2006年4月6日
東日本高速道路株式會社
關東支店

• 自富山中央IC-富竹武岡IC（約7.5公里）在館山自動車道上開放以來已經過去了一年（2005年3月）。
• 此次開放的結果是館山自動車道和富津館山道路使用的流量同比增長了約115％。
  此外，還有一個交通特徵，假日的使用率很高（大約是工作日的1.35倍），比上一年增加了1,500輛/天。
• 隨著高速公路網絡的發展，我們看到交通從外圍道路向高速公路轉變，並且緩解了外圍道路上的交通擁堵。
• 此外，隨著整個館山自動車道的開放，將保持部分缺乏的道路網絡，東京與立山之間的時間將進一步縮短，並有望改善區域便利性和激活性，例如消除交通擁堵和交通擁堵。將會完成。
• 關於Kimitsu IC和Futtsu Chuo IC之間的未開放區域（約9.2公里），已經開始認真施工並確保了必要的道路工地，到2007年9月，所有線路將開放並我們已經與日本高速公路控股和債務償還組織簽署了協議。