盆景節期間的高速公路交通[北海道版]

平成29年8月5日(土)~平成29年8月16日(水):12日間
[比較対象 平成28年8月6日(土)~平成28年8月17日(水):12日間]

2017年8月17日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道辦事處(札幌市厚水區)對Obon時期北海道的高速公路交通狀況進行了總結。

《交通狀況概要》

  • 主要部分的平均每日流量為20,600單位/天..與去年相比增長約5%。
  • 超過1公里的交通擁堵數量,28次..與去年相比增加了7倍。
  • 10 km以上的交通擁堵的次數,5次..與去年相比增加一次。
  • 最大擁塞長度為8月14日,星期一,大約16:30,E38道東自動車道(札幌方向)Memuro IC(立交)⇒Tomamu IC之間23.0km。
  • 代替路措置区間である道東道 占冠IC~十勝清水IC間では交通量が増加。8月13日(日)にトマムIC~十勝清水IC間では過去最大となる30,000台/日。
  • 由於交通量的增加,占冠IC和Tokachi Shimizu IC之間的交通擁堵數量10倍..與去年相比增加了9倍。

1.日平均交通量

《主な9区間における期間中の日平均交通量》

(1)2017年業績 (2)2016年業績 同比(1)/(2)
每日平均流量 20,600單位/天 19,700單位/天 105%

2.混雑状況

《交通擁堵數》

(1)2017年業績 (2)2016年業績 (3)差異(1)/(2)
お盆期間の渋滞回数
うち、10km以上の渋滞回数
28 21 +7
5 4 +1
2017年Obon期間交通擁堵的數量圖像

[參考]過去一天的安排

[參考]過去一天安排的圖像

3.主な渋滞箇所

《 2017年Obon時期10 km以上的交通擁堵狀況》

道路名稱 方向 交通堵塞
頂峰
擁堵區
塞車頂部
擁塞長度
(公里)
擁塞因素
(1) E38
道東道
札幌方向 8/14(月)
16:30頃
Memuro IC⇒Tomamu IC
在Tomamu IC附近
23.0 交通集中度和
禁止通行
(2) E38
道東道
帶廣方向 8/13(日)
15:25頃
牧川法別IC⇒托木姆IC
田野澤附近
22.0 交通集中
(3) E38
道東道
帶廣方向 8/11(金)
12:35頃
占冠十勝清水IC
田口町附近
18.3 交通集中
(4) E5
北海道
ako小牧方向 8/13(日)
11:35頃
大yIC⇒惠庭IC
下松川大橋周圍
13.0 交通集中
(5) E5
北海道
旭川方向 8/13(日)
10:55頃
札幌IC⇒江別東IC
在Nopporo PA附近
10.0 交通集中
  • IC是交流道,PA是停車場,TN是隧道

[參考]去年(2016年)節日期間交通擁堵10公里以上的地點

道路名稱 方向 交通堵塞
頂峰
擁堵區
塞車頂部
擁塞長度
(公里)
擁塞因素
(1) E38
道東道
札幌方向 8/14(日)
17:35頃
Memuro IC⇒Tomamu IC
在karikachi 1st TN附近
28.5 交通集中
(2) E5
北海道
旭川方向 8/13(土)
11:40頃
北鄉IC⇒岩澤澤IC
栗澤BS附近
26.0 事故和
交通集中
(3) E38
道東道
帶廣方向 8/13(土)
11:45頃
大岩町IC⇒武川法別IC
在夕張田野附近
19.3 交通集中
(4) E5A
Sasson Expressway
ako小牧方向 8/13(土)
10:20頃
札幌西IC⇒札幌JCT
札幌JCT附近
10.3 交通集中度和
事故
  • IC是互換處,JCT是樞紐,BS是公交車站,TN是隧道

[參考]替代道路對策課的交通狀況

(1)2017年業績 (2)2016年業績 (3)同比
Tomamu IC〜十勝清水IC
每日最大流量
【截止日期】
約30,000台/日
【8/13(日)】
約23,300台/日
【8/13(土)】
129%
替代道路對策科的
交通擁堵數
[整道東道]
10倍
[14次]
一旦
【6次】
+9倍
[+8次]
交通堵塞預測器的圖像

<<交通預測員的話>>

  • お盆期間中の交通量は、昨年の同時期と比較し、休日の曜日配列が良かったため、まとまった連休を取りやすかったことから約5%増加し、渋滞発生回数も7回増加しました。また、発生した渋滞の規模が大きくなり、10km以上の渋滞発生回数も1回増加しました。
  • 昨年から「山の日」が8月11日に制定され、今年のお盆期間は、11日(金・祝)から連休が始まり、渋滞は13日(日)のピークの他に11日(金・祝)にも6回発生しました。
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