年末年初的高速公路交通狀況(初步報告)[國家版]
12月26日(星期四)至1月5日(星期日):11天
*比較目標是12月26日(星期三)至1月5日(星期六):11天
2014年1月6日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
1個擁塞
・交通頻率(超過10km的交通頻率包括超過30km的交通頻率。)
擁塞擴展 | 今年(1) H25成就 | 去年(2) H24成績 | 對比 (1)/(2) |
---|---|---|---|
10公里以上的交通擁堵 | 235次 | 226次 | 104% |
30公里以上的交通擁堵 | 23次 | 14次 | 164% |
・主要交通擁堵地點
* IC:交流道,BS:巴士站,SA:服務區
垂直線 | 道路名稱 | 交通堵塞 (峰值) | 交通擁堵位置 | 交通堵塞 擴展名 | 擁塞因素 | 公司 師 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 下線 | 東名 | 1月3日(星期五) 大約17:30 | 音羽蒲郡IC附近 | 39.4公里 | 交通集中 | 日本中部 |
2 | 下線 | 東名 | 1月4日,星期六 約18:25 | 音羽蒲郡IC附近 | 35.5公里 | 交通集中 | 日本中部 |
3 | 下線 | 東名 | 12月30日(星期一) 大約11:20 | 伊勢原BS附近 | 33.4公里 | 交通集中 | 日本中部 |
1 | 上線 | 東名 | 1月3日(星期五) 約18:35 | 在Ebina SA附近 | 52.6公里 | 交通集中和事故 | 日本中部 |
2 | 上線 | 東名 | 1月2日(星期四) 大約21:30 | 在Ebina SA附近 | 49.0公里 | 交通集中和事故 | 日本中部 |
3 | 上線 | 保津 | 1月3日(星期五) 18:00左右 | 在高坂SA附近 | 44.0公里 | 交通集中和事故 | 東日本 |
2期內流量
[每日平均流量] 全國高速公路的主要路段( 附件1 [PDF:72KB] 簡單的意思是
(單位/天)
今年(1) H25成就 | 去年(2) H24成績 | 對比度(1)/(2) |
---|---|---|
39,200 | 36,700 | 107% |
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