首都圏中央連絡自動車道（如果朱分離了中央接觸式汽車）（圏央道（大島賢））Kawashima（川島）IC〜Okegawa Kitamoto（Okegawa Kitamoto）IC
開業一年後，我們將通知您交通情況和維護效果。
2011年5月17日，星期二
國土交通省觀光關東地區開發局大宮國道辦事處
東日本高速公路關東分公司Sa玉縣建設局
2010年3月28日（星期日）開放的圏央道從川島IC到Okegawa Kitamoto IC約5.7公里的延伸，我們總結了開放一年後的交通狀況和維護效果，讓我們知道。我會。
交通狀況
- 川島IC〜桶川北本IC之間的開通之後的2010年3月開張的28年平均圏央道平均交通量，每天約7,200台，並穩步增長在做。
- 圏央道通車後一年使用的交通量與通車前相比敦賀島JCT與Sakado IC之間約增加45％，敦賀島中央IC與Tsurugashima JCT之間約9％增加在做。
- 自從1996年3月圏央道首次開放以來，由於順序開發圏央道的交通量逐年增加，增長了3.5倍。
保養效果
- 圏央道的琦玉段的新工廠位置正在穩步發展。
- 自開業以來，使用Okegawa Kitamoto IC輸血的血液製品大約發生了1000次，發生了9次緊急運輸。，圏央道澳高速公路對於挽救生命很有用。
要查看PDF文件，您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader（日語版）」。如果你沒有在這裡下載（免費）請使用它。