ความพยายามที่จะอยู่ร่วมกับเครือข่ายทางด่วนที่เชื่อมต่อและสภาพแวดล้อมในท้องถิ่นและธรรมชาติ

การปรับปรุงเอฟเฟกต์โดยการเปิดถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (มินาโตะมินามิ IC-Takaya JCT)

การเปลี่ยนแปลงในเส้นทางและสภาพการจราจรก่อนและหลังเปิด

การสร้างความเข้มแข็งของเวชศาสตร์ชุมชนโดยการเปิด SHIRIBESHI EXPRESSWAY (Yoichi IC-Otaru JCT)

SHIRIBESHI EXPRESSWAY (Yoichi IC-Otaru JCT) เปิดเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2018 และระบบการแพทย์ฉุกเฉินในพื้นที่ Shiribeshi ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเช่นการลดระยะเวลาการขนส่งไปยังสถานพยาบาลระดับอุดมศึกษาสำหรับผู้ป่วยที่รุนแรง หวังเป็นอย่างยิ่งว่าสิ่งนี้จะช่วยให้ชีวิตปลอดภัยในพื้นที่

60 นาทีจากสถานพยาบาลระดับตติยภูมิหลังการบำรุงรักษา SHIRIBESHI EXPRESSWAY

การเปลี่ยนแปลงเวลาและอัตราการช่วยชีวิตโรงพยาบาลซัปโปโรทีนเค็นไคไก

โครงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

การดำเนินการตามมาตรการต่อต้านการบุกรุกของสัตว์

ในสถานที่ที่มีการวางแผนเส้นทางผ่านภูมิภาคที่อุดมไปด้วยธรรมชาติมีการติดตั้งรั้วป้องกันการบุกรุกเพื่อป้องกันการชนกับยานพาหนะที่ผ่านเนื่องจากการบุกรุกของกวางและมีการติดตั้งเสาไกด์นำเที่ยวเพื่อเป็นแนวทางในการเคลื่อนที่ของนก เสร็จเรียบร้อยแล้ว

ผลการบำรุงรักษาเนื่องจากการเปิดทางด่วน Tohoku Chuo (Nanyo Takahata IC-Yamagata Kamiyama IC)

24.4km จาก Nanyo Takahata IC ไปยัง Yamagata Kamiyama IC บนทางด่วน Tohoku Chuo ซึ่งเชื่อมต่อเมืองสำคัญในเขตพื้นที่ของ Fukushima, Yamagata และ Akita เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2019

ปรับปรุงการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยว

รอบ ๆ ทางด่วน Tohoku Chuo มีน้ำพุร้อนและสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ตั้งอยู่ทั่วประเทศ
เนื่องจากการพัฒนาของทางด่วน Tohoku Chuo คาดว่าจะมีการปรับปรุงความสะดวกในการเข้าถึงระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวและการส่งเสริมการท่องเที่ยวเช่นการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวจากภายในและภายนอกจังหวัดและการแลกเปลี่ยนระดับภูมิภาค

โครงสร้างเครือข่ายสองชั้น

เมื่อมีการเปิดถนนสายนี้จะมีเครือข่ายคู่อยู่ในพื้นที่ Yamagata พื้นที่ Fukushima และย่าน Sendai และแม้ว่าจะมีการจราจรติดขัดทั้งบน Tohoku Expressway Tohoku, Yamagata Expressway หรือทางด่วน Tohoku Chuo แต่ละบรรทัดจะเติมเต็มซึ่งกันและกัน มันเป็นไปได้

เร่งรัดโครงการฟื้นฟูบูรณะใหม่โดยการเปิด Okuma IC ของทางด่วน Joban

ทางด่วน Joban Okuma IC ซึ่งทำงานร่วมกับเมือง Okuma นับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ทางตะวันออกของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2562
ในเมือง Okuma อาคารสำนักงานใหม่ของรัฐบาลเสร็จสมบูรณ์หลังจากการเปิด Okuma IC การดำเนินธุรกิจเริ่มต้นขึ้นในเมืองเป็นครั้งแรกในประมาณแปดปีสองเดือนนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหวและโครงการฟื้นฟูกำลังเร่งมากขึ้นกว่าเดิม
คาดว่าการเปิดตัว Okuma IC จะช่วยฟื้นฟูภูมิภาคโดยการเพิ่มความเร็วของโครงการฟื้นฟูและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งดินที่ถูกกำจัดออกไปยังสถานที่จัดเก็บกลาง

การเปิดสมาร์ทไอซีในภูมิภาค Tohoku

ตั้งแต่เมษายน 2018 ถึงเมษายน 2019 มีการเปิดตัวสมาร์ทไอซี 6 ตัวใหม่ในพื้นที่ Tohoku (Oshu, Koriyama Chuo, Tamura, Nara, Hachinohe West, Takizawa Chuo)
IC สมาร์ทแต่ละคนคาดว่าจะมีส่วนร่วมอย่างมากในการพัฒนาภูมิภาคโดยการปรับปรุงสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยและความสะดวกสบายของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นให้การสนับสนุนทางการแพทย์ฉุกเฉินโดยการลดเวลาการขนส่งฉุกเฉินและเสริมสร้างฐานกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ฉันคือ

โครงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

การอนุรักษ์พืชหายาก

พบพืชหายากในพื้นที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงภูมิประเทศ แต่เนื่องจากระยะเวลาการป้องกันก่อนการงอกจึงมีการรวบรวมดินที่มีเมล็ดและสภาพแวดล้อมคล้ายกันหลังจากการงอกและการเจริญเติบโตที่โรงงานของเรา ฉันย้ายไปยังสถานที่ที่ต้องทำ
เพื่อลดความเสี่ยงต่อการสูญพันธุ์เราได้รวบรวมเมล็ดพันธุ์ที่ได้รับการเลี้ยงดูและเก็บไว้ที่สำนักงานการจัดการชินจูกุเกียวเอนของกระทรวงสิ่งแวดล้อม

การอนุรักษ์สัตว์เล็ก

เนื่องจากเส้นทางที่วางแผนไว้จะถูกตั้งขึ้นในพื้นที่ที่สัตว์เล็ก ๆ เช่นสัตว์เลื้อยคลานและสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำอาศัยอยู่เราจึงตั้งทางลาดลาดในลำน้ำเพื่อรักษาเส้นทางการเคลื่อนที่