奥本时期的高速公路交通(最新消息)[NEXCO东日本版]
2020年8月19日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本(东京都千代田区)汇总了盂兰盆节期间(2025年8月7日星期四~2025年8月17日星期日,共11天)的交通状况,特此通知。
- 日均客流量较去年同期增长103%。
- 10km以上的堵塞次数为114次,与去年同期相比减少了21次。
- 30km以上的堵塞次数为10次,与去年同期相同。
- 最长的堵车距离为 47.1 公里,发生在 8 月 11 日星期一下午 5 点 15 分,起点为E17関越道(上行)川越 IC 附近。
1. 1。比较期
① 2025年
[2025年8月7日 (星期四)-8月17日 (星期日):11天]
2024年
[2024年8月8日(星期四)至2020年8月18日(星期日):11天]
2。流量
| ① 2025年业绩 | ② 2024年结果 | 对比 (1) / (2) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日均车流量*1(所有车辆) | 37,300台/天 | 每天36,300台 | 103% | ||||
| (小车) | (大型车) | 32,500 | 4,800 | 31,600 | 4,700 | 103% | 102% |
| 每日最大流量 | 41,300台/天 | 44,200单位/天 | 93% | ||||
※1:
详情请参阅附件-1 【PDF:162KB】
3. 3。拥挤情况
| ① 2025年业绩 | ② 2024年结果 | 变动 (1) - (2) | |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通拥堵 | 114次 | 135次 | ▲21次 |
| 30公里以上的交通拥堵 | 10次 | 10次 | ±0倍 |
特别是发生长时间拥堵的地方 (按方向最差3位)
※2:
IC:IC, JCT:JCT, SIC:智能IC,
SA:服务区,PA:停车区
四。每日交通情况
- 拥堵次数的高峰期,下行方向是8月9日 (星期六),上行方向是8月15日 (星期五)。
【下行方向】
【上行方向】
参考资料
- [主题 1] [E17]関越道高崎县附近的交通状况 [PDF:233KB]
- [主题 2] [E14]京葉道路(穴川 IC 和贝塚 IC 之间)的交通状况 [PDF:217KB]
- [主题 3] [CA]東京湾 Aqua-Line交通拥堵 [PDF:524KB]
- 【热点4】 【C3】 外环道 (川口JCT~川口东IC间内环) 的拥堵状况 【PDF:194KB】
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