年末年初的高速公路通行
[北海道版]

從2013年12月26日星期四到2014年1月5日星期日：11天
[比較目標：2012年12月26日（星期三）至2013年1月5日（星期六）：11天]

2014年1月6日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道分公司（札幌市厚水區）對年底和新年假期期間北海道高速公路的交通狀況進行了總結。

（1）使用的單位數

[每天使用的單位數]

*使用的單位數是收費站出口等處處理的數量。

（1）今年	（2）去年	同比（（1）/（2））（％）
132,000單位/天	129,100單位/天	102.2％

參考：去年和今年的工作日安排

（2）主要部分的平均每日流量

道央自動車道在深川IC和旭川高洲IC之間，去年因積雪等導致道路封閉很多，今年的趨勢是比上一年增長了112％。
Sasaru札樽自動車道Asari IC和Zenibako IC之間的交通量為去年水平的98％，這是由於2014年1月5日由於積雪導致交通暫停。
東道東自動車道上的Tomamu IC和Tokachi Shimizu IC之間，比上一年增長了116％。此外，在道東自動車道，其他部分的交通量也在增加。我們認為這是由於在道東自動車道上將Yubari IC向占冠IC開放的網絡效應所致。
在其他部分，與去年相比增長了4％至14％。

[主要部分每日平均流量]

（單位：車輛/天）

道路名稱	部分	（1）今年	（2）去年	（1）／（2）（％）
Do-O Expressway	深川孝旭旭川	8,200	7,300	112％
	Eniwa-北廣島	33,900	32,700	104％
	國子週曼	3,600	3,300	109％
札樽自動車道	朝日〜禪口	12,300	12,600	98％
Doto Expressway	千歲東大和町	6,000	5,300	113％
	Yubari-Mukawa Hobetsu	6,700	5,900	114％
	Tomamu-Tokachi Shimizu	7,200	6,200	116％

[主要時段的流量轉變]
（1）土王高速公路深川IC-旭川高洲IC日通行量

（2）土王高速公路惠庭岩IC北廣田IC每日交通量

（3）鬥道高速公路國見IC-長滿埠IC日流量

（4）道東道托馬姆IC-十勝清水IC日流量

（5）二節淺麻里IC-Kenako IC日流量

今年的交通擁堵次數為19次，比去年（14次）增加了5倍。
今年，由於降雪，事故等原因而關閉的終端IC，由於從高速公路洩漏的乘客集中，造成了12倍的交通擁堵（去年是5倍）。
另外，在北廣島IC，由於交通擁堵，導致三處交通擁堵（去年為0），這被認為是附近商業設施的影響。
最長的交通堵塞是1月2日（星期四）的交通擁堵，這是由於道央自動車道札幌南IC的頭部（札幌方向）上的交通集中以及由於降雪和高峰期（17:50）造成的。交通擁堵長度約為11.0公里。

由於降雪等的影響，諸如除雪的操作的數量正在增加。對於給您帶來的不便，我們深表歉意，但請您諒解與合作，以便安全地在高速公路上行駛。

[交通擁堵數]

[交通擁堵超過5公里的位置]

	道路名稱	交通擁堵位置	交通擁堵日期和時間（峰值）	擁塞擴展	交通堵塞的原因
1	北海道	札幌南IC附近（札幌方向）	1月2日，星期四17:50	11.0公里	交通集中和雪的影響
2	北海道	美白IC（旭川方向）	12月30日（星期一）13:47	5.6公里	積雪交通和交通集中
3	北海道	美拜IC（札幌方向）	1月3日，星期五15:18	5.0公里	意外中止和交通集中

* IC表示互換。