奥本的高速公路和国道交通状况(初步报告)
[国家版]
从2014年8月7日星期四到2014年8月17日星期日:11天
*比较目标是上一年的8月8日(星期四)至8月18日(星期日):11天
2014年8月18日
国土交通省道路局
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
1高速公路交通
- 今年,由于11号台风和恶劣天气等因素,上半年的交通量和交通拥堵数量均有所减少。
- 全国高速公路主要路段的平均每日车流量为减少约8%。
- 10公里以上的交通堵塞数量为436,与去年相比几乎持平。
(1)本期流量
全国高速公路的主要部分(总共27个部分的简单平均数,共8页)[PDF:126KB]
| 今年(1) H26结果 |
去年(2) H25成就 |
对比度(1)/(2) | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 46,900台/天 | 51,200单位/天 | 92% |
| 每日最大流量 | 56,200单位/天 | 57,100单位/天 | 98% |
(2)拥塞状况
交通堵塞数量(超过10公里的交通堵塞数量包括超过30公里的交通流量)
| 拥塞扩展 | 今年(1) H26结果 |
去年(2) H25成就 |
对比(1)-(2) |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通拥堵 | 436次 | 444次 | -8倍 |
| 30公里以上的交通拥堵 | 27次 | 27次 | 0次 |
每个公司的拥堵点特别长
| 公司分类 | 垂直线 | 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间(峰值) | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 东日本 | 下线 | 関越道 | 花之野IC附近 | 8月13日,星期三,大约9:05 | 42.7公里 | 交通集中和事故 |
| 上线 | 東北道 | 在Kamikochi SA附近 | 8月14日,星期四,大约19:00 | 52.2公里 | 交通集中和事故 | |
| 日本中部 | 下线 | 名神高速公路 | 在伊吹宾夕法尼亚附近 | 8月10日,星期日,大约17:15 | 46.7公里 | 交通集中和台风* *新名神高速公路等交通中断的影响 |
| 上线 | 东名高速公路 | 大和田纳西州附近 | 8月12日,星期二,大约18:05 | 29.7公里 | 交通集中 | |
| 日本西部/本市 | 下线 | 中国路 | 在宝冢东田纳西州附近 | 8月12日,星期二,大约8:50 | 36.6公里 | 交通集中和事故 |
| 上线 | 中国路 | 中国丰中IC附近 | 8月16日,星期六,15:40左右 | 34.2公里 | 交通集中和事故 |
2国道交通
(1)本期间全国交通量
全国国道上的要点(第9至10页上的总平均简单为32分)
| 今年(1) H26结果 |
去年(2) H25成就 |
对比度(1)/(2) | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 28,500单位/天 | 29,300单位/天 | 97% |
(2)本期间观光景点周围的交通量
游客目的地周围国家公路的主要要点(第11至12页上的平均总数仅为28个要点)
| 今年(1) H26结果 |
去年(2) H25成就 |
对比度(1)/(2) | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 25,400单位/天 | 26,400单位/天 | 96% |
3个主题
- NEXCO 3公司和本市的交通趋势(3-4页相关资料)[PDF:200KB]
- 在相模原合川IC和Takaoyama IC之间的交通情况圏央道Ø高速公路(相关材料5至6页)[PDF:2.7MB]
- 舞鹤若狭高速公路奥巴马IC-鹤冈JCT地区交通状况(7页相关资料)[PDF:289KB]

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