋滞のピークは、下り線で8月11日(金)、上り線で8月13日(日)~15(火)と予測~

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  • 奥本时期高速公路交通拥堵的预测与避免[NEXCO东日本版]

2017年7月14日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京都千代田区)总结了在Obon时期[2017年8月5日,星期六至2017年8月16日,星期三]的交通拥堵预测及对策。 ..

1.分散使用的请求

  • 在Obon时期,我们预计从8月11日(星期五)在下行线路上以及从8月13日(星期日)到15日(星期二)上行线路上都会有很多交通拥堵。
    [交通发生趋势如下图所示]
  • NEXCO東日本管内で最も長い渋滞の予測【最大渋滞長25km以上の渋滞予測は別紙1【PDF:239KB】
    • 下り方面:8月11日(金)、E4東北道 矢板北パーキングエリア付近(栃木県矢板市)約45km
    • 上り方面:8月14日(月)、E17関越道 高坂サービスエリア付近(埼玉県東松山市)約45km
  • 在计划出发时,请确保将交通高峰从预计的交通高峰日转移到交通繁忙度相对较低的清晨,将其从夜间转移到凌晨,以免交通拥堵。
预测交通拥堵数(下游交通拥堵10km或更多)的图像图像
交通拥堵预测数量的图像图像(交通集中交通拥堵10km或更多)

[去年交通节期间交通堵塞的数量比较]

交通拥堵秤 2017年
8.5(星期六)-8.16(星期三)
2016年
8.6(星期六)-8.17(星期三)
预测数 流量总数 由于交通集中造成的交通拥堵数(*)
10km以上 151次 156次 127次
  • 由于交通集中而造成的交通拥堵数是指不包括事故影响等在内的交通拥堵数。

2.应对拥挤的措施

根据目前的交通拥堵预测和到目前为止的交通拥堵时期(黄金周,年末年初,Obon等),我们将在预测特别严重的交通拥堵期间进行以下工作。 (附件2 [PDF:419KB]

  • 本線部における取組み
    • 上り坂等での速度低下注意喚起・渋滞末尾への追突注意喚起
  • 休憩施設等における取組み
    • 駐車場整理員の配置・大型車駐車ますの確保・臨時トイレの設置 など

注意事项

  • 高速道路の交通情報提供サービス「ドライブトラフィック(ドラとら)」別紙3【PDF:894KB】
     高速道路のリアルタイムな道路交通状況および渋滞予測情報などをインターネットで提供しています。パソコン、スマートフォン・タブレット、携帯電話の端末から閲覧することができます。

NEXCO东日本提供的高速公路交通信息服务DraTra

电脑
智能手机/平板电脑(http://www.drivetraffic.jp/smp/)
手机(http://m.drivetraffic.jp/)

渋滞予報ガイド
 NEXCO東日本管内、NEXCO中日本管内(中部地区)の渋滞予測を掲載した渋滞予報ガイドを、サービスエリア・パーキングエリアで配布していますのでご活用ください

流量预测指南图片

高速公路不同于普通公路。您需要做好充分的准备,并在骑车时保持一定的压力。..
你知道吗使用高速公路的提示〜附件4 [PDF:906KB]

3.ETC休日割引の適用について

在Obon期间,从2017年8月5日(星期六)至6日(星期日)和8月11日(周五)至13日,将享受三个ETC假日折扣(当地地区)。这是一天。

4.渋滞緩和に向けたお願い

客户的一点努力将有助于减轻交通拥堵。谢谢您的合作。

  • 小心不要下坡
    请在您提醒慢速的位置(例如上坡)进行速度恢复方面的合作!
  • 车辆之间的距离不要太短
    确保车辆之间有足够的距离,以免在驾驶时踩下刹车!
  • 不要改变车道
    在交通拥堵期间过度改变车道会加剧交通拥堵!

话题1认证机构東京湾 Aqua-Line拥堵

東京湾 Aqua-Line,ETC车辆的水上线路折扣(H21.8〜)和大型商业设施的开放(H24.4〜)近年来,交通量增加了,交通拥堵也增加了。

从千叶到神奈川县的上坡路线在平常的假期期间是恒定的,在上坡处,坡度从川崎浮岛JCT前方的0.2%变为4%,以及经过Umihotaru PA的下坡道路。该地区交通拥挤,我们将延伸到木更津金田收费站附近。

東京湾 Aqua-Line交通拥堵的图像图像

 今年のお盆期間は、上り線において8月6日(日)、8月13日(日)~15日(火)に15km程度の長い渋滞が発生すると予測しています。

众所周知,去年Bon节日的交通拥堵高峰时间比没有交通拥堵的时间要长约50分钟。由于交通拥堵需要很长时间才能通过,因此请避免出现预测交通拥堵的时区(上行线路从14:00到22:00)。

2016年8月7日星期日的示例

案件的图像图像在2016年8月7日,星期日

トピックス2 経路選択における所要時間の比較について~ETC2.0プローブデータによる分析結果~

  • 由于高速公路的发展,即使在相同的起点和终点,也可以选择多条路线。
  • 以高崎IC区域到川口JCT区域为例,我们使用ETC2.0探针数据分析了去年客户选择路线所需的平均时间。
  • 结果,由于关関越道上的交通拥堵,在一个时区,经过北关东高速公路的路线所需时间较长,该时间长约30分钟。
  • 请检查高速公路信息板上的交通状况或服务区等休息设施的广域信息监控器,然后选择路线。此外,请使用交通拥堵预测,并留出大量时间。

2016年8月16日星期二从15:00到18:00通过高崎IC的示例

2016年8月16日星期二从15:00到18:00通过高崎IC的情况的图像图像
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