年末年初的高速公路交通[北海道版]
2014年12月24日星期三至2015年1月4日星期日：12天[比较目标：2013年12月24日星期二至2014年1月4日星期六：12天]
2015年1月5日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道分公司（札幌市厚水区）对年底和新年假期期间北海道高速公路的交通状况进行了总结。
一期间的流量
- 主要区域的平均交通量（七个主要区域的平均价值）与去年相比为97,97％，达到10,900辆。
- 在北海道高速公路上，深雪IC和旭川高洲IC之间的交通量为上年的108％，去年由于积雪封路。相反，由于12月31日和1月1日的降雪量增加，Kunisashi IC和Chomanbu IC之间的交通量为上年水平的91％。
- 此外，由于12月26日下雪导致交通长期停滞，Sasaru Dori Asari IC和Zenibako IC之间的交通量为去年的93％。
- 道東道各路段的交通量与去年基本持平。
[主要时段的平均每日流量（* 1）]
（单位：车辆/天）
（单位：车辆/天）
| 道路名称 | 部分 | （1）H26年 | （2）25财年 | （1）／（2）（％） |
|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 8,600 | 8,000（* 2） | 108％ |
| Eniwa-北广岛 | 33,400 | 34,400 | 97％ | |
| 国子周曼 | 3,200 | 3,500 | 91％ | |
| 札樽自動車道 | 朝日〜禅口 | 12,600（* 2） | 13,600 | 93％ |
| Doto Expressway | 千岁东大和町 | 5,500 | 5,600 | 98％ |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 6,400 | 6,300 | 102％ | |
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 6,700 | 6,700 | 100％ | |
| 以上主要部分的平均流量 | 10,900 | 11,200 | 97％ | |
- 1交通量取决于交通计数器的初始值[道路上安装的交通量自动测量设备]
- 2由于下雪，交通长期中断
[主要时段的流量转变]
2交通拥堵
- 交通拥堵的数量比去年增加了2倍，达到23倍。
- 特别是，由于中止交通，导致从高速公路流出的乘客集中，IC出口处发生了12次交通拥堵（去年是10次）。
- 最长的交通拥堵是由于1月2日（星期五）在内江Sunagawa IC（札幌方向）上的降雪和交通集中引起的，高峰交通（约17:30）延伸了7.7公里。已经成为。
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | H26 | H25 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通拥堵 | 16次 | 18次 | -两次 |
| 拥堵超过5公里 | 7次 | 3次 | +4次 |
| 合计 | 23次 | 21次 | +2倍 |
[交通状况（交通拥挤恶化最严重的5）]
* IC代表互换，TN代表隧道。
| 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北海道 | 内江Sun川IC出口（札幌方向） | 1/2（星期五）大约17:30 | 7.7公里 | 积雪交通 和交通集中 |
| 2 | 道東道 | 在占冠东TN出口附近（千岁方向） | 约16:10的1/3（周六） | 7.0公里 | 流量集中* |
| 3 | 道東道 | 近北海道TN入口（千岁方向） | 1/3（六）在17:55左右 | 6.6公里 | 流量集中* |
| 4 | 北海道 | 北广岛IC出口（札幌方向） | 12月24日（星期三）大约18:20 | 6.5公里 | 意外中止 和交通集中 |
| 5 | Sasson Expressway | 札幌北第一交流道附近（小樽方向） | 12/25（星期四）大约18:55 | 6.5公里 | 破车 |
- 它受封闭的封闭车辆的影响。
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