年末年初期間高速公路的交通狀況(速報) 【新瀉縣版】

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2020年1月6日
東日本高速道路株式會社
新潟分行

NEXCO東日本新潟分公司(新潟市中央區)已整理出新年假期期間(2025 年 12 月 26 日星期五至 2026 年 1 月 4 日星期日:共 10 天)的交通狀況,特此通知各位。

traffic交通狀況概覽≫

  1. 代表區間的平均日交通量與去年相比為101%
  2. 交通量,下行線12月30日 (星期二)、上行線1月3日 (星期六)達到最大
  3. 未發生超過5公里的壅塞情況

1.代表性路段日均車流量*1(輛/天)

道路名稱 部分*2 令和7年度(A) 令和6年度(B) 令和6年度比(A/B)
E7 日東高速公路 新潟龜田新潟龜田IC ~新潟東新潟東SIC 8,900 8,400 106%
中條中條IC ~胎內SIC 在子宮裡 6,700 6,400 105%
E8北陸路 大yashirazu大yashirazu IC ~糸魚川糸魚川IC 13,000 12,300 106%
崎 柏崎IC ~西山西山IC 15,400 14,700 105%
三條燕太陽燕IC~卷潟東牧羊角IC 29,800 29,000 103%
E17関越道 水上水上IC ~湯澤湯澤IC 16,900 20,200 84%
越後川口越後川口IC~小千穀Oziya IC 13,100 13,800 95%
E18信越路 信濃町 信濃町IC ~妙高高原妙高高原IC 12,800 12,000 107%
中鄉中鄉IC~上越高田 上越高田IC 11,100 10,200 109%
E49磐越自動車道 三河三河IC ~田安田IC 6,300 5,800 109%
新津西新津西 SIC ~新潟中央 新潟中央JCT 6,200 5,800 107%
上述11個區間的單純平均的日交通量 12,700 12,600 101%
  1. 流量數字是按流量計數器得出的近似數字(所有類型的車輛)
  2. IC:IC, SIC:智能IC, JCT:JCT

<參考:比較期間>
2024年財年新年假期工作日安排

2025財年 12/26
(五)
12/27
(周六)
12/28 (周日) 12/29 (周一) 12/30 (周二) 12/31 (周三) 1/1 (周四) 1/2 (周五) 1/3 (周六) 1/4 (周日)
2024年 12/27
(錢)
12/28
(土壤)
12/29 (周日) 12/30 (周一) 12/31 (周二) 1/1 (周三) 1/2 (周四) 1/3 (金) 1/4 (星期六) 1/5 (周日)

2.代表部分的每日交通狀況 (11個部分的平均值)

代表部分的每日交通狀況 (平均11個部分) (下行線) 的圖像圖像
代表部分的每日交通狀況 (平均11個部分) (上行線) 的圖像圖像

3.禁止通行的地方

道路名稱/方向 封閉的地方 期間 禁止通行原因
E18信越路(上) 上越高田Joetsu Takada IC⇒信濃町Shinanomachi IC 12月26日 13:10~14:30 意外事故
E18上信越高速公路(上下) 信濃町Shinanomachi IC⇔上越高田Joetsu Takada IC 12月26日 14:30~19:00
E49磐越自動車道(上) 安田Yasuda IC⇒津川津川IC 12月26日 19:17~21:00 意外事故
E17関越道(下) 月夜野乘涼IC⇒水上IC 12月26日 20:12~12月28日 13:00 意外事故
E17関越道(上) 水上Minakami IC⇒月夜野Tsukiyono IC 12月26日 20:35~12月28日 0:45
E17関越道(上) 湯澤Yusawa IC⇒水上Minami IC 12月26日 21:05~12月28日 0:45
E17関越道(下) 水上Minakami IC⇒湯澤Yusawa IC 12月26日 22:00~12月28日 0:45
E7日東高速公路(下) 中條中鰍IC⇒荒川胎內赤川鯛IC 12月27日 10:42~11:30 意外事故
E7 日東路(1) 荒川胎內赤川泰奈IC⇒中條中川鰍IC 12月27日 10:42~13:35
E8北陸路(下) 絲魚川日本川IC⇒名立穀濱日本鹿濱IC 12月31日 7:32~8:55 意外事故
E8北陸路(上) 上越Joetsu IC⇒能生能生IC 1月1日 14:50~17:20 意外事故
E18信越路(下) 上越高田Joetsu高田IC⇒上越Joetsu JCT 1月1日 14:50~17:20
E7日東高速公路(下) 豐榮新潟東港Toyosa Kanyagata Higashikou IC
聖籠新發田Seirow Shibata IC
1月2日 11:00~12:30 意外事故
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