- 60分钟内的使用量:
<提高高速公路SA、PA的便利性的努力>
放大大型车辆短期停车位供应并确保合理使用的举措
～短时间（60分钟以内）使用的设备数量增加约1.8倍～
〜我们将把维护范围放大到24个新地点，并开始提供一些休息设施的停车时间信息〜
2024 年 12 月 25 日
东日本高速公路股份有限公司
中部高速公路株式会社
西日本高速公路株式会社
东日本高速公路股份有限公司（NEXCO东日本）、中部日本高速公路株式会社（NEXCO中日本）、西日本高速公路株式会社（NEXCO WEST）从11月起增加大型车辆停车位以及11个休息设施的停车位，致力于提高高速公路服务区（SA）和停车区（PA）的便利性。 2023年，我们将开始示范实验，通过设置“限时停车位”，允许停车最多60分钟，确保大型车辆驾驶员有休息的机会。
短期停车位推出已过去一年，我们已确认增加短期停车位（60分钟以内）数量和提高停车位周转率的效果，特此通知您。我们决定将维护范围放大到 24 个地点（请参阅附件 1 [PDF: 542KB]）。
另一方面，经确认，有一定数量的车辆在短时停车位上停放时间超过60分钟，因此为了让更多的顾客合理使用车位，部分短时停车位有限的车辆在休息设施中，停车位已关闭，我们将使用图像处理技术提供信息来确定停车时间。
1.关于试验引入的效果和新的维护地点
E1东名足柄Ashigara SA（入境）引入的短期有限停车位已证实以下效果（参见附件 2 [PDF: 494KB]）。
+132 单位/天（约 1.8 次）
<开业前174台/日 → 开业后306台/日>
<开业前174台/日 → 开业后306台/日>
- 总使用台数 (周转率) :
+3.3 单位/质量/天（约 1.5 倍）
<运转开始前6.6单位/质量/天→运转后9.9单位/质量/天>
<运转开始前6.6单位/质量/天→运转后9.9单位/质量/天>
为此，我们将在表1所示的24个休息设施上放大新建。当各休息设施引入短期停车位时，我们将再次通知您。
表-1新配备短时间限定停车场的休息设施
| 公司名称 | 对象休息设施 |
|---|---|
| NEXCO东日本 |
E4東北道佐野SA（上）、大谷大谷PA（上）、那须高原那须高原SA（上）、东东PA（下）、菅乡PA（下） |
| NEXCO中日本 |
E1东名小马门小马门PA（进站）、多哥多哥PA（进站） |
| NEXCO WEST |
E1A新名神港南港南PA（上下）、茨城仙台路茨城仙台路PA（上下） E2山阳高速公路Miki Miki SA（上下）、Kibikibi SA（下）、Fukuyama Fukuyama SA（上）、Kodani Kodani SA（上下）、Miyajima Miyajima SA（上下）、Kudamatsu Kudamatsu SA（上下） ） E2A中国高速公路 水户 Mito SA（上） E3九州道吉四季志PA（上下） |
2.关于正确使用的要求 (措施)
在我们开展短期停车位示范实验的11个地点，我们确认有一定数量（约30%）的车辆停放时间超过60分钟，且主要集中在深夜和凌晨。此外，如果所有停放时间超过60分钟的车辆都适当使用在60分钟以内，则可以在11个休息设施每天为超过752辆车辆创造短期停车机会。附件 2 [PDF: 494KB]参考）。
NEXCO公司一直致力于通过安装信息看板和宣传海报来向客户传播信息（附件 3 [PDF: 626KB]基于此背景，我们决定在设有短期停车位的休息设施中使用图1所示的图像处理技术来确定停车时间，并将其显示在休息设施中安装的监视器上。提供显示停车时间的信息。通过引入利用这种图像处理技术提供停车时间信息，我们旨在帮助客户更合理地使用短期停车位，并创造更多的休息机会。
表-2导入图像处理技术的休息设施
| 公司名称 | 对象休息设施 | 计划部署时间 |
|---|---|---|
| NEXCO东日本 | E4東北道莲田 Hasuda SA（上） | 2024年12月 |
| NEXCO中日本 | E1东名足柄足柄SA（上） | 2024 年以内* |
| NEXCO WEST | E3九州高速公路古贺古贺SA（下） | 2024年12月 |
- 导入时间另行通知。
图1 图像处理技术导入计划示例< E4東北道莲田SA（上行）>
NEXCO公司将继续采取措施防止拥堵，包括增加休息设施的停车位数量以及设立短期停车位，以确保大型车辆驾驶员有可靠的休息机会。
使用短时有限停车位的大型车辆驾驶者，请按照休息设施内的指示牌和路标指示停车，并使用部分设施内休息设施内的监视器，感谢您的配合，并在60分钟内离开。 。
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