年末年初的高速公路交通[北海道版]
2017年12月28日(星期四)-2018年1月4日(星期四):8天[比較目標2016年12月28日(星期三)-2017年1月4日(星期三):8天]
一月5,2018
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)對年終和新年假期期間北海道高速公路的交通狀況進行了總結。
[交通情況概述]
- 主要部分的平均每日流量為10,900台/日。與去年相比下降了約4%。
- 從1到5公里的交通堵塞數量是4次。與去年相比減少5倍。
- 超過5公里的交通擁堵次數0次。去年,一輛破車導致5.5公里的交通堵塞。
- 最大擁塞長度為1月2日,星期二,大約16:10,E38東北高速公路(札幌方向)Shimukappu IC(交匯處)⇒Yubari IC之間的交通集中引起的1.9km。
每日平均流量
[九個主要部分的平均每日流量*]| (1)2017 | (2)2016 | 同比(1)/(2) | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 10,900台/日 | 11,300單位/天 | 96% |
2擁塞
[交通擁堵數]| (1)2017 | (2)2016 | (3)差異((1)-(2)) | |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通擁堵 | 4 | 9 | -5 |
| 超過5公里的交通擁堵次數 | 0 | 1 | -1 |
3個主要交通擁堵點
[2017年底和新年期間的交通擁堵]| 道路名稱 | 方向 | 交通堵塞 頂峰 | 擁堵區 塞車頂部 | 擁塞長度 (公里) | 擁塞因素 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E38道東道 | 札幌方向 | 1/2(星期二)16:10 | 占冠IC⇒Yubari IC 在E54.7KP附近 | 1.9 | 交通集中 |
| 2 | E38道東道 | 札幌方向 | 1/2(星期二)14:10 | Tomamu占冠IC 占冠IC | 1.8 | 暫停交通和 交通集中 |
| 3 | E5北海道 | ako小牧方向 | 1/2(星期二)大約11:20 | 札幌南IC⇒北廣島IC 北廣島IC | 1.4 | 交通集中 |
| 4 | E5北海道 | 札幌方向 | 16:00左右(星期二) | 惠庭IC⇒北廣島IC 北廣島IC | 1.0 | 交通集中 |
| 道路名稱 | 方向 | 交通堵塞 頂峰 | 擁堵區 塞車頂部 | 擁塞長度 (公里) | 擁塞因素 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E5A比爾桶 | ako小牧方向 | 12/29(星期四)10:58左右 | Shinkawa IC⇒Karai IC 在Kariki IC附近 | 5.5 | 破車 |
| 2 | E38道東道 | 帶廣方向 | 12/30(星期五)大約13:49 | 大井IC⇒夕張IC 夕張IC | 4.0 | 暫停交通和 交通集中 |
| 3 | E5北海道 | 旭川方向 | 12月30日(星期五)大約15:38 | 岩見澤IC⇒三ikaIC 三ikaIC | 3.4 | 暫停交通和 交通集中 |
| 4 | E5A比爾桶 | ako小牧方向 | 12/30(星期五)大約13:53 | 札幌北第一集成電路⇒卡拉伊集成電路 在Kariki IC附近 | 3.1 | 交通集中 |
| 5 | E38道東道 | 千歲方向 | 12/30(星期五)大約13:38 | 占冠IC⇒牧川法別IC 武川法人IC | 1.5 | 封路 |
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