東京外環路（三鄉Minami IC-Takaya JCT）於今年6月2日星期六開放

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在國土交通省和東日本高速道路株式會社共同經營的東京外環路（三鄉南IC-高屋JCT）上，

• 東京外環線：三鄉南IC-高谷JCT（延伸15.5公里）
• 298國道：6國道至357國道（延伸11.4公里）

將於2018年6月2日開放。

從該開口預期的效果如下。

[通過便利市中心的交通來促進物流生產率的提高]

• 外環約60％已完成，並連接了四條輻射狀道路（東關東高速公路/常磐高速公路/東北道/関越道）。
• 從東關東高速公路到關東高速公路，東北道関越道和常磐高速公路的行車時間縮短了約18至26分鐘。

減輕外環沿線交通擁堵，改善社區道路安全

• 隨著298號國道的通車，市川和松戶之間的區域將首次通過四車道道路連接，從而減輕了沿途區域的擁擠狀況，並為改善居民道路的安全性做出了貢獻。

[促進廣域旅遊交流]

• 從筑波到海灣地區大型客戶吸引力設施所需的時間減少了約18分鐘。

• 我們將再次通知您開幕儀式。

東京外環線（三鄉南IC-高屋JCT）概述

本節概述

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改善市中心的交通並提高物流效率

• 通過此開口，大約60％的外環已完成，並且將連接四條輻射狀道路（關東東路/ Joban路/東北道/関越道）。
• 環形公路的影響進一步得到體現，例如能夠從千葉沿海地區進入關東地區（Sa玉，To木，群馬等），而無需經過市中心，從而有助於提高物流生產率。
  （從東關東高速公路到關関越道，東北道，常磐高速公路的行車時間從大約18分鐘減少到26分鐘）

沿線公司的聲音

• Takatani JCT周圍的Wangan地區位於成田機場和羽田機場之間，並且由於擁有Shutoko Wangan線和East Kanto高速公路而十分便利，這使得外圈更加便利。
• 打開外環將改善對東北道和関越道的可訪問性，並提高定位的潛力。

資料來源）2018年3月ESR（物流設施開發公司）聽力調查

緩解外環地區的交通擁堵並提高社區道路的安全性

• 市川與松戶之間的第一條四車道公路（298國道）開通。交通將從周圍的道路轉換為298國道，從而改善了當地的交通環境。
• 除了緩解沿線地區的交通擁堵外，還有望通過減少流入住宅道路的de回流量來提高學校路線的安全性。

促進關東地區和海灣地區各地的廣域旅遊交流

• 預計將通過改善分散遊客的海灣地區與Sa玉地區和關東北部地區的旅遊設施之間的可達性和增加路線選擇，促進廣域旅遊交流。
  （例如，從筑波到東京迪士尼度假區大約需要18分鐘）