奥本季节的高速公路通行[北海道版]
从8月5日，星期四至8月16日，星期一：12天
[比较目标：2009年8月6日星期四-8月17日星期一：12天]
2010年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道分公司（札幌市厚水区）对Obon季节期间北海道高速公路的交通状况进行了总结。
一个期间内使用的单位数
每天平均使用的单位数27万台与去年相比增长23.5％做到了
在此期间，每天最多使用的号码是8月14日，星期六的约36.7万台因此，与8月15日（星期六）的284,000台相比，这是去年最频繁的事件。增长29.3％已经成为。
[每天使用的单位数]
| 公路表 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 270,299 | 218，799 | 123.5％ | |
| Do-O Expressway | 170，506 | 136，018 | 125.4％ |
| 札樽自動車道 | 65，813 | 65，875 | 99.9％ |
| Doto Expressway | 33，980 | 16，906 | 201.0％ |
日使用单位数的趋势（北海道地区本部合计）
2拥塞
1公里处有36处拥堵，比去年（17倍）增加了19倍。
在36处交通拥堵中，有26处是由于交通拥堵所致。
最长的交通堵塞发生在8月13日（星期五）在道央自動車道的岩见泽立交处附近，高峰交通长度（约11:07）为23.9公里。
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通拥堵 | 17次 | 15次 | +2倍 |
| 5-10km堵车 | 15次 | 两次 | +13次 |
| 拥堵10至20公里 | 两次 | 0次 | +2倍 |
| 20公里以上的交通拥堵 | 两次 | 0次 | +2倍 |
| 合计 | 36次 | 17次 | +19次 |
[主要交通堵塞位置]
| 道路名称 | 方向 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北海道 | 旭川方向 | 岩见泽IC附近 | 8月13日，星期五，大约11:05 | 23.9㎞ | 事故/交通集中 |
| 2 | 北海道 | 旭川方向 | 岩见泽IC附近 | 8月14日，星期六，大约12:10 | 22.8㎞ | 交通集中 |
| 3 | 北海道 | 旭川方向 | 在江别东IC附近 | 8月14日，星期六，大约10:35 | 14.0㎞ | 交通集中 |
| 4 | 道東道 | 带广下方向 | 夕张IC出口 | 8月13日，星期五，大约13:10 | 12.0㎞ | 交通集中 |
| 5 | 北海道 | 札幌方向 | 在Bibai IC附近 | 8月15日，星期日，大约18:05 | 9.6㎞ | 交通集中 |