2006年“海之喜”連續3個假期高速公路擁堵預測

2006年7月7日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道辦事處(札幌市厚ube區大矢市;分社社長久保田克司)在“海上日”連續3個假期[2006年7月15日,星期六-2006年7月17日,星期一]以下是由於北海道高速公路上的交通集中,預測交通擁堵的位置以及運輸時間而引起的交通擁堵趨勢的摘要。

請使用它為客戶創建一個舒適的旅行計劃,例如避免預測交通擁堵的時間。由於交通事故,天氣等原因,該交通擁堵預測可能會發生變化,因此請在使用當天在日本道路交通信息中心,高速公路電話等處檢查道路狀況。

擁塞預測

(1)擁塞趨勢:

連續三個假期的第16個(星期日),朝陽本線收費站的行駛時間為2公里(上午),札幌西本線收費站的行駛時間為1公里(下午)。

(2)預計過境的地點和所需的過境時間

所在位置 日期 時間 最大值
擁塞長度
頂峰
時間
通過
所需時間
札樽自動車道
朝里本線收費站(小樽方向)
7月16日,星期日 從9:00到12:00 2㎞ 11點 6分鐘
札樽自動車道
札幌西本線收費站(札幌方向)
7月16日,星期日 從15:00到17:00 1公里 16:00 3分鐘

*在NEXCO東日本,“擁堵”被定義為“以40 km / h或以下的速度繼續運行或停止並持續1 km或15分鐘以上的火車”。

-參考:去年的交通擁堵狀況-

去年7月<16日(星期六)至18日(星期一)>的連續三個假期期間,以下位置出現1km以上且1小時以上的擁堵。

所在位置 日期 流量上限
朝里本線收費站(小樽方向) 7月17日,星期日 7.5公里
札幌西本線收費站(札幌方向) 7月17日,星期日 2.7公里
札幌本線收費站(札幌方向) 7月17日,星期日 1.2公里

交通擁堵信息

  • 擁塞信息是通過各種媒體(例如Internet)提供的。
  • 您可以隨時隨地獲取信息,例如出發前,駕車時或休息時間。

(1)在互聯網上

  • “ DoraNavi”的“行車日曆”發布了超過5公里的交通擁堵預測。
  • 最新的交通信息發佈在日本道路交通信息中心的道路交通信息網站上。
    主頁地址:[ http://www.jartic.or.jp/ ]

(2)通過電話

  • NEXCO東日本高速公路電話全天24小時提供最新的交通信息(更新5分鐘)。
  • 我們在道路交通信息中心提供最新的交通信息。
    電話號碼: 011-891-8111 (上午7點至下午7點)

(3)駕駛時可獲得道路交通信息

  • 道路信息委員會
  • 公路廣播(1620kHz)
  • VICS(可獲得兼容VICS的汽車導航等。)

(4)休息設施

  • 公路信息終端
    我們將以一種易於理解的方式在電視屏幕上通知您。
  • 信息
    我們通過服務區域中的信息和招牌提供交通信息。

要求客戶

在此期間,高速公路和服務區預計會很擁擠。請根據此交通擁堵預測制定舒適的使用計劃。我們還要求我們的客戶進行以下操作,以確保安全駕駛。

  1. 即使在後座也要係安全帶
    在碰撞過程中,安全帶軟化了生命線以及對身體的衝擊。請不僅在駕駛員座位和副駕駛座位上都係安全帶,而且在後排座位上也要係安全帶。
  2. 注意交通擁堵結束時的追尾事故
    發生交通擁堵時,很容易在交通擁堵中或交通擁堵結束時發生追尾衝突。不要放在一邊,嘗試安全行駛,如果發生交通擁堵,請使用危險警示燈向身後的汽車發出信號,以防止追尾事故。
  3. 在ETC車道之間保持足夠的距離,並緩慢行駛以安全行駛。
    在ETC車道中,您與前方的車輛之間應保持足夠的距離,並充分減速,以便您可以在打開/關閉桿之前安全停車,並在通過前檢查打開/關閉桿是否打開。
  4. 萬一發生事故或故障,請立即撤離到安全的地方。
    公路撞人的事件正在增加。
    如果由於交通事故或故障導致停車,在道路上逗留非常危險。如果您使用危險警示燈,三角形停車標誌或煙管通知下車有危險,請小心駛過的車輛並立即撤離至安全區域,例如護欄外部。另外,請撥打緊急電話。
  5. 稍事休息並安全駕駛
    晚上開車或長時間開車很容易累。在服務區適當休息,並嘗試安全行駛。
    此外,請注意,在某些情況下,最近從服務區等進近的方向錯誤導致高速公路主幹線反向行駛,從而導致事故。
  6. 儘早加油和上廁所
    請盡快加油和上廁所,例如在塞車之前。