盆景節期間的高速公路交通[北海道版]

從2013年8月8日(星期四)至2013年8月18日(星期日):11天
[比較目標:2012年8月9日星期四至2012年8月19日星期日:11天]

2013年8月19日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道辦事處(札幌市厚水區)對Obon時期北海道的高速公路交通狀況進行了總結。

一個期間的平均每日流量

主要部分的平均每日流量如下表所示。

  • 在此期間,使用的車輛數量比上年增長了6%。
  • 與上一年相比,公路主要部分的交通量有所增加。
  • 在8/14(星期三)或8/15(星期四)有很多交通量最高的區域,上半年交通量傾向於比上年減少,而下半年交通量則比上一年有所增加。做到了
    特別是在北海道高速公路(北海道南部)和道東道上經常使用。

[每天使用的單位數]
*使用的單位數是收費站出口等處處理的數量。

今年去年同比
235,400單位/天221,700單位/天106%

[主要部分的每日平均每日流量]
(單位/天)

道路名稱部分今年
(1)
去年
(2)
同比
(1)/(2)
[參考]期間
每日最大流量
備註
Do-O Expressway 深川孝旭旭川20,60019,800104%26,400(8/15)  
Eniwa-北廣島56,50052,700107%62,500(8/14)  
國子週曼8,9007,800114%10,400(8/14)  
大沼公園森林6,8007,700(8/14) 新開幕部分
札樽自動車道 朝日〜禪口25,40024,400104%30,900(8/15)  
Doto Expressway 千歲東大和町13,70012,300111%18,500(8/14)  
Yubari-Mukawa Hobetsu14,80013,200112%20,000(8/14)  
Tomamu-Tokachi Shimizu14,80013,400110%19,200(8/13,14)  
注1)交通量是來自交通計數器[道路上交通量自動測量裝置]的初始值(近似數)。
注2)9月(週五),18日(週日)除外,大沼公園森市因大雨而關閉

[這段期間的交通量轉變]

(1)深川IC-旭川高洲IC日流量

(1)深川IC-旭川高洲IC每日交通量圖像

(2)Eniwa IC-北廣島IC的每日流量

(2)惠庭IC-北廣島IC每日交通量圖像

(3)國久木IC-長滿江IC日流量

(3)國勢IC-禦町滿IC每日交通量圖像

(4)托馬姆IC-十勝清水IC日流量

(4)Tomamu IC-Tokachi Shimizu IC每日交通流量圖像

2交通擁堵

  • 今年節日期間的交通擁堵次數為15次,比去年(7次)增加了8次。
    其中,擁堵長度為5 km或更長的交通堵塞數量是4倍。
  • 交通擁堵的數量隨著交通量的增加而增加。
  • 最長的交通擁堵是由於8月14日(星期三)道央自動車道Ebetsu-Higashi IC和Iwamizawa IC之間朝旭川方向的交通事故和交通集中,以及在高峰時段(11:20左右)從巴士站附近開始,到達了12.7公里。

[節慶期間的交通堵塞數量]

擁塞擴展今年去年同比
1-5公里交通擁堵11次6次+5倍
擁堵超過5公里4次一次+3倍
合計 15次 7次 +8次
  • 擁擠是指速度大約為40 km / h或以下,並且交通持續1 km或更多且15分鐘或更多的狀態。

[主要交通堵塞位置]

道路名稱交通擁堵位置交通擁堵日期和時間(峰值)擁塞擴展交通堵塞的原因
北海道淺澤BS附近的江別東IC-岩澤澤IC區域(朝川方向)8月14日,星期三11:2012.7公里事故和交通集中
道東道鄰近Mukawa Hobetsu IC(千歲方向)8/18(日)14:507.4公里意外中止
和交通集中
道東道在北別府TN(札幌方向)8/14(星期三)17:107.0公里交通集中
北海道江戶西IC-江戶東IC在Nopporo PA附近(朝川方向)8/14(星期三)9:106.2公里破車
比爾桶路伏子IC(札幌方向)附近8/13(星期二)9:503.7公里交通集中
比爾桶路伏子IC(札幌方向)附近8月14日,星期三11:003.7公里交通集中
IC代表換乘,PA代表停車場,BS代表巴士站,TN代表隧道。