北関東自動車道在2011年GW之前全面開放！
2010年5月25日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本（東京千代田區）正在建設北関東自動車道（暱稱：“ Kitakan”），因為預計所有線路將於2011年黃金周（GW）之前開放。將會宣布。
開放前景
關於北関東自動車道所處的大田桐生IC（IC）和佐野達沼IC之間的路段，我們的目標是在2011年中通車，但最後一條隧道將在3月穿入該路段，依此類推。由於建設工作的進展，預計將於GW 2011之前啟用。
開放部分
從大柳桐生IC至Sananouma IC（延伸18.6km）
營業時間
2011年之前的GW
[參考：每個IC的位置]
- 大田桐生IC
- ：群馬縣大田市東今泉町
- 足利IC
- ：To木縣足利市杉田町
- 佐野Danuma IC
- ：To木縣佐野市近江町
大田桐生IC與Sananouma IC之間的現狀[PDF：425KB]
正在建設的“北館”部分的概述
- 北関東自動車道是一條長達150公里的高速公路，從群馬縣高崎市到茨城縣日立那卡市。它連接群馬縣，To木縣和茨城縣的主要城市，以及茨城港，並形成一條環線，連接距東京100至150公里的區域。
當前正在施工的部分打開時，Kitaseki的整個區域都將打開。 - 在建部分的概述
- 路線名稱
- ：北関東自動車道
- 部分
- ：大田桐生IC（大田區東泉町）
到Sananouma IC（佐野市近江町）（延伸18.6km）
- 車道數
（新設施） - ：4車道
- 互換處
- ：足利IC（訪問路：293號一般路線）
- 休息設施
- ：泉原原停車場（PA）（上下兩行）
（從Sananoganuma IC向西約2公里）
開設“北館”的維修效果
區域之間的旅行時間大大減少
- 通過與前橋，宇都宮，水戶等“北關”相連，與開通前相比，旅行時間將大大縮短，從而有助於加強區域合作以及當地工業和經濟的發展。
改善前往機場和港口的交通
- 通過將茨城機場和茨城港（日立中港區）連接到關東地區的“關館”北部，旅行時間將大大縮短，運輸網絡將得到擴展，並將為當地工業和經濟的發展做出貢獻。
北幹線沿線的工業園區和大型商業設施的數量正在增加
- 迄今為止，北部路線已開發了許多工業園區和大型商業設施，為創造就業機會和發展當地經濟做出了貢獻。
北關線沿線的旅遊設施和活動的遊客人數正在增加。
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