盆景節期間的高速公路交通[北海道版]

從2017年8月5日星期六到2017年8月16日星期三：12天
[比較目標：2016年8月6日星期六至2016年8月17日星期三：12天]

2017年8月17日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道辦事處（札幌市厚水區）對Obon時期北海道的高速公路交通狀況進行了總結。

《交通狀況概要》

主要部分的平均每日流量為20,600單位/天..與去年相比增長約5％。
超過1公里的交通擁堵數量，28次..與去年相比增加了7倍。
10 km以上的交通擁堵的次數，5次..與去年相比增加一次。
最大擁塞長度為8月14日，星期一，大約16:30，E38道東自動車道（札幌方向）Memuro IC（立交）⇒Tomamu IC之間23.0km。
是一種替代性的道路措施，間隔道東道占冠交通量已在IC〜十勝清水IC之間增加。8月13日（星期日），Tomamu IC和Tokachi Shimizu IC之間的日間最高行駛量為30,000輛。
由於交通量的增加，占冠IC和Tokachi Shimizu IC之間的交通擁堵數量10倍..與去年相比增加了9倍。

每日平均流量

<九個主要部分的平均每日流量*>

	（1）2017年業績	（2）2016年業績	同比（1）/（2）
每日平均流量	20,600單位/天	19,700單位/天	105％

《交通擁堵數》

	（1）2017年業績	（2）2016年業績	（3）差異（1）/（2）
奧本期間交通擁堵的次數其中，交通擁堵數量在10公里以上	28	21	+7
奧本期間交通擁堵的次數其中，交通擁堵數量在10公里以上	5	4	+1

2017年Obon期間交通擁堵的數量圖像

[參考]過去一天的安排

[參考]過去一天安排的圖像

《 2017年Obon時期10 km以上的交通擁堵狀況》

	道路名稱	方向	交通堵塞頂峰	擁堵區塞車頂部	擁塞長度（公里）	擁塞因素
（1）	E38 道東道	札幌方向	8/14（星期一）大約16:30	Memuro IC⇒Tomamu IC 在Tomamu IC附近	23.0	交通集中度和禁止通行
（2）	E38 道東道	帶廣方向	8/13（日）大約15:25	牧川法別IC⇒托木姆IC 田野澤附近	22.0	交通集中
（3）	E38 道東道	帶廣方向	8/11（星期五）大約12:35	占冠十勝清水IC 田口町附近	18.3	交通集中
（4）	E5 北海道	ako小牧方向	8/13（日）大約11:35	大yIC⇒惠庭IC 下松川大橋周圍	13.0	交通集中
（5）	E5 北海道	旭川方向	8/13（日）大約10:55	札幌IC⇒江別東IC 在Nopporo PA附近	10.0	交通集中

[參考]去年（2016年）節日期間交通擁堵10公里以上的地點

	道路名稱	方向	交通堵塞頂峰	擁堵區塞車頂部	擁塞長度（公里）	擁塞因素
（1）	E38 道東道	札幌方向	8/14（週日）大約17:35	Memuro IC⇒Tomamu IC 在karikachi 1st TN附近	28.5	交通集中
（2）	E5 北海道	旭川方向	8/13（星期六）大約11:40	北鄉IC⇒岩澤澤IC 栗澤BS附近	26.0	事故和交通集中
（3）	E38 道東道	帶廣方向	8/13（星期六）大約11:45	大岩町IC⇒武川法別IC 在夕張田野附近	19.3	交通集中
（4）	E5A Sasson Expressway	ako小牧方向	8/13（星期六）大約10:20	札幌西IC⇒札幌JCT 札幌JCT附近	10.3	交通集中度和事故

[參考]替代道路對策課的交通狀況

	（1）2017年業績	（2）2016年業績	（3）同比
Tomamu IC〜十勝清水IC 每日最大流量【截止日期】	約30,000單位/天 [8/13（星期日）]	每天約23,300單位 [8月13日，星期六]	129％
替代道路對策科的交通擁堵數 [整道東道]	10倍 [14次]	一旦【6次】	+9倍 [+8次]

<<交通預測員的話>>

與去年同期相比，由於假日天數的安排得更好，奧本時期的交通量增加了約5％，這使得連續一系列假期變得更容易。另外，交通擁堵的規模增加了，超過10 km的交通擁堵的頻率也增加了1。
“ Yama no Hi”成立於去年8月11日，在今年的Bon音樂節期間，連續的假期將從11日（星期五和國定假日）開始，交通擁堵將在13日（星期日）和11日（星期五）達到高峰。・節假日）發生了6次。

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