[E7]日本海東北自動車道“胎內智能出入口”
令和5年3月26日（週日）15:00開館

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• [2023 年 2 月 10 日修訂]
  主要 IC 之間的票價表 陰影部分已更正。

胎內市和NEXCO東日本新潟分公司（新潟市中央區）一直在開發E7日本海東北自動車道子宮我不想智能立交橋（智能IC）將於2023年3月26日（星期日）15:00開放。胎內智能IC可用於所有配備ETC車載設備的車輛。

1。開幕日期和時間

2023年3月26日 (星期日) 15時

2.胎內智能IC概述

1. 安裝位置

   新潟縣胎內市紅之棲、宮瀨市
   (日本海東北自動車道中條仲條集成電路~荒川子宮不清楚連接到IC之間的主線）
2. 營業時間

   24小時可用
3. 使用形式

   暫停型
   幹線連接半IC（新潟方向入口，新潟方向出口）

   • 村上方向沒有入口，村上方向沒有出口。
   • 出口不是臨時停靠點，因為它與自由流動天線通信。
     開車前請務必插入ETC卡。詳見7。請參考付款方式等。
4. 目標車輛類型

   所有型號均配備ETC車載設備

3.位置圖

4.當地情況

五。預期的維修效果

1. 提高換乘便利性和強化網絡
   在 10 分鐘內超出範圍胎內市役所周邊 胎內智能IC 10分鐘以內約6,000人如此一來，市區幾乎所有區域都可以在10分鐘內到達IC，網絡有望得到加強。
   

   
2. 確保緊急醫療運輸的效率和準時性
   由於胎內智能IC的開發，胎內市工作人口較多的新潟中條核心產業園區周邊地區的三級急救醫療機構。到“縣立柴田醫院”的交通時間縮短9分鐘並有望為支持緊急活動做出貢獻。

   

   

3. 通過促進企業選阯和創造就業來支持區域振興
   • 在胎內市，有世界頂級公司 (航空相關) 及其附屬公司。
   • 通過改善胎內智能IC,從工業區到高速公路的可訪問性將得到改善，預計將進一步促進公司的位置，創造新的就業機會和振興該地區。

   

4. 周邊地區的活性化 (觀光的支援)
   • 新瀉中條中核工業區笹口濱地區有年客流量約3,000人的日本最大規模的手推車套餐“Speed Park Niigata”，胎內智能IC的整備，所需時間縮短5分鐘可望激發觀光活力。
   • 此外，以胎內智能IC為中心，可以期待市內各處的觀光設施之間的周遊觀光活性化。

   

6.如何使用智能IC

智能IC是ETC專用的IC。

• 要使用它，請將ETC卡插入ETC車載單元並通過。
• 始終停在智能 IC 打開/關閉欄前。
  (出口側沒有開關桿。ETC 通信是用自由流動天線^*進行的。)
• 該智能IC沒有本地人員。如果出現開/關門無法打開等故障，請在通道中使用對講機。

• 詳情請參閱7.費用的支付方法等。

7.費用的支付方法等

隨著胎內智能IC的開通，使用ETC的顧客的通行費通知、使用證明書的發放等方式也將發生變化。
除以下說明外，詳情請查看東日本高速公路株式會社網站“ DraPla”。

胎內智能IC位置圖

上行車次 (新瀉市方向) 的情況

下行車次 (山形縣方向) 時

需要註意的事項

• 在上行線通過胎內智能IC入口後，在中條主線收費站也請使用ETC車道。
• 使用ETC的顧客，出站線的中條幹線收費站不固定收費（通行天線通過時固定），因此即使使用一般車道也不會發放使用證明。另外，通過自由流天線時，收費引導將更改為ETC車載設備的語音引導。如需使用證明，請使用ETC使用查詢服務。
  但是，這不適用於無法使用智能 IC 的現金或信用卡支付。
• 通過自由流動天線時，請務必將ETC卡插入ETC車載器中行駛。
• 適用ETC時間帶折扣的判定部分，在通過胎內智能IC (入口) 時或通過自由流天線時會變更。

關於通過下行線的自由流動天線進行的通行費指引等的事前切換

在胎內智能IC開通之前，從2023年3月24日 (星期五) 14時左右開始，下行線 (村上市方向) 的上述變更將先行導入。即使在胎內智能IC開通前，通行費指南及使用證明書等的處理也會按照上述變更，敬請註意。

主要IC之間的費用表

• [2023 年 2 月 10 日修訂]
  主要 IC 之間的票價表 陰影部分已更正。