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お盆時期の高速道路における交通状況(速報)【NEXCO東日本版】

お盆時期の高速道路における交通状況(速報)【NEXCO東日本版】
平成21年8月6日(木)~平成21年8月16日(日):11日間

平成21年8月17日
東日本高速道路株式会社

NEXCO東日本(東京都千代田区、代表取締役会長:八木 重二郎)は、お盆時期の高速道路の交通状況をとりまとめました。

【交通状況の概要】
  • 前年のお盆期間と比較して、今年は休日特別割引実施および原油価格が安価だったことなどにより、主な区間23箇所の日平均断面交通量は、大都市周辺では約1割程度、地方部では約3割程度増加しました。
    また、休日特別割引実施の平日では約2~3割程度、休日では約4割程度増加しました。
  • 10km以上の渋滞長の渋滞回数は、166回と前年と比較して2.0倍となりました。
    また、30km以上の渋滞長の渋滞回数は、23回と前年と比較して約2.6倍となりました。
  • 最大渋滞長は、下り方面の8月13日(木)4時15分頃に東北道矢板北PA付近(栃木県矢板市付近)先頭で約69kmでした。
  • なお、今年のお盆期間の渋滞実績は、渋滞予測と近いものでしたが、今後より詳細な分析を進めて可能な限り精度を高めていきます。

1 期間中の交通量

【日平均交通量】 NEXCO東日本管内の高速道路の主な区間(計23断面)
地域区分 (1)平成21年お盆期間
H21.8.6~8.16
11日平均(台/日)
(2)平成20年お盆期間
H20.8.7~8.17
11日平均(台/日)
対前年比
(1)/(2)
大都市周辺 104,900 97,700 107%
地方部 36,900 29,200 126%
主な区間23箇所の全体 45,800 38,100 120%
今年
平均日交通量
(台/日)
前年
平均日交通量
(台/日)
対前年度比 料金施策
45,800 38,100 1.20倍 6日、7日 1.16倍 普通車:休日特別割引(平日)
8日、9日 1.35倍 普通車:休日特別割引(休日)
10日~12日 0.96倍 普通車:現行割引、
大型車:終日5割引(平日)
13日、14日 1.27倍 普通車:休日特別割引(平日)
15日、16日 1.38倍 普通車:休日特別割引(休日)
  • なお、主な区間23箇所の各々の日平均断面交通量は、別紙1【PDF:18KB】PDFへリンクをご覧下さい。

2 混雑状況

【渋滞回数】(10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含んでおります。)
渋滞延長 今年 前年 対前年比
10km以上の渋滞 166回 83回 200.0%
30km以上の渋滞 23回 9回 255.6%
【渋滞箇所】

・今年の主な渋滞箇所

上下線 ワースト 道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 1 東北道 8月13日(木)
4:15頃
矢板北PA
付近
69.0km 交通集中・事故
2 東北道 8月8日(土)
9:15頃
佐野SA
付近
51.6km 交通集中・事故
3 東北道 8月13日(木)
11:10頃
安達太良SA
付近
51.0km 事故・交通集中
関越道 8月13日(木)
6:35頃
花園IC
付近
51.0km 交通集中・事故
上り線 1 東北道 8月14日(金)
17:55頃
矢板IC
付近
48.4km 交通集中・事故
2 東北道 8月13日(木)
19:30頃
上河内SA
付近
46.4km 事故・交通集中
3 関越道 8月16日(日)
19:00頃
前橋IC
付近
45.0km 交通集中・事故
・前年の主な渋滞箇所
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 渋滞延長 渋滞要因
下り線 1 東北道 8月13日(水)
7:35頃
矢板IC
付近
42.6km 交通集中・事故
2 関越道 8月13日(水)
8:15頃
東松山IC
付近
41.3km 交通集中・事故
3 常磐道 8月13日(水)
11:30頃
日立中央IC
付近
34.5km 事故・交通集中
上り線 1 東北道 8月15日(金)
17:45頃
上河内SA
付近
55.0km 交通集中・事故
2 東北道 8月14日(木)
18:35頃
上河内SA
付近
52.2km 交通集中
3 東北道 8月16日(土)
17:10頃
宇都宮IC
付近
50.8km 交通集中・事故
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