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NEXCO东日本北海道分公司（札幌市厚敦区）将作为公路更新项目开始桥梁板的更换工作。

这次要进行的施工是E5A在札樽自動車道浅里IC与善子IC之间的小野桥（小桥）的高速公路（小樽方向）上，首次在北海道高速公路上用新板代替旧钢筋混凝土板。我们将全天实施面对面的交通管制。

对于这段期间面对面的交通给您带来的不便，我们深表歉意。但是，请您在本节旅行时做出进一步的努力，以安全驾驶。

施工期间施工首页，或者DraPla等交通信息将发布在网站上，因此在使用高速公路时请参考该信息。

这项工作对于安全可靠地使用高速公路是必不可少的，因此请理解并与我们合作。

1个建筑工段

札樽自動車道在Asari IC和Zenako IC之间（上下两行）

2交通法规期限及规定

2017年9月5日（星期二）至2017年10月15日（星期日）全天面对面交通管制时段（41天）

• 星期六，星期日和公共假期也全天监管。
• 施工期间可能会根据天气和工作进度而变化。

3交通限制

在楼板更换工作中，我们将上下两条线的每条车道的截面缩减为一条车道，并将其合并为下行车道，并全天实施面对面的交通控制。在施工开始和结束的头几天，将全天超车行车道限制在上下线路上，作为转向双向交通管制的准备工作。

4施工概述

自1946年位于Sasaru札樽自動車道Asari IC和Zenibako IC之间的小野大桥开通以来，已经过去了46年。由于混凝土地板会变质，并且由于喷洒防冻剂引起的盐分含量会导致钢筋生锈，因此必须更换地板。

为了更换桥梁的混凝土楼板部分，必须关闭上行线路（向小樽方向），但下行线路的2条车道（朝札幌方向）中的一条应用于上行线路（向小樽方向）。通过进行中转和面对面的交通，我们将对交通的影响降到最低，并进行施工。

主要施工细节

通过用新的厚板替换已损坏的现有混凝土厚板，它将重生为可以安全舒适地使用的高速公路。

《参考》于2015年春季实施的“東北自動車道福岛县立大桥桥面加固工程”的建设状况

5使用要求

1. 施工区间跨度约为3 km，从常规的每侧两条车道减少到一条车道，并调节了每侧的一侧车道（上下两车道）。
   因此，在一侧的一车道区域中，肩部较窄，因此在行驶时，请注意速度调节并确保车距，因此在追尾时请小心。
   另外，由于要移到一侧的单车道区域时车道换挡较大，请遵循当地的信息标志等。
2. 在施工期间，我们将提供施工法规信息，并通过信息板，路标和简单的信息板来提醒您注意施工法规信息，并注意安全驾驶。骑行之前，请在安全骑行之前检查以上信息。
3. 外出前，请检查最新的交通限制和交通拥堵信息。

6如何获取道路交通信息

（1）外出前可获得的道路交通信息

（2）驾驶时可获得道路交通信息

• Twitter官方帐户“ NEXCO东日本（北海道）”（@e_nexco_kita）但信息已发送。