シルバーウィーク期間における高速道路の交通状況(速報)【北海道版】
令和8年9月25日
東日本高速道路株式会社
北海道支社
NEXCO東日本北海道支社(札幌市厚別区)は、シルバーウィーク期間[令和8年9月19日(土)~9月23日(水):5日間]における北海道内の交通状況をとりまとめましたので、お知らせします。
- 平均日交通量は、今年のゴールデンウィーク時期と比べ109%でした。
- 1km以上の渋滞回数は5回となり、今年のゴールデンウィーク時期と比べ▲8回でした。
- 10km以上の渋滞回数は0回となり、今年のゴールデンウィーク時期と比べ▲2回でした。
- 最大の渋滞長は、9月20日(日)16時15分、E5道央道 輪厚スマートインターチェンジ(IC)→恵庭IC(上り線・苫小牧方面)で、事故が原因で発生した4.0kmでした。
1.比較期間
- ①令和8年シルバーウィーク
- [令和8年9月19日(土)~9月23日(水):5日間]
- ②令和8年ゴールデンウィーク
- [令和8年5月2日(土)~5月6日(水):5日間]
2.平均日交通量
(詳細は別紙【PDF:288KB】をご覧ください)
| ①令和8年 シルバーウィーク実績 | ②令和8年 ゴールデンウィーク実績 | 対比①/② |
|---|---|---|
| 21,300台/日 | 19,500台/日 | 109% |
3.渋滞状況
(事故などの影響による渋滞を含みます)
| ①令和8年 シルバーウィーク実績 | ②令和8年 ゴールデンウィーク実績 | 対比①ー② | |
|---|---|---|---|
| 1km以上の渋滞 | 5回 | 13回 | ▲8回 |
| うち10km以上の渋滞 | 0回 | 2回 | ▲2回 |
特に長い渋滞発生箇所(ワースト5)
- IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TB:本線料金所、TN:トンネル
【令和8年 シルバーウィーク】
| 順位 | 渋滞長 | ピーク日時 | 区間(IC略)※ | 渋滞の先頭※ | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4.0km | 9月20日(日)16時15分 |
E5道央道
輪厚ワッツスマート → 恵庭エニワ
(上り線・苫小牧方面)
|
恵庭エニワIC付近 | 事故 |
| 2 | 2.0km | 9月22日(火)16時40分 |
E5道央道
森モリ → 大沼公園オオヌマコウエン
(上り線・函館方面)
|
大沼公園オオヌマコウエンIC付近 | 交通集中 |
| 3 | 1.0km | 9月21日(月)10時50分 |
E5A後志道
小樽塩谷オタルシオヤ → 余市ヨイチ
(上り線・余市方面)
|
余市ヨイチTB付近 | 交通集中 |
| 3 | 1.0km | 9月21日(月)17時20分 |
E5A札樽道
手稲テイネ → 札幌西サッポロニシ
(下り線・札幌JCT方面)
|
札幌西サッポロニシIC付近 | 交通集中 |
| 3 | 1.0km | 9月22日(火)9時40分 |
E5A後志道
小樽塩谷オタルシオヤ → 余市ヨイチ
(上り線・余市方面) |
余市ヨイチTB付近 | 交通集中 |
【令和8年 ゴールデンウィーク】
| 順位 | 渋滞長 | ピーク日時 | 区間(IC略)※ | 渋滞の先頭※ | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19.8km | 5月6日(水)17時05分 |
E38道東道
占冠シムカップ → 夕張ユウバリ
(上り線・札幌方面)
|
楓カエデTN付近 | 事故による 通行止め解除後の 交通集中 |
| 2 | 10.2km | 5月2日(土)11時40分 |
E38道東道
十勝清水トカチシミズ → トマム
(上り線・札幌方面)
|
狩勝第二カリカチダイニTN付近 | 交通集中 |
| 3 | 7.8km | 5月5日(火)16時40分 |
E38道東道
占冠シムカップ → むかわ穂別ホベツ
(上り線・札幌方面)
|
穂別ホベツTN付近 | 交通集中 |
| 4 | 5.0km | 5月6日(水)17時25分 |
E38道東道
占冠シムカップ → トマム
(下り線・帯広方面)
|
東占冠ヒガシシムカップTN付近 | 事故による 通行止め解除後の 交通集中 |
| 5 | 4.0km | 5月3日(日)10時30分 |
E5A札樽道
札幌北サッポロキタ → 雁来カリキ
(下り線・札幌JCT方面)
|
伏古フシコIC付近 | 交通集中 |
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