お盆時期の高速道路における交通状況（速報）【NEXCO東日本版】

平成21年8月6日（木）～平成21年8月16日（日）：11日間

平成21年8月17日
東日本高速道路株式会社

　NEXCO東日本（東京都千代田区、代表取締役会長：八木重二郎）は、お盆時期の高速道路の交通状況をとりまとめました。

【交通状況の概要】

前年のお盆期間と比較して、今年は休日特別割引実施および原油価格が安価だったことなどにより、主な区間23箇所の日平均断面交通量は、大都市周辺では約1割程度、地方部では約3割程度増加しました。
また、休日特別割引実施の平日では約2～3割程度、休日では約4割程度増加しました。
10km以上の渋滞長の渋滞回数は、166回と前年と比較して2.0倍となりました。
また、30km以上の渋滞長の渋滞回数は、23回と前年と比較して約2.6倍となりました。
最大渋滞長は、下り方面の8月13日（木）4時15分頃に東北道矢板北PA付近（栃木県矢板市付近）先頭で約69kmでした。
なお、今年のお盆期間の渋滞実績は、渋滞予測と近いものでしたが、今後より詳細な分析を進めて可能な限り精度を高めていきます。

【日平均交通量】 NEXCO東日本管内の高速道路の主な区間（計23断面）

地域区分	(1)平成21年お盆期間 H21.8.6～8.16 11日平均（台／日）	(2)平成20年お盆期間 H20.8.7～8.17 11日平均（台／日）	対前年比 (1)／(2)
大都市周辺	104,900	97,700	107％
地方部	36,900	29,200	126％
主な区間23箇所の全体	45,800	38,100	120％

今年平均日交通量（台／日）	前年平均日交通量（台／日）	対前年度比			料金施策
45,800	38,100	1.20倍	6日、7日	1.16倍	普通車：休日特別割引（平日）
			8日、9日	1.35倍	普通車：休日特別割引（休日）
			10日～12日	0.96倍	普通車：現行割引、大型車：終日5割引（平日）
			13日、14日	1.27倍	普通車：休日特別割引（平日）
			15日、16日	1.38倍	普通車：休日特別割引（休日）

【渋滞回数】（10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含んでおります。）

渋滞延長	今年	前年	対前年比
10km以上の渋滞	166回	83回	200.0％
30km以上の渋滞	23回	9回	255.6％

【渋滞箇所】
・今年の主な渋滞箇所

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	渋滞延長	渋滞要因
下り線	1	東北道	8月13日（木） 4：15頃	矢板北PA 付近	69.0km	交通集中・事故
	2	東北道	8月8日（土） 9：15頃	佐野SA 付近	51.6km	交通集中・事故
	3	東北道	8月13日（木） 11：10頃	安達太良SA 付近	51.0km	事故・交通集中
	3	関越道	8月13日（木） 6：35頃	花園IC 付近	51.0km	交通集中・事故
上り線	1	東北道	8月14日（金） 17：55頃	矢板IC 付近	48.4km	交通集中・事故
	2	東北道	8月13日（木） 19:30頃	上河内SA 付近	46.4km	事故・交通集中
	3	関越道	8月16日（日） 19:00頃	前橋IC 付近	45.0km	交通集中・事故

・前年の主な渋滞箇所

上下線	ワースト	道路名	渋滞日時（ピーク）	渋滞発生箇所	渋滞延長	渋滞要因
下り線	1	東北道	8月13日（水） 7：35頃	矢板IC 付近	42.6km	交通集中・事故
	2	関越道	8月13日（水） 8：15頃	東松山IC 付近	41.3km	交通集中・事故
	3	常磐道	8月13日（水） 11：30頃	日立中央IC 付近	34.5km	事故・交通集中
上り線	1	東北道	8月15日（金） 17：45頃	上河内SA 付近	55.0km	交通集中・事故
	2	東北道	8月14日（木） 18：35頃	上河内SA 付近	52.2km	交通集中
	3	東北道	8月16日（土） 17：10頃	宇都宮IC 付近	50.8km	交通集中・事故

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