年末年初的高速公路擁堵預測[東北地區版]
1月3日（星期一）是上行線路的擁堵高峰
2010年12月3日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司已經編制了對在年底和新年期間（2010年12月23日（星期四）至2011年1月4日（星期二）13天）東北地區高速公路交通集中造成的交通擁堵的預測。它是
請使用交通擁堵預測信息並製定休閒旅行計劃，例如通過在預測交通擁堵的日期或時間前後分散高速公路的使用來避免交通擁堵。
年末年初的ETC假期特別折扣日期如下：
[ETC假日特別折扣目標日（黃色部分）]
| 2010年12月 | 2011年1月 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 木 | 錢 | 泥 | 日 | 月份 | 火 | 水 | 木 | 錢 | 泥 | 日 | 月份 | 火 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 |
1擁塞預測
[關於主線上的交通擁堵預測]
年終假期和新年假期期間的交通擁堵趨勢在下行線路沒有峰值， 對於上行線路，預計1月3日星期一在宮城縣將發生一次10 km或更長的交通堵塞。
預計交通擁堵將超過10公里的位置（請參閱附件1）[PDF：84KB]
| 道路名稱 | 方向 | 日期 | 塞車頂部 | 生成IC部分 （*最後交通堵塞IC） |
交通高峰 （高峰時間） |
擁塞時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 東京 方向 （上線） |
1月3日（星期一） | 在Sanbongi PA附近 （距離古河IC約5km） |
月立IC-大和IC | 10km（16:00） | 14：00 ～ 18：00 |
- “ IC”代表互換，“ PA”代表停車場。
[擁塞預測方法]
根據過去的交通擁堵趨勢和交通量變化，其中不包括由意外事件和交通關閉等異常事件引起的交通擁堵，因此，通過實施特殊的假日折扣和免費的社會實驗增加了交通量。我們預測交通擁堵的時間和地點。
[去年交通堵塞的結果（參考）]
在去年的年末年初（從2009年12月24日（星期四）至2010年1月5日（星期二）的13天）中，由於降雪能見度較差而導致道路封閉，導致東北道兩次發生10 km或以上的交通擁堵。 （兩次上行）
2可能會出現交通擁堵的主要休息設施
在年終和新年假期期間，下表所示的24個休息設施預計將出現擁堵。 （請參閱附件2）[PDF：95KB]
| 縣 | 路線 | 預計會出現擁堵的休息設施 | |
|---|---|---|---|
| 福島 | 東北道 | 上線 | Abukuma PA，Kagamiishi PA，Azumi PA，Adachi Tara SA，Fukushima Matsukawa PA，Azuma PA，Kunimi SA |
| 下線 | Kagamiishi PA，Adachi Tara SA，福島松川PA，Azuma PA，Kunimi SA | ||
| 磐越自動車道 | 上線 | Abukuma高原SA | |
| 下線 | Abukuma高原SA | ||
| 宮城 | 東北道 | 上線 | Sugo PA，Tsurusu PA，Chojahara SA，Kanari PA |
| 下線 | Tsurusu PA，Chojahara SA | ||
| 岩手 | 東北道 | 上線 | 前澤SA |
| 下線 | 前澤SA | ||
| 八戶路 | 上線 | 摺紙公司 | |
| 下線 | 摺紙公司 |
- “ SA”代表服務區，“ PA”代表停車區。
3擁塞措施
NEXCO東日本東北分公司將繼續實施下表中所示的措施，以作為年底和新年假期期間高速公路擁堵的措施。 （見附件4和5 [PDF：426KB]）
| 項 | 實施細節 | 今年的實施量 （H22） |
【參考】 去年的結果 （H21） |
備註 |
|---|---|---|---|---|
| 高速公路 主線 措施 |
提請注意控制由於上坡道路減速而導致的交通擁堵 | 7個地方 | 5個地方 | |
| 增加照明照度以減輕隧道的黑暗和壓力 | 54個地方 | 32個地方 | ||
| 提醒您注意交通擁堵的後端 | 49個地方 | 22個地方 | ||
| 休息設施（SA / PA） 措施 |
停車場組織者在預計會出現擁堵的休息設施中的安排 | 468 總人數/天 （24個地方） |
525人/天 （22個地點） |
|
| 大型車輛的安全停車 | 24個地方 | 22個地方 | 見附件3 [PDF：75KB] |
4道路信息信息
為了在高速公路上安全舒適地行駛，您可以在PC或移動電話上輕鬆獲取最新的高速公路信息（降雪狀況，路面狀況，道路狀況）等。請使用它。
- 電腦
- “擁堵預測日曆”（ http://calendar.driveplaza.com/ ）（ 附件6 [PDF：609KB] ）
- 您也可以從高速公路信息網站“ DraPla”（http://www.driveplaza.com/）訪問它。
- “駕車流量”（ https://www.drivetraffic.jp/ ）（ 附件7 [PDF：872KB] ）
- 您可以在地圖屏幕上查看交通信息（行車路線，雪路實時攝像機圖像，天氣預報），費用和SA / PA信息。
- “擁堵預測日曆”（ http://calendar.driveplaza.com/ ）（ 附件6 [PDF：609KB] ）
- 移動電話
“擁堵預測日曆”（http://calendar.driveplaza.com/mobile/）（附件6 [PDF：609KB]）- 您也可以從高速公路信息網站“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）上訪問它。
- 您可以查看交通信息（行車路線，雪路實時攝像機圖像，天氣預報），收費，高速公路的SA / PA信息。
- 現時点の渋滞状況など、リアルタイムな交通情報に関すること
「（財）日本道路交通情報センター」 TEL：050-3369-6666（全国共通ダイヤル） - 高速道路利用に関すること
NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024（PHS・IP電話 03-5338-7524）- 操作員全天候24/7。
- 其他
在東北地區的主要SA和PA中，“ Driving Weather Ch”廣播有用的駕駛信息，例如天氣預報和駕駛時的注意事項。
- 由於特殊假日折扣的影響，使用趨勢可能與往年不同，並且即使在往年沒有發生擁堵的地方也可能發生擁堵，並且由於事故和天氣原因，擁堵狀況可能會發生很大變化。出發前，請在“ DraPla ”等上查看最新的道路交通信息。
5 NEXCO東日本東北分公司的要求
〜要求顧客安全駕駛〜
- 冬季東北地區的高速公路在強風的作用下會遇到天氣和雪的突然變化，因此請務必為自己配備足夠的冬季設備以確保安全行駛。
- 開車前檢查可以避免大多數麻煩！
- 即使在後排座椅上也要係安全帶！ （必須穿）
- 確保您沒有忘記插入ETC卡或未將其完全插入！
- ETC車道減速到低於20 km / h，進入，然後減速通過！
- 注意交通擁堵結束時的追尾碰撞！
- 讓我們保持安全的速度！在曲線或JCT之前減速！
〜遵守規則和舉止，舒適駕駛！ 〜
- 停止突然改變車道，讓我們停止！
- 使用SA / PA停車時，請在指定位置正確停車！
- 肩膀是緊急情況的地方。即使您在交通擁堵中，也不要肩膀開車！
- 過車道是超車道。當您通過時，進入行車道！
- 開車時不要亂扔垃圾！
NEXCO東日本的，為了使用公路安全，安全性和舒適性，教育活動和交通的冬天在SA·PA·IC安全運動，惠普“ DraPla在Manmoshi醫生高速公路的冬天”“我們積極傳播講座等信息。
* Mammoshi博士：專攻汽車和雪道安全的研究人員
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