改善服务范围内的服务

我们为客户提供独特和有吸引力的服务

NEXCO东日本日本有人值守和无人值守的服务区和停车区的总数为328个。其中,196个有人值守区由Nexeria East Japan Co Ltd(NEXCO东日本全资子公司)专业高效地管理和运营,190个由第三部门公司管理,5个由第三部门公司管理,東京湾 Aqua-Line Umihotaru PA由关联公司Trans-Tokyo Bay Expressway Co Ltd管理。每个服务区和停车区都致力于在 "基石建筑 "和 "花卉建筑 "的主题下提供独特和有吸引力的服务。(*截至2023年3月17日。地点的数量是上层和下层分别计算的)。

地区礼宾部的照片
区域礼宾

“基金会大楼”和“鲜花制作”

“明亮开放”的露台空间,关东北路大田五岛PA(综合)照片
“明亮开放”的露台空间北关东高速公路大田恭道PA(合并)

“建立基础”旨在提高所有服务区和停车区的服务水平,根据服务区和停车区的位置条件出售当地特有的新鲜蔬菜和水果,发现当地特产,并仅在那里用餐通过同时追求这两点,我们将通过引入“造花”来创建吸引人的服务区和停车区,以提供独特的服务为目标,例如引入当地找不到的餐馆。

传达“旅行戏剧”的戏剧领域

北海道高速公路Waatsu PA(上线)照片
北海道高速公路Waatsu PA(上线)
関越道赤城高原SA(上线)的照片
関越道赤城高原SA(上线)

帕萨尔

我们正在积极开发“ Pasar”品牌的有吸引力的商业设施,以将我们的服务区域和停车区域从“我们已经使用的”转变为“我们愿意使用的”。我会的

制作“道路中” Pasar Moriya Joban Road Moriya SA(上线)Pasar Hasuda東北道Hasuda SA(上线)的图像图像
生产蔬菜,肉类和鲜鱼的专卖店组成的“ Maka Naka”保鲜区“ Shunsen Market”
Pasar Hasuda東北道Hasuda SA(上线)

通过与当地社区合作,成为有吸引力的SA / PA

除了分发“ Highway Walker”信息杂志并举办社区交流活动外,我们还通过在服务区和停车场的公共道路上设置行人入口来与客户和当地社区进行沟通。

Highway Walker的图片(左:北海道版,右:日本东部版)
高速公路步行者
(左:北海道版 右:东日本版)
©KADOKAWA ASCII Research Laboratories, Inc./Highway Walker
東北道常盘町南入口照片
普通道路常磐高速公路森谷SA(上线)提供的入口