[E18]在上信越自動車道（信濃町IC和上越JCT之間）中，大約80％將在12月7日星期五為4條車道
-到上越JCT的Arai PA /智能IC都是4條車道-
十一月27，2018
東日本高速道路株式會社
新潟分店
NEXCO東日本新潟分公司（新潟市中央區）E18上信越自動車道關於在信濃町IC和上越JCT之間進行的四車道建設（37.5公里），在12月7日星期五下午3:00左右開始了15.9公里的新四車道運營。我會的從此操作開始，此部分的約80％（28.7公里）將是4條車道，包括已經安裝了額外車道的12.8公里的延長線。
四車道運行的開始日期和時間可能會根據天氣而變化。
此外，約20％（8.8公里），其餘2019年在（2019財年）度完成，具有相同部分的完成上信越自動車道將是整條生產線4車道。
我們將在密切注意安全措施的情況下繼續進行施工，感謝您的理解與合作。
位置圖
四線操作開始部分的示意圖
上信越自動車道從信濃町IC到上越JCT（37.5公里）4車道施工區，將在12月7日（星期五）下午3:00左右的以下路段開始4車道運行。
- 在信濃町IC和妙高高原IC之間（5.1公里之外的3.2公里）*部分路段有4條車道
- 在Myoko Kogen IC和Nakago IC之間（12.0 km中的9.5 km）*部分路段有4條車道
- 在Nakago IC和Arai PA / SIC之間（7.4 km中的3.0 km）*部分路段有4條車道
- 從新井PA / SIC到上越高田IC之間（7.1km）*完整的4條車道
- 在上越高田IC與上越JCT之間（5.9km）*全4車道
結果，從信濃町IC到上越JCT的路段延伸（37.5公里）中約有80％（28.7公里）為4條車道。這次開始運營4條車道，在Arai PA / Smart IC和上越JCT（13.0km）之間將有4條車道。請注意，四線操作的開始日期和時間可能會因天氣而變化。
關於關於20％（8.8公里）遺體，2019年有望得到一定程度的（2019財年）內完成。
請乘客根據當地交通法規繼續與安全駕駛合作。
信上信越自動車道四車道事業部概要
- 道路名稱：E18上信越自動車道
- 4條車道：信濃町IC（長野縣上水水井區信濃町信oji市）
事業部-上越JCT（新潟縣上越市中敷） - 區間延長：37.5km（4車道施工延長：24.7km）
- E18上信越自動車道E17関越自動車道藤岡JCT到上越JCT的群馬縣，長野縣和新潟縣E8連接北陸自動車道全長約203公里。
- 其中，信濃町IC與上越JCT之間只有37.5公里是臨時的2車道區域，NEXCO東日本新潟分公司（新潟市中央區）正在為該路段建造4車道。
- 該路段穿過日本領先的大雪地區之一，並且具有陡峭的坡度，海拔從日本海一側的40m（上越JCT附近）上升到長野一側的680m（在信濃町IC附近）。它已成為。
四車道對信上信越自動車道◆減少嚴重事故
- 自1999年上信越自動車道以來，有70起事故衝破了臨時2車道區域的簡化中間帶（橡膠桿等），並跳入了對面的車道，包括13起致命事故。有情況。 （截至2018年9月底）由於四車道系統將在中間帶安裝防護柵欄，因此可以減少此類嚴重事故的發生。
四車道對上信越自動車道◆緩解交通擁堵
- 通過改變為4條車道（增加車道），可以減少由於道路坡度變化，車道減少等地方而引起的交通擁堵。
信上信越自動車道4車道的影響◆確保交通順暢
- 可以減少道路封閉的數量，因為可以進行交通事故恢復工作以及道路維護和修理工作，而這些工作以前是根據車道法規被迫與道路封閉一起工作的。
- 在過去的10年中（FY19-H29），發生了55起大型車輛無法下坡並由於雪等原因而阻塞車道的事件。這樣可以避免在這種情況下無法爬坡的車輛。
四條車道對信上信越自動車道◆災難時確保早期交通功能
- 由於可以在確保交通區域的同時並行進行恢復工作，因此可以儘早恢復道路，並可以快速通過緊急車輛並運輸貨物。
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