通過開放式創新
我們將開始交互式客戶服務系統（人工智能）的演示實驗。
～関越道示範將於11月19日（星期六）10:00在高坂服務區（下線）舉行〜
2016年11月10日
東日本高速道路株式會社
東日本高速道路株式會社（代表取締役社長：廣瀨博宏/以下簡稱“ NEXCO東日本”）是Nextremer公司。 ：Nagahiro Mukai /“ Nextremer”）於2016年11月19日至明年3月使用交互式客戶服務系統（人工智能）開發了公路交通信息和遊客信息提供服務的聯合示範測試。直到（計劃中），它將在Kosaka服務區関越自動車道（下稱“ SA”）中舉行（下線）。
在演示實驗開始之前，出現在此系統中的Koikeya Co.，Ltd.的流行字符“三個Polin Keys（真人大小）”也將從11月19日（星期六）的10:00在関越道SA（下線）出現。我們將趕緊進行示範。 （約1小時）
NEXCO東日本將促進開放創新，並利用先進的服務和技術為使用高速公路的客戶提供更多服務。
- 1開放式創新意味著將外部的技術和思想融入未來創造中，從而創造新的價值。 （來源：經濟產業省《開放式創新白皮書》）
服務屏幕圖像
示範實驗目的
目的是收集諸如利用人工智能的交互式客戶服務系統的使用狀態之類的數據，探索未來使用的可能性和挑戰，並連接到更好的客戶服務。
示範實驗大綱
信息附近將安裝一個數字標牌，我們將使用交互式客戶服務系統（人工智能）為客戶提供諸如問答的客戶服務。
- 三個Polin鍵（Kouikeya字符有限公司）回答客戶問題。
- 圖像和動畫以及語音指導會顯示在顯示屏上。
- 除了高速公路交通信息，SA設施和商店信息之外，我們還計劃提供有關周圍景點的信息。
- 我們將根據使用情況評估服務內容，並考慮將來的實際應用。
安裝位置
関越自動車道Kosaka SA（下線）“信息”旁邊
預定實施期
2016年11月19日星期六 * 2 -2017年3月31日（星期五）7:00至19:00
- 2示範測試將於2016年11月19日（星期六）從11:00開始進行示範。
參考資料
關於用於實驗的交互式客戶服務系統（人工智能）
本演示實驗中使用的交互式客戶服務系統是由本田的研究和開發子公司本田研究所日本有限公司研究的人工智能（AI）。* 3由AI風險投資公司Nextremer開發的交互式界面軟件通過利用支持語言處理的軟件“對話系統工具套件”來利用，這是結果（1）之一。
另外，該軟件的特點是通過學習對話並實現更高級的對話來積累情報。
* 3人工智能
< Nextremer Inc. >
- 成立日期
- 2012年10月5日
- 總部所在地
- 東京都板橋區成鬆市1-30-13的Tosei Mitsui Life Building 175-0094
- 代表人
- 代表董事兼首席執行官長井長宏
- 業務說明
- ・利用AI開發對話引擎，提供服務和開放式創新業務
（與其他公司的合作/合作）
< 日本本田研究所 >
- 成立日期
- 2003年1月6日
- 總部所在地
- Sa351-0188 Sa玉縣和光市本町8-1
- 代表人
- 巧兒Tsujino，代表取締役社長
- 業務說明
- ・先進科學技術的研究開發
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