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関越自動車道Tsurugashima JCT-Higshimatsuyama IC夜間交通通知

12月4日（星期二）21:00至第二天早上6:00
-Sakado Nishi Smart IC（臨時名稱）的建設以及由於額外的車道業務等導致的橋樑拆除工作-

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2012年11月1日
東日本高速道路株式會社
關東支店

NEXCO東日本關東分公司（東京都Taito-ku）是関越自動車道（関越道）和首都圏中央連絡自動車道（圏央道賀島交界處的KenHisashimichi（JCT）〜東松山交匯處）之間的（IC）連接（垂直線） ，我們將於12月4日（星期二）21:00至第二天早晨6:00晚上關閉。

我們希望您的理解與合作，以便拆除立交橋*。

  • 立交橋是與高速公路相交的公路橋樑。

1晚封閉區和日期和時間

（1）區間：関越道鶴島JCT-東島山IC（延長11.3km）
  • 對於Tsurugashima JCT，可以使用從圏央道東京到関越道東京和関越道東京到圏央道的斜坡。
  • 交通開始前一小時，小坂服務區（SA）也將在20點關閉。

section橫斷面和de回圖≫

封閉路段/彎路圖的圖像

（2）日期和時間：2012年12月4日，星期二，從21:00到第二天早上6:00（9小時）

日期和時間的圖像
  • 如果出現暴風雨天氣，將從第二天開始推遲到同一時區。
  • 如果是暴風雨天氣，將在實施當天的14:00決定晚上停止。

2彎路

請使用路徑254和圏央道ö高速公路（川島IC-鶴島市JCT），為彎路。

関越道JCT〜Higashimatsuyama所需時間通常在IC，254號國道專利和圏央道之間，大約需要8分鐘，如果我繞行，大約需要27分鐘。大約需要20分鐘，所以請花點時間出去。

另外，關於因交通中斷而導致的連接費用調整附件1 [PDF：214KB] 請參閱。

3業務概述

Sakado Nishi Smart IC（臨時名稱）是一個新的智能IC建設項目，旨在振興周圍地區並緩解城市地區的交通擁堵，可以在下陷部分（坡度從下坡變為上坡）進行額外的車道擴展。為了緩解由於速度降低而引起的交通擁堵，這是增加車道數量的業務。

由於這些項目，有必要拆除高速公路上的橋樑，但是由於它將在關関越道上方進行工程，因此我們將在關関越道鶴島JCT-東松山IC於夜間關閉的情況下進行施工。

施工概要的詳細附件2 [PDF：860KB] 請參閱。

4如何獲取交通信息

　当日の通行止め実施判断など、お出かけ前の情報につきましては、NEXCO東日本お客さまセンター（TEL:0570-024-024）、日本道路交通情報センター（TEL:050-3369-6666）などから確認いただけます。なお、通行止めの実施の有無に関しては当日14時以降に確認いただけます。

對於給您帶來的不便，我們深表歉意。但是，請您諒解與合作，以便您外出時有足夠的時間。

（1）關於禁止通行的新聞

  • 我們將在SA，停車場（PA）等中張貼和分發海報，注意標誌和傳單。
  • 我們將通過CM廣播通知您。
  • 橫幅関越道，上信越路，北關東公路，圏央道，將張貼等向外環道路和一般道路的Matagamichi大橋。

（2）出行前可獲得的交通信息

（3）在高速公路上可以使用的交通信息

  • 道路信息委員會
  • 公路廣播（1620kHz）
    高速公路上的標誌指示高速公路無線電部分。
  • VICS
    可以從兼容VICS的汽車導航系統中獲得。
  • 公路信息終端
    在電視屏幕上以易於理解的格式提供了有關廣域道路的信息。
    東北道：Hasuda SA（上線），Hanyu PA（上/下線）
    外環線：Arakura PA（內/外）
    北關東高速公路：Hashie PA（向東），Izuruhara PA（向東/西）
    圏央道：佐山PA（內部/外部）
    関越道：三好PA（上線），高坂SA（上線），Yorii PA（上線），嵐山PA（上/下線）中央路：石川PA（下線），Fujino PA（上線），Dangozaka SA（ （上線）
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