年末年初的高速公路交通[北海道版]

2017年12月28日(星期四)-2018年1月4日(星期四):8天[比較目標2016年12月28日(星期三)-2017年1月4日(星期三):8天]

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一月5,2018
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)對年終和新年假期期間北海道高速公路的交通狀況進行了總結。

[交通情況概述]
  • 主要部分的平均每日流量為10,900台/日。與去年相比下降了約4%。
  • 從1到5公里的交通堵塞數量是4次。與去年相比減少5倍
  • 超過5公里的交通擁堵次數0次。去年,一輛破車導致5.5公里的交通堵塞。
  • 最大擁塞長度為1月2日,星期二,大約16:10,E38東北高速公路(札幌方向)Shimukappu IC(交匯處)⇒Yubari IC之間的交通集中引起的1.9km。

每日平均流量

[九個主要部分的平均每日流量*]
(1)2017 (2)2016 同比(1)/(2)
每日平均流量 10,900台/日 11,300單位/天 96%
*詳細的每日平均流量附件[PDF:60KB]請看

2擁塞

[交通擁堵數]
(1)2017 (2)2016 (3)差異((1)-(2))
1-5公里交通擁堵 4 9 -5
超過5公里的交通擁堵次數 0 1 -1
2017年年底和新年期間交通堵塞的數量的圖像
[參考]過去一天的安排
過去一天安排的圖像

3個主要交通擁堵點

[2017年底和新年期間的交通擁堵]
道路名稱 方向 交通堵塞
頂峰
擁堵區
塞車頂部
擁塞長度
(公里)
擁塞因素
1 E38道東道 札幌方向 1/2(星期二)16:10 占冠IC⇒Yubari IC
在E54.7KP附近
1.9 交通集中
2 E38道東道 札幌方向 1/2(星期二)14:10 Tomamu占冠IC
占冠IC
1.8 暫停交通和
交通集中
3 E5北海道 ako小牧方向 1/2(星期二)大約11:20 札幌南IC⇒北廣島IC
北廣島IC
1.4 交通集中
4 E5北海道 札幌方向 16:00左右(星期二) 惠庭IC⇒北廣島IC
北廣島IC
1.0 交通集中
* IC表示互換
[參考]去年(2016年)年末和新年期間最嚴重的交通擁堵問題5
道路名稱 方向 交通堵塞
頂峰
擁堵區
塞車頂部
擁塞長度
(公里)
擁塞因素
1 E5A比爾桶 ako小牧方向 12/29(星期四)10:58左右 Shinkawa IC⇒Karai IC
在Kariki IC附近
5.5 破車
2 E38道東道 帶廣方向 12/30(星期五)大約13:49 大井IC⇒夕張IC
夕張IC
4.0 暫停交通和
交通集中
3 E5北海道 旭川方向 12月30日(星期五)大約15:38 岩見澤IC⇒三ikaIC
三ikaIC
3.4 暫停交通和
交通集中
4 E5A比爾桶 ako小牧方向 12/30(星期五)大約13:53 札幌北第一集成電路⇒卡拉伊集成電路
在Kariki IC附近
3.1 交通集中
5 E38道東道 千歲方向 12/30(星期五)大約13:38 占冠IC⇒牧川法別IC
武川法人IC
1.5 封路
* IC表示互換
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