集中管理東北高速公路1300公里的“道路控制中心”
過渡到新系統的操作開始儀式的通知

〜為宮城縣大地震做準備,提高了地震發生時的可靠性〜

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  • 東北高速公路1,300km集中管理的“道路控制中心”伴隨著向新系統過渡的運營開始儀式的通知

2011年2月24日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司(宮城縣仙台市)將更新“道路控制中心”的系統並舉行新操作的啟動儀式。

道路管理中心成立於1973年,當時東北首次開放高速公路,此後隨著高速公路的延伸而得到改善,並一直在進行交通控制和道路設施控制,以確保客戶的安全。

當前系統的基礎是自1997年以來進行的新設備改造,當時進行了大規模改造,以集中管理位於仙台兩個東北地區的道路控制中心。

使用新系統時,考慮到我們分支機構過去在地震中的操作經驗,我們在硬件和軟件方面均採取了措施以提高地震期間的可靠性,並且未來10年內發生該事件的可能性約為70%。為據說發生的宮城縣大木地震做準備。

去年10月在韓國釜山舉行的“第17屆ITS世界大會釜山2010”上宣布了新系統抗地震災難的可靠性,並被評為優秀論文並在世界上受到高度評價。 ..

您會看到很少見的最新道路控制中心,因此請加入我們。

關於手術開始儀式

[啟動儀式]

日期和時間:2011年3月3日,星期四10:40-11:30
地點:道路控制中心(仙台宮城交匯處)

參加者:
東北地區警察局總務檢查及廣域協調部高速公路負責人
日本道路交通信息中心東京辦事處
NEC公司社會系統部執行官,總經理
NEXCO東日本東北分公司
NEXCO東日本 Group兩家公司的總裁

根據程序
(1)施工情況介紹會10:40-10:55 [附件2] [PDF:150KB] 
(2)手術開始儀式11:00-11:30(揭幕儀式,問候)
  • 媒體發布會10:00〜10:40

[申請承保範圍等]

 取材希望:取材をご希望される場合は事前にご連絡ください。
 東北支社広報課 022-217-1706

 集合時間:10:00集合 【別紙1】【PDF:292KB】
 集合場所:道路管制センター正面玄関 (高速道路側からは入れません)
 備考
  • 在開始運營儀式之前,我們將分發相關材料,並解釋道路控制中心的概要和更新內容。
  • 在某些地區禁止攝影,請配合。
  • 請注意,只有媒體可以參與,公眾不能參與。

系統更新摘要

【概念】
(1)即使在宮城縣衝木大地震發生時也不會降低整個道路控制和監視/控制系統的等級,從而維護系統並確保客戶安全,並掌握準確的道路信息並及時採取初步措施高度可靠的系統,能夠進行活動,指示和交流,並且抗震能力強

[提高可靠性的改進]

(1)重要信號的處理
(2)不要發送額外的信號
(3)通過集成監控器加速情況掌握和效率提高
(4)可靠性提高(電源系統完全重複,多條網絡路由)
(5)減少系統停機時間(由於更換有缺陷的零件而減少系統停機時間)

附件

(1)什麼是道路控制中心? 附件1 [PDF:741KB]
(2)道路控制中心的過渡附件2 [PDF:194KB]
(3)2010年第17屆ITS世界大會釜山會議上發表的優秀論文附件3 [PDF:293KB]
當前交通管制室狀況的圖像
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