盆景節期間的高速公路交通[北海道版]
從2014年8月7日星期四到2014年8月17日星期日:11天
[比較目標:2013年8月8日(星期四)至2013年8月18日(星期日):11天]
2014年8月18日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道辦事處(札幌市厚水區)對Obon時期北海道的高速公路交通狀況進行了總結。
一個時期內使用的車輛數量和平均流量
(1)使用的單位數
- 在此期間,每日在高速公路上使用的乘用車平均每天約為222,000輛,佔去年使用量的94.1%。
[每天使用的單位數]
*使用的單位數是收費站出口等處處理的數量。
| (1)今年 | (2)去年 | 同比((1)/(2))(%) |
|---|---|---|
| 221,600單位/天 | 235,400單位/天 | 94.1% |
[參考:去年和今年的星期幾]

(2)主要部分的平均每日流量
- 由於節日前半年的客流量低,Bon節期間每個部分的使用狀況均比去年略有下降。
- 由於颱風的影響,直到上半年的8月12日,乘客人數仍比去年少。從下半年的8月13日到8月17日,天氣好於去年,主要是在北海道,並且使用很多。
[主要部分每日平均流量]
(單位/天)
| 道路名稱 | 部分 | (1)今年 | (2)去年 | (1)/(2)(%) | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 19,600 | 20,600 | 95% | |
| Eniwa-北廣島 | 53,400 | 56,500 | 95% | ||
| 國子週曼 | 7,600 | 8,900 | 85% | ||
| 札樽自動車道 | 朝日〜禪口 | 24,200 | 25,400 | 95% | |
| Doto Expressway | 千歲東大和町 | 12,800 | 13,700 | 93% | |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 14,200 | 14,800 | 96% | ||
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 13,900 | 14,800 | 94% |
- 交通量基於交通計數器的初始值[道路上安裝的交通量自動測量設備]
[主要時段的流量轉變]
(1)土王高速公路深川IC-旭川高洲IC日通行量

(2)土王高速公路惠庭岩IC北廣田IC每日交通量

(3)鬥道高速公路國見IC-長滿埠IC日流量

(4)Futarudo Asari IC-Kenako IC日流量

(5)道東道托馬姆IC-十勝清水IC日流量

2交通擁堵
- 今年的交通擁堵次數是11次,比去年(15次)減少了4倍。
- 最長的一次交通阻塞是在8月13日,由於在Yubari IC〜Takekawa Hobetsu IC之間的帶廣方向上發生了交通集中,道東自動車道成為交通高峰,在高峰期(12月25日下午25點左右),TN位於附近的Oyubari。 ,交通量13.2公里。
[交通擁堵數]
| 擁塞擴展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通擁堵 | 7次 | 11次 | -4次 |
| 擁堵超過5公里 | 4次 | 4次 | 0次 |
| 合計 | 11次 | 15次 | -4次 |
[交通擁堵超過5公里的位置]
| 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間(峰值) | 擁塞擴展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 道東道 | 在大涌田TN附近(帶廣方向) [距離夕張IC約9公里] |
8月13日,星期三,大約12:25 | 13.2公里 | 交通集中 |
| 2 | 道東道 | 近北海道TN(千歲方向) [占冠IC約13公里] |
8月16日,星期六,16:05 | 10.9公里 | 交通集中 |
| 3 | 北海道 | 栗澤BS附近(朝川方向) [江別東IC前進5km] |
8月14日,星期四,大約11:55 | 6.2公里 | 事故和交通集中 |
| 4 | 比爾桶路 | 靠近倉井IC(千歲方向) | 8月13日,星期三,大約9:45 | 6.1公里 | 交通集中 |
IC是互換TN是隧道BS是公交車站
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