盡早更換冬季用輪胎，安全駕駛!
~11月上旬的冬季用輪胎安裝率還不到40%!~

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東北地區總部新聞稿
盡早更換冬季用輪胎，安全駕駛!〜11月初冬季輪胎安裝率仍低於40%!~

2020年11月12日
東日本高速道路株式會社
東北分部

隨著冬季臨近，NEXCO東日本東北分公司（宮城區、仙台市）將在初冬時節向駕駛員通報高速公路冬季輪胎的安裝率，以鼓勵他們儘早更換冬季輪胎，安全駕駛。
根據2025年11月第一週進行的一項調查，冬季輪胎安裝率仍為38.0%。在冬季初期，冰雪路面上往往容易發生大量滑倒事故。
東北地區的高速公路上已經開始出現第一場雪，冬季天氣已經來臨，部分路面變成泥濘。

1.東北6縣冬季輪胎安裝率

參考資料-1 【PDF:199KB】

縣名	11月第1周 (11月4日~7日)	調查地點
青森縣	56.3％	E4東北道、E6常磐高速公路等的服務區及停車場。
岩手	51.3％
秋田	52.2％
宮城縣	33.3％
山形縣	47.4％
福島縣	27.0％
東北6縣	38.0％

（由NEXCO東日本東北分公司調查）
第二次調查計劃於12月初進行。

宮城県・福島県では冬用タイヤ装着率はまだ3割程度（約7割がノーマルタイヤ）
青森県・岩手県・秋田県・山形県でも冬用タイヤ装着率はまだ5割程度（約5割がノーマルタイヤ）

『冬道では冬用タイヤで走行』

ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。

雪道研究家Mammosi博士

2. NEXCO東日本東北分公司的要求

“通過檢查輪胎防止車輪脫落”

輪胎更換時期容易發生車輪脫落。
在確認螺母的緊固方法有無松動的同時，請補充更換輪胎的氣壓，努力防止車輪脫落事故和輪胎爆裂，敬請協助。
2023年12月在八戶自動車道，發生了大型卡車脫落的輪胎相撞，導衹在高速公路上作業的人員死亡的事故。
『輪胎凹槽的確認』

據說冬天用的輪胎與普通輪胎相比，可以使用的壽命極限更快。
為了在冬季道路上安全行走，溝槽深度從新品磨損50%左右時 (5mm) 為更換時期。
作為簡單的檢查方法，將100日元硬幣插入輪胎的凹槽，看到“1”字後，剩余凹槽約5mm。

參考:猛犸象博士冬季高速公路指南冬季駕駛的準備和準備
“在冬季道路上緩慢而安全地駕駛”

季節初的冬季道路駕駛，有時還沒有恢復在冬季道路上安全駕駛的感覺。
建議比平時更早出發。
『外出前和外出時都要認真收集信息』
參考資料-2 【PDF:209KB】

冬天的高速公路天氣驟變，所以外出前和外出中，請仔細確認高速公路信息和氣象信息等信息。