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NEXCO東日本北海道分公司（札幌市厚敦區），我們將開始進行公路更新項目的橋板更換工作。

　今回実施する工事は、E5A札樽自動車道　朝里ICから銭函IC間に位置する大野橋（おおのばし）の上り線（小樽方面）において、北海道の高速道路で初めて老朽化した鉄筋コンクリート床版を新しい床版に取り替える工事を行うため、終日対面通行規制を実施します。

對於這段期間面對面的交通給您帶來的不便，我們深表歉意。但是，在此部分，請您做出更多努力以確保安全行駛。

施工期間施工首頁，或者DraPla等交通信息將發佈在網站上，因此在使用高速公路時請參考該信息。

這項工作對於安全可靠地使用高速公路是必不可少的，因此請理解並與我們合作。

1. 1。施工科

札樽自動車道　朝里IC　⇔　銭函IC間（上下線）

2．通行規制期間及び規制内容

終日対面通行規制期間　平成29年9月5日（火）～平成29年10月15日（日）（41日間）

• 星期六，星期日和公共假期也全天監管。
• 施工期間可能會根據天氣和工作進度而變化。

3。交通限制

在更換樓板的過程中，我們會將上下線的每兩個車道的截面縮減為一個車道，並將其合併為下行車道，並全天實施面對面的交通控制。在施工開始和結束的頭幾天，將設置全天上下線的超車道限制，作為切換到雙向交通管制的準備步驟。

四。施工概述

　札樽自動車道　朝里IC～銭函IC間に位置する大野橋は、昭和46年の開通から約46年が経過し、車両の大型化による輪荷重の増加で発生した微細なひび割れや、冬期間の凍結防止剤散布による塩分などが原因となり、コンクリート床版の劣化や鉄筋に錆が生じているため、床版の取り替え工事を実施する必要があります。

為了更換橋樑的混凝土樓板部分，必須關閉上行線路（向小樽方向），但下行線路的2條車道（朝札幌方向）中的一條應用於上行線路（向小樽方向）。通過進行中轉和麵對面的交通，我們將對交通的影響降到最低，並進行施工。

主要施工細節

通過用新的厚板替換已損壞的現有混凝土厚板，它將重生為可以安全舒適地使用的高速公路。

《参考》平成27年の春に実施した、「東北自動車道　福島管内橋梁床版補強工事」の施工状況

五。使用時要求

1. 施工區間跨度約為3 km，從常規的每側兩條車道減少到一條車道，並且每側的一側車道（上下兩條車道）受到限制。
   因此，在一側的一車道區域中，肩部較窄，因此在行駛時，請注意速度調節並確保車距，因此在追尾時請小心。
   另外，由於要移到一側的單車道區域時車道變換較大，請遵循當地的信息標誌。
2. 在施工期間，我們將提供施工法規信息，並提請您注意利用信息板，道路標誌和簡單信息板的施工法規信息，並註意安全駕駛。騎行之前，請在安全騎行之前檢查以上信息。
3. 外出前，請檢查最新的交通限制和交通擁堵信息。

6．道路交通情報の入手方法について

（1）外出前可獲得的道路交通信息

• 有關最新的法規信息，請參閱DraTra“請參閱。
• NEXCO東日本道路交通情報サイト『ドラとら』（全国の高速道路の交通情報を提供）
  【PC】
  【携帯】http://m.drivetraffic.jp/
• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間・365日、お客さまの声をお聞きしています）
  ナビダイヤル0570-024-024　または　03-5338-7524
• ハイウェイテレホン（5分毎に更新される交通情報を24時間提供）
  札幌局　011-896-1620　旭川局　0166-54-1620
  室蘭局　0143-59-1620　帯広局　0155-42-1620
  （携帯電話・PHS短縮ダイヤル　#8162）
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  050-3369-6760（北海道地方・高速情報）
  インターネット

（2）駕駛時可獲得道路交通信息

• 道路信息委員會
• 公路廣播（AM1620kHz）
  高速公路上的標誌指示高速公路無線電路段。
• 公路信息終端
  在SA / PA中安裝的監視器屏幕上提供了廣域道路信息。

• Twitter官方帳戶“ NEXCO東日本（北海道）”（@e_nexco_kita）但信息已發送。

高速公路更新項目
現在，將安全性帶入下一代。
NEXCO東日本將致力於高速公路的更新和維修業務，以為所有人提供安全保障。
網址：http://www.e-nexco.co.jp/renewal

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