黃金周期間的高速公路交通（初步報告）[國家版]

4月27日（星期五）至5月6日（星期日）：10天
*比較目標是去年4月27日（星期三）至5月6日（星期五）：10天
去年4月27日（星期二）至5月6日（星期四）：10天

2012年5月7日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司

[交通擁堵數]（超過10公里的交通擁堵數包括超過30公里的交通擁堵數。）

擁塞擴展	今年（1） H24成績	去年（2） H23成就	去年（3） H22成就	對比度（1）/（2）	對比度（1）/（3）	【參考】 H20成就（節假日前特價）
10km以上交通阻塞	323次	481次	413次	67％	78％	203次
30km以上交通阻塞	29次	92次	53次	32％	55％	28次

・主要交通擁堵地點

最壞的	垂直線	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞擴展	擁塞因素	公司分類
（1）	下線	関越道	5月3日，星期四大約7:15	花之野IC附近	54.9公里	交通集中和事故	東日本
（2）	下線	東北道	5月3日，星期四大約6:35	在Adata Tara SA附近	43.4公里	事故和交通集中	東日本
（3）	下線	中國路	5月3日，星期四大約6:55	西宮山口（山口西宮）JCT附近	41.5公里	交通集中和事故	日本西部
（1）	上線	東名高速公路	5月5日，星期六約18:40	大和田納西州附近	58.4公里	交通集中和事故	日本中部
（2）	上線	関越道	5月6日（星期日） 16:00左右	敦賀島JCT附近	52.7公里	交通集中和事故	東日本
（3）	上線	関越道	5月5日，星期六大約19:05	高坂SA（高坂）周圍	47.2公里	交通集中和事故	東日本

[平均每日交通量]全國主要高速公路段（附件1 [PDF：70KB] *的簡單平均值

今年（1） H24成績	去年（2） H23成就	去年（3） H22成就	對比（1）/（2）	對比（1）/（3）	[參考] H20結果（節假日前特價）
49,300	53,100	51,500	93％	96％	42,500

* H24為24個區段，H23之前的新東名高速道路除外為23個區段

交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）

擁塞擴展	今年（1） H24成績			去年（2） H23成就	去年（3） H22成就	對比度（1）/（2）	對比度（1）/（3）	【參考】 H20成就（節假日前特價）
擁塞擴展		新東名高速公路	東名高速公路	去年（2） H23成就	去年（3） H22成就	對比度（1）/（2）	對比度（1）/（3）	【參考】 H20成就（節假日前特價）
10km以上交通阻塞	5次	4次	一次	60次	43次	8％	9％	13次
30km以上交通阻塞	0次	0次	0次	13次	6次	0％	0％	3次

*新東名高速公路（從御殿場JCT到Mikkabi JCT）和東名高速公路（從御殿場JCT到Mikkabi JCT）

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