關於冬季輪胎磨損狀況調查的結果（第3次）
-提倡及早更換冬季輪胎和在雪道上安全駕駛-
2014年11月19日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司（仙台市青葉區）將在高速公路上使用冬季輪胎，以促進早期冬季輪胎的更換，並在即將到來的降雪季節啟發在積雪路面上的安全駕駛。我們將進行輪胎安裝調查並公佈結果。
與之前的調查（11月10日進行）相比，整個東北地區的冬季輪胎安裝率更高。但是，在宮城縣，山形縣和福島縣，還沒有在首府降雪，與去年同期相比，冬季輪胎的安裝率較低。
在正常年份中，11月在東北地區的所有縣府都觀測到第一場雪，因此請儘早更換冬季輪胎，並在使用高速公路時安全行駛。
1 11月17日星期一的調查結果
| 調查地點 | 冬季輪胎安裝率 | 這次的調查數量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 這次調查 （11月17日） | 上次調查 （11月10日） | [去年的調查] （11月18日） | 冬季輪胎 安裝數量 | 總數 | ||
| 青森縣 | 東北道青森IC | 88％ | 60％ | 93％ | 22 | 25 |
| 八戶路八戶IC | 89％ | 35％ | 79％ | 17 | 19 | |
| 青森縣總計 | 89％ | 43％ | 85％ | 39 | 44 | |
| 秋田 | 東北道十和田IC | 92％ | 72％ | 89％ | 92 | 100 |
| 秋田高速公路秋田南IC | 79％ | 43％ | 82％ | 34 | 43 | |
| 秋田道吉橫丁IC | 86％ | 31％ | 94％ | 44 | 51 | |
| 秋田縣總計 | 88％ | 52％ | 89％ | 170 | 194 | |
| 岩手 | 東北道盛岡南IC | 72％ | 53％ | 71％ | 36 | 50 |
| 東北道北Ezuriko IC | 71％ | 37％ | 66％ | 5 | 7 | |
| 岩手縣總計 | 72％ | 48％ | 69％ | 41 | 57 | |
| 宮城縣 | 東北道古河IC | 61％ | 56％ | 66％ | 40 | 66 |
| 東北道仙台宮城IC | 41％ | 39％ | 77％ | 36 | 87 | |
| 宮城縣總計 | 50％ | 42％ | 70％ | 76 | 153 | |
| 山形縣 | 山形高速公路山形北IC | 53％ | 52％ | 60％ | 19 | 36 |
| 山形路Kushibiki PA | 95％ | 50％ | 89％ | 18 | 19 | |
| 山形合計 | 67％ | 51％ | 71％ | 37 | 55 | |
| 福島縣 | 東北道福島飯坂IC | 37％ | 36％ | 26％ | 21 | 57 |
| 東北道郡山IC | 58％ | 29％ | 52％ | 49 | 84 | |
| 磐越自動車道津若松IC | 68％ | 26％ | 66％ | 68 | 100 | |
| 上磐高速公路磐城中央IC | 13％ | 10％ | 27％ | 22 | 163 | |
| 福島縣總計 | 40％ | 23％ | 44％ | 160 | 404 | |
| 東北分公司 | 58％ | 37％ | 64％ | 523 | 907 | |
- 調查方法：目視檢查通過收費站總車道的車輛輪胎類型。 （每次100個單位或每次60分鐘）
- “ IC”代表互換，“ PA”代表停車場。
下次調查定於11月25日（11月27日宣布）。
（由於天氣原因，調查日期和發布日期如有變更，恕不另行通知。）
本文檔基於新聞稿“關於冬季輪胎安裝狀態調查的結果（第一步）-提早更換冬季輪胎和關於在雪道上安全行駛的第一份報告-（2014年11月6日）”這是一個連續的調查。
2 NEXCO東日本東北分公司的要求
- 請在降雪前穿上初冬輪胎。
夏季輪胎在雪地道路上容易打滑，冬季道路上的打滑事故可能會導致嚴重事故，因此請儘早更換冬季輪胎。 - “雪道作業足夠安全” 請。 參考資料-1 [PDF：139KB]
在本賽季初在積雪的道路上行駛時，在積雪的道路上安全行駛的感覺並沒有恢復，因此，即使安裝了冬季輪胎，也應保持汽車之間的足夠距離並保持低速行駛。請不要緩慢安全地操作和駕駛。 - “出門之前和之後經常收集信息” 請。 參考資料2 [PDF：708KB]
冬季，高速公路上的天氣變化迅速，因此請務必在旅行前和旅途中查看道路和天氣信息。
NEXCO東日本的，為了使用公路安全，安全性和舒適性，教育活動和交通的冬天在SA·PA·IC安全運動，惠普“ DraPla在Manmoshi醫生高速公路的冬天”“我們積極傳播講座等信息。
* Mammoshi博士：專攻汽車和雪道安全的研究人員
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