การตอบสนองต่อภัยธรรมชาติ

พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 และหมายเลข 19 ในปี 2019 ได้สร้างความเสียหายอย่างรุนแรงให้กับทางด่วนที่บริหารโดย NEXCO EAST Group

กลุ่มทำงานเพื่อรักษาความปลอดภัยทางผ่านของยานพาหนะฉุกเฉินสำหรับกิจกรรมการกู้คืนและการขนส่งสินค้าในพื้นที่ภัยพิบัติและยังดำเนินกิจกรรมสนับสนุนต่างๆสำหรับพื้นที่ภัยพิบัติ

Joshinetsu Expressway Usui Karuizawa IC-Saku IC ความผิดปกติของเขื่อน (ขวาบน: การก่อสร้างตอนกลางคืน, ขวาล่าง: การจราจรแบบเห็นหน้า)
ทางด่วน Joshin-etsu Usui Karuizawa IC-Saku IC Embankment Deformation (ขวาบน: การก่อสร้างตอนกลางคืน, ขวาล่าง: การจราจรแบบเห็นหน้า)
ภาพ 1 ของ <พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 19>
ภาพที่ 2 ของ <พายุไต้ฝุ่น 19>
ภาพสถานการณ์ที่พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 พัดถล่มถนนเมื่อวันที่ 9 กันยายนเพื่อปิดทางด่วนในเขตมหานครโตเกียวและรักษาเส้นทางเข้าสนามบิน
พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 พัดถล่มทางหลวงในเขตปริมณฑลเมื่อวันที่ 9 กันยายน
สถานะการรักษาความปลอดภัยเส้นทางเข้าสนามบิน
สภาพน้ำท่วม (Joban Expressway Mito Kita Smart IC) ภาพถ่าย <ไต้ฝุ่น 19>
สถานะน้ำท่วม (Joban Expressway Mito Kita Smart IC)
<พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 19>
ภาพถ่ายกิ่งไม้และใบไม้ (ถนนทาเทยามะ) <พายุไต้ฝุ่น 15> กระจัดกระจายจนปกคลุมพื้นผิวถนน
กิ่งไม้และใบไม้กระจัดกระจายเต็มถนน (ถนนทาเทยามะ)
<พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15>

การรักษาความปลอดภัยการจราจรและการกู้คืนก่อนกำหนดในกรณีที่เกิดพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 หรือ 19

รับมือไต้ฝุ่นหมายเลข 15

พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 ซึ่งพัดเข้าเขตมหานครโตเกียวเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2019 มีกำลังแรงมากโดยมีความเร็วลมสูงสุด 57.5 เมตรบันทึกในเมืองชิบะและต้องใช้เวลาในการกำจัดกิ่งไม้และใบไม้ที่กระจัดกระจายเป็นบริเวณกว้างเช่นถนนทาเทยามะ อย่างไรก็ตามเรายังใช้รถกวาดหิมะและมาตรการอื่น ๆ เพื่อลดเวลาปิดการจราจร

เพื่อที่จะรักษาเส้นทางเข้าที่สำคัญโดยเฉพาะจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินนานาชาตินาริตะในระยะเริ่มต้นเราได้ให้ความสำคัญกับบุคลากรและเครื่องจักรและในเวลา 16:45 น. ของวันที่ 9 เราได้ใช้เส้นทางอ้อมโดยใช้ Ken-O Road เมื่อเวลา 10 นาทีเราได้ปิดการปิดเส้นทางทางด่วนคันโตตะวันออก

รับมือไต้ฝุ่นหมายเลข 19

พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 19 ซึ่งพัดถล่มภาคตะวันออกของญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 13 ตุลาคม 2019 สร้างความเสียหายอย่างมากเช่นน้ำท่วมและการพังทลายของแม่น้ำในที่ต่างๆ

มีการใช้มาตรการฉุกเฉินระหว่าง Usui Karuizawa IC และ Saku IC บนทางด่วน Joshinetsu ซึ่งได้รับการยืนยันการเสียรูปของเขื่อนเนื่องจากฝนตกหนัก

หลังจากนั้นมีการเสริมกำลังอย่างมากบนเขื่อนและได้รับการบูรณะเป็น 4 เลนโดยมี 2 เลนในแต่ละเลนบนและเลนล่างในวันที่ 3 เมษายน 2020

Mitokita smart IC บนทางด่วน Joban และ Obuse smart IC บนทางด่วน Joshinetsu ที่ถูกน้ำท่วมเนื่องจากน้ำท่วมเป็นต้นทำให้ระบบจ่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์ ETC ที่จำเป็นสำหรับการทำงานเสียหาย Mitokita Smart IC กลับมาดำเนินการในวันที่ 2 ธันวาคม

สถานะการกู้คืนฉุกเฉิน (Joban Expressway Mito Kita Smart IC)

ภาพสถานการณ์น้ำท่วม
สถานการณ์น้ำท่วม
ภาพถ่ายของสถานการณ์การกู้คืน
สถานะการกู้คืน

สนับสนุนชุมชน

NEXCO EAST Group กำลังให้ความช่วยเหลือในการฟื้นฟูพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 และไต้ฝุ่นหมายเลข 19 สำหรับเหตุไฟฟ้าดับขนาดใหญ่และน้ำดับในจังหวัดชิบะเนื่องจากพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 15 เราจะจ่ายไฟสำหรับชาร์จโทรศัพท์มือถือและน้ำดื่ม (น้ำประปา) ที่จุดพัก ฯลฯ เราดำเนินการบูรณะและทำความสะอาดพื้นผิวถนนของถนนทั่วไปที่ถูกน้ำท่วม

การสนับสนุนการฟื้นฟูพื้นที่ประสบภัย

รูปถ่ายของการสนับสนุนการฟื้นฟูฉุกเฉิน (ใน Mibu-cho) ของบริเวณที่แม่น้ำล่มสลาย
การสนับสนุนการฟื้นฟูฉุกเฉินสำหรับพื้นที่ที่แม่น้ำถล่ม (ในเมือง Mibu)
รูปถ่ายของการสนับสนุนการทำความสะอาดถนน (เมืองมิโตะ)
การสนับสนุนการทำความสะอาดถนน (เมืองมิโตะ)

จัดหาไฟฟ้าและน้ำในกรณีที่ไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ (สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2019)

รูปถ่ายแหล่งจ่ายไฟและน้ำประปาในไฟดับขนาดใหญ่ 1
รูปถ่ายแหล่งจ่ายไฟและน้ำประปาในไฟดับขนาดใหญ่ 2

[ระบุตำแหน่ง]

ถนน Tateyama
Ichihara SA (ขึ้นและลง)
ถนน Tateyama
Kimitsu PA (ขึ้นและลง)
ถนน Chiba Togane
Noro PA (ขึ้นและลง)
Ken-O Road
Takataki Lake PA (ภายในและภายนอก)
เส้นทางภูเขา Futtsukan
Highway Oasis Furakuri
(ผู้ดูแลสถานที่: Furakuri Tomiyama Co. , Ltd. )

มาตรการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ~ การเสริมสร้างความสามารถในการรับมือกับภัยพิบัติ ~

เรากำลังดำเนินการเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการรับมือกับภัยพิบัติเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภัยพิบัติในชีวิตประจำวันและรุนแรงในปัจจุบัน

ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติขนาดใหญ่เราดำเนินการฝึกซ้อมร่วมกับองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อรักษาความปลอดภัยเส้นทางการจราจรฉุกเฉินและมีส่วนร่วมในกิจกรรมการช่วยชีวิตฉุกเฉินและกิจกรรมการกู้คืนและการสร้างใหม่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้เรายังมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงการต้านทานภัยพิบัติโดยการเสริมสร้างความลาดชันและฟังก์ชันการระบายน้ำในจุดสำคัญบนทางหลวง

การริเริ่มในการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย

ภาพการฝึกร่วม (การฝึกอบรมความร่วมมือ SDF / กองทหารชิบาตะ) กับองค์กรที่เกี่ยวข้อง
การฝึกอบรมร่วมกับองค์กรที่เกี่ยวข้อง (การฝึกอบรมความร่วมมือ SDF / สถานีชิบาตะ)
ภาพถ่ายมาตรการการไหลของเศษขยะจากนอกทางหลวง
มาตรการป้องกันเศษขยะไหลจากนอกทางด่วน