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　NEXCO東日本東北支社（仙台市宮城野区）では、降雪の時期を迎えるにあたり、早めの冬用タイヤへの交換で安全にドライブをしていただくために、初冬期の高速道路における冬用タイヤの装着率をお知らせします。
　令和8年11月第1週に実施した調査では、冬用タイヤの装着率はまだ41.7％の状況です。シーズン初めは、路面凍結や積雪路面でのスリップ事故などが多く発生する傾向にあります。
　東北地方の高速道路では初雪観測がされ始め、すでに冬の天気になっており、路面がシャーベット状になっている箇所が出てきています。

1.東北6縣冬季輪胎安裝率

参考資料-1【PDF：378KB】

縣名	11月第1週 (11月2日、 4～6日)	調查地點
青森縣	65.0％	E4東北道 E6常板高速公路等。 服務區域 停車場
岩手	56.4％
秋田	42.5％
宮城縣	40.5％
山形縣	34.1％
福島縣	35.8％
東北6縣	41.7％

（由NEXCO東日本東北分公司調查）
第二次調查計劃於12月初進行。

• 『冬道では冬用タイヤで走行』

  ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
  初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
  早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。

  

【参考】東北6県の一般国道における冬用タイヤ装着率に関する情報

• 一般国道における冬用タイヤ装着率の公表時期は、各事務所によって異なります。また、上記以外にも冬用タイヤ装着率を公表している事務所もありますので、詳細は各事務所の公式サイトをご確認ください。

2. NEXCO東日本東北分公司的要求

• “通過檢查輪胎防止車輪脫落”

  輪胎更換時期容易發生車輪脫落。
  在確認螺母的緊固方法有無松動的同時，請補充更換輪胎的氣壓，努力防止車輪脫落事故和輪胎爆裂，敬請協助。
  2023年12月在八戶自動車道，發生了大型卡車脫落的輪胎相撞，導衹在高速公路上作業的人員死亡的事故。

  
• 『輪胎凹槽的確認』

  冬用タイヤはノーマルタイヤに比べて使用できる寿命の限界が早いと言われています。
  冬道で安全に走行するためには溝の深さが新品から50%程度摩耗したタイミング(5mm)が交換時期です。
  簡単なチェック方法として、100円玉をタイヤの溝に差し込んで「1」の字が見えたら、残り溝約5mmです。

  參考:猛犸象博士冬季高速公路指南冬季駕駛的準備和準備

  
• “在冬季道路上緩慢而安全地駕駛”

  季節初的冬季道路駕駛，有時還沒有恢復在冬季道路上安全駕駛的感覺。
  建議比平時更早出發。

  
• 『お出かけ前もお出かけ中もこまめに情報収集』
  参考資料-2【PDF：594KB】

  冬天的高速公路天氣驟變，所以外出前和外出中，請仔細確認高速公路信息和氣象信息等信息。

  
• 『いざという時に備えて』
  

  高速道路を走行中、交通事故の影響や災害等により、やむをえず車内で長時間お待ちいただく可能性もあります。水・食料・携帯トイレ等の、万が一に備えた携行品の準備にご協力をお願いします。

3.關於冬季道路上發生的危險事件

• 堆積
  積雪道路、凍結道路使用普通輪胎無法支撐，車和人都會進退兩難。堆積會使冬季道路陷入大堵塞，成為使交通情況混亂的主要原因。
• White Out
  備齊冬季用輪胎等冬季裝備後，出門前仔細確認氣象信息和道路狀況，從危險中保護自己。