[E5]道央自動車道Tom小牧西IC⇔ako小牧東IC(雙向)
因橋樑更新施工導致全天面對面交通管制的通知

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高速公路更新項目的圖像圖像

2019年4月18日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)將作為公路更新項目進行橋板更換工作。

這次要進行的施工是E5道央自動車道(道場)在Tom小牧西交匯處(IC)和ako小牧東IC之間的由富河川橋上山線(朝室蘭方向),舊的鋼筋混凝土樓板被新的樓板取代。這是一項替代工作。

在施工期間,我們將全天實施面對面的交通管製或超車道管制。請在規定的範圍內配合安全駕駛。

另外,我們不預料會因施工而發生交通擁堵,但是外出時,更新項目網站請檢查“ DraTra ”等上的交通信息。

對於給您帶來的不便,我們深表歉意,但請您在建設中給予諒解與合作。

1個建築科

北海道高速公路Tom小牧西IC⇔ako小牧東IC(雙向)由富河川橋前後(約2.6公里)

全天禁行區的圖片

2交通法規期限及規定

全天面對面交通管制期
5月31日(星期五)至7月16日(星期二)2019年(47天)
交通管制期
2019年5月20日星期一至2019年7月31日星期三(73天)
交通管制時期的形象
  • 星期六,星期日和公共假期也全天受監管。
  • 施工期間可能會根據天氣和工作進度而變化。

3交通限制

在樓板更換工作中,將上下線的每兩個車道的路段減少到一個車道,並將其合併為下行車道(對於Muroran),並整日實施面對面的交通我會的

從施工期開始的11天和施工期結束前的15天,由於將車道改道為雙向交通管制的準備工作,上下車道將受到日常車道限制。

交通限製圖片

4施工概述

自1980年通車(昭和55年)以來,Tom小牧西IC和Tom小牧東IC之間的由富津河大橋已有38年的歷史,並且由於車輛尺寸增加而導致車輪載荷增加而引起的細微裂縫,必須更換地板,因為混凝土地板會變質,並且由於冬季噴灑防凍劑導致鹽分含量高,鋼筋會生鏽。

為了更換橋樑的混凝土板部分,有必要關閉上行線路(對於Muroran),但是下行線路(對於札幌)的兩條車道之一應關閉(對於Muroran)上行線路。通過進行中轉和麵對面的交通,將在對交通影響最小的情況下進行施工。

主要施工細節

通過用新的厚板替換已損壞的現有混凝土厚板,它將重生為可以安全舒適地使用的高速公路。

樓板的背面損傷發生狀況的照片(由富河川橋上行線)

<<參考>>在2018年秋天(平成30年)實施的“道央自動車道Yufuchigawabashi(下線)”的建設狀況

去除混凝土樓板的照片
拆除混凝土板
新混凝土樓板安裝照片
安裝新的混凝土板
施工完成照片
施工完成

5使用要求

  1. 施工段將從一側的傳統兩條車道延伸到一條車道約2.6公里,一側的一日行車道(上下兩行車道)將整日受到限制。
    我們不會因施工而導致交通擁堵,但是請您在規定的範圍內進行安全駕駛方面的合作,請確保在使用前有足夠的時間。
  2. 由於雙向交通管制區域的肩部較窄,因此在行駛時,請注意管制速度,並確保您與前方車輛之間的距離,以防追尾撞車。
    另外,由於要移到一側的單車道區域時會發生較大的車道變換,請遵循當地的信息標誌和其他標誌。
  3. 在施工期間,我們會提醒您注意,以便您可以使用信息告示板,路標和簡單的信息告示板安全駕駛施工法規信息。騎行之前,請在安全騎行之前檢查以上信息。
  4. 出門前,請在“ DraTra ”等網站上查看最新的交通限制和擁堵信息。

6如何獲取道路交通信息

(1)外出前有道路交通信息
(2)駕駛過程中可獲得的道路交通信息
  • 道路信息委員會
  • 公路廣播(AM1620kHz)
    高速公路上的廣播電台由高速公路上的標誌指示。
  • 公路信息終端
    在SA / PA中安裝的監視器屏幕上提供了廣域道路信息。
高速公路更新項目的圖像圖像

高速公路更新項目

現在,將安全性帶入下一代。
NEXCO東日本將從事高速公路的更新和維修業務,以為所有人提供安全保障。

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