奧本時期（新潟縣）的高速公路交通（初步報告）

從2014年8月7日星期四到2014年8月17日星期日11天
（2013財政年度比較期：2013年8月8日星期四至2013年8月18日星期日，11天）

2014年8月18日
東日本高速道路株式會社
新潟分店

NEXCO東日本新潟分公司（新潟市中央區）總結了Obon時期的交通狀況。

[交通情況概述]

主要部分平均每日點擊量的同比變化，減少約10％做到了
5km以上的交通次數9倍，比上年增加3倍做到了
在此期間發生的最大交通堵塞是関越道（下線）8月13日（星期三）交通封鎖取消後，由於交通集中導緻小ide IC-Mukakamachi IC“ 9.5 km”是。

道路名稱	部分	2014年一個	2013年乙	同比 A / B
北陸路	東新潟IC-西新潟IC	55,500	59,200	94％
	上越IC-崎崎IC	26,900	29,900	90％
	熟悉的IC-系魚川IC	25,100	27,200	92％
關越高速公路	小j屋IC-長岡IC	32,000	36,000	89％
關越高速公路	水上IC-湯澤IC	33,800	37,500	90％
禁止立交橋	Niitsu Nishi Smart IC-新潟中央JCT	14,500	15,200	95％
禁止立交橋	津川IC-三河IC	13,500	15,800	85％
信越路	上越高田IC-上越JCT	21,200	24,800	85％
信越路	信濃町IC-妙高高原IC	24,100	28,300	85％
東北道	中條IC-荒川旺貝IC	14,700	16,600	89％
根據上述10個部分的簡單平均值得出的每日流量		26,100	29,100	90％

“ IC：交匯處”，“ JCT：交匯處”

[參考] 2014年和2013年苯教節的日安排

2014年奧本時期的交通擁堵（最長交通距離為5公里或以上）：總計9次
下表顯示了最差的第五名

最壞的	垂直線	道路名稱	交通擁堵的日期和時間	交通擁堵位置	擁塞長度	擁塞因素
1	低於	関越道	8月13日，星期三 10:56	在小出IC和梅香町IC之間	9.5公里	取消事故中止後的交通集中
2	以上	北陸路	8月16日，星期六 11:44	中之島光介IC和三條燕IC之間	9.1公里	交通集中
3	低於	信越路	8月13日，星期三 9:58	妙高高原IC與豐田飯山IC之間	8.4公里	意外中止
4	以上	関越道	8月15日，星期五 11:13	水上IC與湯澤IC之間	7.5公里	破車和交通集中
5	低於	関越道	8月13日，星期三 8:27	在Muikamachi IC和Shiozawa Ishiuchi IC之間	6.9公里	意外中止

【參考】
2013年Bon Bon音樂節期間發生交通堵塞（最大交通長度為5公里或以上）：總共6次

最壞的	垂直線	道路名稱	交通擁堵的日期和時間	交通擁堵位置	擁塞長度	擁塞因素
1	低於	信越路	8月10日星期六8:30	在上高田IC和Myokokogen IC之間	11.2公里	交通集中
2	低於	信越路	8月11日，星期日，9：12	上越高田IC和中鄉IC之間	9.5公里	交通集中
3	低於	北陸路	8月9日，星期五，14：25	在三條燕市IC與長岡JCT之間	6.8公里	意外事故
4	以上	関越道	8月16日星期五10:34	在湯澤IC和梅香町IC之間	6.2公里	意外事故
5	低於	信越路	8月14日，星期三8:45	在上高田IC和Myokokogen IC之間	5.6公里	交通集中

要查看PDF文件，您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader（日語版）」。如果你沒有在這裡下載（免費）請使用它。